Vintercykling - dubbdäck - Kolozzeum Forum

Ironbabe · 2010-11-23, 13:13

Jag vill cykla till jobbet så länge som vädret/kylan tillåter. Har en vanlig citybike och nu undrar jag om det är fler som cyklar vintertid på kollo och kan tipsa mig om dubbdäck, vad man ska tänka på, vilket märke, bra pris mm

Snöiga hälsningar
IB

victor_n · 2010-11-23, 13:15

Citat:

Ursprungligen postat av Ironbabe

Jag vill cykla till jobbet så länge som vädret/kylan tillåter. Har en vanlig citybike och nu undrar jag om det är fler som cyklar vintertid på kollo och kan tipsa mig om dubbdäck, vad man ska tänka på, vilket märke, bra pris mm

Snöiga hälsningar
IB

Så länge du kör dubbfritt inne i stan

kan dock inte modeller tyvär

jakke · 2010-11-23, 13:21

Jag har cyklat året runt i över 12år och har aldrig haft några dubbdäck.

victor_n: Det är tillåtet på cykel, dessutom gäller det förbudet bara en gata på söder

victor_n · 2010-11-23, 13:22

Citat:

Ursprungligen postat av jakke

Jag har cyklat året runt i över 12år och har aldrig haft några dubbdäck.

victor_n: Det är tillåtet på cykel, dessutom gäller det förbudet bara en gata på söder

Jag vet jag faila till humorförsök. förlåt kollo.

delta_mats · 2010-11-23, 13:28

Vet att biltema säljer dubbdäck till cyklar. Ingen aning om kvalla eller pris jämfört med andra dock.

Wain · 2010-11-23, 13:32

Nokian Hakapelita W240 är ganska ok, brukar gå att få tag på för ca 400 kr styck har jag för mig.

Har inte provat biltemas dubbdäck, men verkar vara många andra som tycker att de är riktigt dåliga.

saab900 · 2010-11-23, 13:56

Fördelar: Riktigt bra fäst på ishala gator, särskilt för det annars livsfarliga framdäcket

Nackdelar:

Priset. Kan dock sättas i relation till hur mycket man förlorar på att gå hemma ett par veckor med en bruten handled, och då är det ju inte så dyrt. Man får se det som en försäkring.

Bökigt att kränga på och av däck varje höst och vår om man inte har extra fälgar. Kan kontras med att man ändå bara gör det en timme/år.

Samma som för bil, de är bra när det verkligen behövs, men oftast rullar dubbarna på bar asfalt och slits därför snabbt.

Det blir avsevärt tyngre att trampa.

Har man inte "hunnit" (läs prioriterat bort) att ploga din cykelbana så att det uppstått flera centimeter djupa spår hjälper dubbdäcken föga. När du studsar upp och ned i spår hela tiden löper du stor risk att framhjulet sticker iväg trots dubbdäck.

Sedan har jag aldrig riktigt förstått folk som lovprisar sina dubbdäck och inte kan förstå att alla inte använder dom, och så cyklar de utan hjälm?!

Det är väl samma personer som sätter på dubbdäcken på bilen, kör som på sommaren och hamnar i diket.

Summa summarum: Jag tycker det är värt det att ha dubbdäck om man cyklar dagligen på vintern. Den stora fördelen väger upp nackdelarna.

Börje H · 2010-11-23, 14:15

Jag har cyklat hudratals mil på is/snö och alltid använt Nokian Extreme. Det är sån oerhörd skillnad att cykla med bra vinterdäck i jämfärelse med dåliga och en helt magisk skillnad i jämförelse med vanliga däck. Även provat att cykla med dem på blankisen på Nydalasjön, när övriga åkte grillor. Funkade kanon

Rekommenderar dem verkligen!

Prisexempel:
http://cykloteket.com/ProductDetail....kelNr=27353294

"Ju halare det är på vägarna desto roligare för dig. Fullspäckat med 294 vassa aluminiumdubbar med spets i slitstarkt karbidstål. 26*2,1."

Zetor99 · 2010-11-23, 14:23

Nokian Hakkapeliitta W106 har fungerat utan märkbart slitage i ett antal år, fästet är trots avsaknaden av dubbar på kanterna betydligt bättre än med sommardäck, men framförallt så slipper man ha punktering p.g.a. allt grus lika ofta, så de är klart värt besväret.

Grövre däck med flera dubbar, typ W240, fäster förstås ännu bättre, nackdelen brukar väl vara att det blir tyngre att trampa.

Pjotor · 2010-11-23, 15:09

Ett par tips:
1) Sätt dubbdäck bara på framhjulet. Det ger bättre fäste utan göra trampandet alltför tungt. Sladdar med bakhjulet är sällan särskilt dramatiska om man inte har barnsadel.
2) Köp ett extra framhjul och byt hela hjulet istället för bara däcket. Det är betydligt enklare, även om du har navdynamo. Biltema har hjul med navdynamo för några hundringar.

Och jag kör alltid med hjälm, sommar som vinter, dubbat eller odubbat.

Cilia · 2010-11-23, 22:01

Citat:

Ursprungligen postat av Börje H

Jag har cyklat hudratals mil på is/snö och alltid använt Nokian Extreme. Det är sån oerhörd skillnad att cykla med bra vinterdäck i jämfärelse med dåliga och en helt magisk skillnad i jämförelse med vanliga däck. Även provat att cykla med dem på blankisen på Nydalasjön, när övriga åkte grillor. Funkade kanon

Jag håller med. Cyklade länge med vanliga däck och det gick det med, blev en hejar på att halka omkring. Men med dubbdäck är det stor skillnad. Jag tycker även det är skillnad i snö och oplogat. Man far inte omkring så mycket.

Jag brukade lämna in cykeln och byta däck när snön närmade sig. Numer har jag två cyklar. På så sätt så behöver jag bara använda dubbdäck och lite tyngre cykling när det behövs.

Fredrik S · 2010-11-24, 22:21

Citat:

Ursprungligen postat av delta_mats

Vet att biltema säljer dubbdäck till cyklar. Ingen aning om kvalla eller pris jämfört med andra dock.

Extremt trögrullade (även för att vara ett dubbdäck) och problem med att dubbarna lossnar, verkar vara det vanligaste omdömet från de som provat.

GymTT · 2010-12-26, 17:27

Är också lite intresserad av det här med vintercykling, verkar ju blivit sån grej

Är främst intresserad att höra vad ni har för utrustning samt hur ni klär er?

Hur värmer man gott och väl ex. fötter och händer? Material?

Tack för svaren. Mvh

Olegh · 2010-12-26, 18:49

Citat:

Ursprungligen postat av GymTT

Är också lite intresserad av det här med vintercykling, verkar ju blivit sån grej

Är främst intresserad att höra vad ni har för utrustning samt hur ni klär er?

Hur värmer man gott och väl ex. fötter och händer? Material?

Tack för svaren. Mvh

Jacka, mössa och vantar. Sen gör man likadant som på sommaren, upp på cykeln och trampa. Lyse är ett plus som uppskattas av polis och mottrafikanter, efter mörkrets inträde.