Luftföroreningar och cancer

[King Grub]

Signifikant ökad risk att dö i cancer i lever, gallgångar, gallblåsa, bukspottkörtel, bröst och lungor.

for every 10 microgram per cubic meter (µg/m3) of increased exposure to PM2.5, the risk of dying from any cancer rose by 22 percent. Increases of 10 µg/m3 of PM2.5 were associated with a 42 percent increased risk of mortality from cancer in the upper digestive tract and a 35 percent increased risk of mortality from accessory digestive organs, which include the liver, bile ducts, gall bladder, and pancreas.

Background:

Few studies have assessed long-term effects of particulate matter (PM) with aerodynamic diameter < 2.5 μm (PM2.5) on mortality for causes of cancer other than the lung; we assessed the effects on multiple causes. In Hong Kong, most people live and work in urban or suburban areas with high-rise buildings. This facilitates the estimation of PM2.5 exposure of individuals, taking into account the height of residence above ground level for assessment of the long-term health effects with sufficient statistical power.

Methods:

We recruited 66,820 persons who were ≥65 in 1998 to 2001 and followed up for mortality outcomes until 2011. Annual concentrations of PM at their residential addresses were estimated using PM2.5 concentrations measured at fixed-site monitors, horizontal–vertical locations, and satellite data. We used Cox regression model to assess the HR of mortality for cancer per 10 μg/m3 increase of PM2.5.

Results:

PM2.5 was associated with increased risk of mortality for all causes of cancer [HR, 1.22 (95% CI, 1.11–1.34)] and for specific cause of cancer in upper digestive tract [1.42 (1.06–1.89)], digestive accessory organs [1.35 (1.06–1.71)] in all subjects; breast [1.80 (1.26–2.55)] in females; and lung [1.36 (1.05–1.77)] in males.

Conclusions:

Long-term exposures to PM2.5 are associated with elevated risks of cancer in various organs.

Cancer Mortality Risks from Long-term Exposure to Ambient Fine Particle. Cancer Epidemiology, Biomarkers & Prevention April 29 2016.

http://cebp.aacrjournals.org/content....full.pdf+html

[Tomten]

Om man bor i storstaden så kan det kan vara relevant att ha ett luftfilter på tilluftsdonen i sin bostad.

http://www.bauhaus.se/fresh-flimmerfilter.html



http://www.cleanaire.co.nz/Design+yo...Explained.html

Köp gärna luftfilter med hög klassificering EU8 eller högre

[Tomten]

I umeå har vi dålig luftkvalitet.

http://www.umea.se/umeakommun/byggab...000174542.html

[Tomten]

Jämförelsevis så har stockholm Idag 19mikrogram

http://slb.nu/slbanalys/

[Tomten]

nu ser jag att vi däremot mäter med pm10 i sverige och inte pm2.5 (storlek på partiklarna)

vilket verkar konstigt?

[Tomten]

Lite efterforskning

http://aqicn.org/faq/2013-02-02/why-...her-than-pm10/

There are now new studies presenting evidence that PM2.5 is more harmful than PM10. Physically, this makes sense - smaller than particle, more probability that it will go deeper into the lungs and harm us. This is also one of the important reasons for WHO to push for all countries to have standards for PM2.5.

To the question, do we still need to have PM10 measurement, when we are doing PM2.5 - yes we still do. While the fraction of PM2.5 is higher in the PM10 fraction, for the most cities with pollution from transport and other combustion sources, an often neglected non-combustion source is dust re-suspension (from road dust and dust storms), which forms part of the coarser fraction (PM2.5 to PM10). If we suddenly stop measuring PM10, we will be neglecting this source.

Most cities still measure only PM10 - in China and in India. So, another reason we cannot remove it from the equation.


mätningar av pm25 i umeå och göteborg

http://www.trafikverket.se/contentas...under_2008.pdf

mätningar av PM25 i urban bakgrund (olika delar av landet)

https://www.naturvardsverket.se/Sa-m...3a1cb830373adc

[Tomten]

Hade däremot kanske varit smart av Grub att skriva lite om PM 2.5 halterna i Sverige.

http://slb.nu/slbanalys/luften-idag/

Värt att notera är bland de högsta halter som mäts i Sverige är kring 10 PM 2.5, och det är några timmar vid rusningstrafik, och då endast på vältrafikerade vägar i stadskärnor. I snitt så ligger nivåerna inte över 5 PM 2.5, och i många städer inte över 1-3 PM 2.5.

I värsta fall ser man en ökad risk med kring 11-22%, och då ska det appliceras på den relativt låga chans man redan har att få cancer.

säg att det är 1 på 10000 att du får en viss typ av cancer om du bor på landsbygden, då får du 1.11 eller 1.22 på 10000 istället om du bor i storstad.

Kanske inte så mycket att få panik över.

[Tomten]

För att sätta saker i perspektiv så kan PM 2.5 halten i Beijing ibland hamna över 500 PM 2.5

http://aqicn.org/city/beijing/

Kolla runt på kartan så kan man se hundratals olika mätpunkter för dagen. Lägsta notering för dagen var kring 100 PM 2.5, värsta notering var över 400 PM 2.5 (40 gånger högre än de högre noteringarna i en svensk storstad).

[Tomten]

Hm, vet inte om jag hade rätt i min senaste post, sidan jag skrev om tidigare verkar inte visa pm 2.5 per kubikmeter utan använder något mått som heter AQI. Vet inte om det motsvarar faktiskt pm 2.5 per kubikmeter eller om det är något annat.

http://aqicn.org/city/sweden/sