Tråden för oss som äger en träningscykel eller tänker skaffa en - Sidan 51 - Kolozzeum Forum

skaparn · 2007-11-27, 15:08

Lite gammal för alla er som hänger på cyklelforum eller är i communityn, men denna måste bara postas.

skaparn · 2007-11-29, 11:01

Har just kollat med min sugar daddy och enligt honom är Colnagon på väg från fabrik nu. Sedan ska den byggas ihop med lite *HOST* Campa Record, Deda och annat lull lull och sedan ska jag bestämma mig för om det blir Bora eller Lew. Angenämt, men ändå väldigt svårlöst, dilemma det där.

Sedan, kanske i januari, nsha'Allah, så har jag min fullblodsitalienare.

Angående hjulen fick jag detta svar när jag frågade lite om Lew-bygget

Citat:

The LEW Tune set is very strong , i think the same as the Bora . I drive them on my own bike , and they are fantastic .
The first month , i tried to destroy them , but no chance .
The set is buildt with normal DT Aerolight spokes and the Tune Mig 70 / Mag 190 hubs , and 200gr less than the Bora .
If you have any problem later , we can solve it in a short time , or you get a new wheel .

skaparn · 2007-11-29, 11:10

Men jefla VK.

Umeåblaska

Pererik tipsar om hur man ska ha så tråkigt på cykeln som möjligt

"Trampa inte så du blir svettig, inte ens eftersvettig. Tävla inte med andra cyklister."

maRRtin · 2007-11-29, 11:15

Citat:

Ursprungligen postat av skaparn

Men jefla VK.

Umeåblaska

Pererik tipsar om hur man ska ha så tråkigt på cykeln som möjligt

"Trampa inte så du blir svettig, inte ens eftersvettig. Tävla inte med andra cyklister."

Det där var ju det sämsta förslaget på länge, enda anledning till att man cyklar och springer är ju för att man ska vara snabbast. Om det så är på väg till jobbet eller träningsspåret spelar ingen roll. Man SKA vinna, sen gör man inte alltid det. Men förvånansvärt ofta, det måste vara många som lever med den filosofin.

Damn you som drog upp tråden igen, jag som precis lyckats hålla mig borta cykelsidorna efter att spenderat ett otal timmar på div tillverkares hemsidor.

Olsson · 2007-11-29, 12:02

Usch jag har hittat en seriös affär på ebay som säljer titanskruvar, superlätta kncn kassetter osv till bra priser

skaparn · 2007-11-29, 12:10

Citat:

Ursprungligen postat av Olsson

Usch jag har hittat en seriös affär på ebay som säljer titanskruvar, superlätta kncn kassetter osv till bra priser

Åhhhhh! Du måste köpa en såndär KNCN-kassett. Hur porrigt som helst. Det roliga är också vilka diskussioner som uppstår huruvida de slits ner på 100 mil, eller 1000. Det verkar råda väldigt skilda förhållanden för kassettlivslängd. Men lätta är dom, och inte så mycket dyrare än Record. KÖP!

MasterChief · 2007-11-29, 14:26

Citat:

Ursprungligen postat av skaparn

Har just kollat med min sugar daddy och enligt honom är Colnagon på väg från fabrik nu. Sedan ska den byggas ihop med lite *HOST* Campa Record, Deda och annat lull lull och sedan ska jag bestämma mig för om det blir Bora eller Lew. Angenämt, men ändå väldigt svårlöst, dilemma det där.

Sedan, kanske i januari, nsha'Allah, så har jag min fullblodsitalienare.

Angående hjulen fick jag detta svar när jag frågade lite om Lew-bygget

Jag kan inte hjälpa dig med råd angående ditt delikata dilemma. Det här är prylar som ligger över min konceptuella förmåga.

Men sjukt avis är jag.

Januari? Ok att cyklister är självplågare men januari? Januari? Det är ju fullblodsvinter under januari!

Om du kör första passet med Colnagon på en trainer måste jag nog påkalla onda andar över dig så det återstår för dig att boka en resa till Kanarieöarna. För du kan väl inte sitta och enbart masturbera tillsammans med Colnagon i 3 månader?

skaparn · 2007-11-29, 15:01

Citat:

Ursprungligen postat av MasterChief

Jag kan inte hjälpa dig med råd angående ditt delikata dilemma. Det här är prylar som ligger över min konceptuella förmåga.

Men sjukt avis är jag.

Januari? Ok att cyklister är självplågare men januari? Januari? Det är ju fullblodsvinter under januari!

Om du kör första passet med Colnagon på en trainer måste jag nog påkalla onda andar över dig så det återstår för dig att boka en resa till Kanarieöarna. För du kan väl inte sitta och enbart masturbera tillsammans med Colnagon i 3 månader?

De är alla bra frågor. Jag vet faktiskt helt plötsligt inte. De jag planerat en resa till mallis med i februari har på grund av privata omständigheter bangat ur, men då har det istället öppnat sig en annan lucka. Fast då var det ju det där med att jag ska kunna ta ledigt med kort varsel eftersom ingen vill bestämma sig i tid. ARRRGH! Jag håller med dig om synden med trainer, och så illa ska det nog inte behöva bli.

maRRtin · 2007-12-01, 17:11

Jaha då var det väl min tur att bumpa igen.
Scannade över poison-sidan igen och såg till min stora förtjusning att dom kommit med nya modeller, Anniversary.
Den hamnar ändå inom rätt prisklass och är ett kilo lättare. Är det hjulen dom plockat så mycket vikt på?

Saker som skiljer sig mot T-modellen:

Sattel - Fizik Arione Tri
Bremse - Avid Juicy 7
Schaltwerk - Shimano XTR Shadow
Naben - DT Swiss 370 Disc
Felgen - DT Swiss XR 4.2d
Gewicht - 11,8

Arsen T
Arsen Anniversary

När blir det vår?

Laan · 2007-12-01, 18:07

är det samma ram? annars lär ju inte mavic hjulen på t-modellen vara så värst tunga?

Olsson · 2007-12-01, 18:59

Crossride hjulen är tunga. Ca 2000g

DT hjulen borde väga ca 1600g.

Sadlarna, bromsarna och bakväxlen skiljer det inte mer än enstaka gram i vikt mellan.

Så det där kilot de har kapat kan du nog vara lite skeptisk till.

Olsson · 2007-12-01, 19:01

Citat:

Ursprungligen postat av maRRtin

När blir det vår?

Det tar lååång tid till!

Först ska vi ha en lång, seg o tråkig vinter där vi hinner träna upp konditionen 3 snäpp

skaparn · 2007-12-01, 19:07

Citat:

Ursprungligen postat av Olsson

Det tar lååång tid till!

Först ska vi ha en lång, seg o tråkig vinter där vi hinner träna upp konditionen 3 snäpp

Jepp, och det är nu agnarna skiljs från vetet. Fyra timmar på cykel idag, vilket var ganska grått. Efter 3,5 blev jag påkörd av en Taxi som klippte bakhjulet, skickade mig runt 180 grader och sedan i backen. Men av någon konstig anledning klarade jag mig helt oskadd, växelörat likaså, och det enda som egentligen fick något mer än lite repor var bakhjulet är liiiiiiite lite vint. Knappt märkbart. Så jag fortsatte en halvtimme till efter det. Man kan ju inte ge upp ett pass.

Men hursom. In sweden we call it Änglavakt. Så ta hand om er ute i trafiken. Att halka på is är rätt lugnt i jämförelse med tunga V70 (utan turbo).

MasterChief · 2007-12-01, 21:58

Citat:

Ursprungligen postat av skaparn

Jepp, och det är nu agnarna skiljs från vetet. Fyra timmar på cykel idag, vilket var ganska grått. Efter 3,5 blev jag påkörd av en Taxi som klippte bakhjulet, skickade mig runt 180 grader och sedan i backen. Men av någon konstig anledning klarade jag mig helt oskadd, växelörat likaså, och det enda som egentligen fick något mer än lite repor var bakhjulet är liiiiiiite lite vint. Knappt märkbart. Så jag fortsatte en halvtimme till efter det. Man kan ju inte ge upp ett pass.

Men hursom. In sweden we call it Änglavakt. Så ta hand om er ute i trafiken. Att halka på is är rätt lugnt i jämförelse med tunga V70 (utan turbo).

Skönt att det gick bra för dig. Var det första riktiga vurpan för dig?

skaparn · 2007-12-01, 22:33

Citat:

Ursprungligen postat av MasterChief

Skönt att det gick bra för dig. Var det första riktiga vurpan för dig?

Jag har fallit förr, och fått ondare förr, men det här var så att säga "nära ögat" på ett ganska otäckt sätt. Jag menar, hade han tagit mig rätt i sidan hade ju säkert växelörat och baksvingen fått rejäl smäll av kofångaren. kostar pengar ju.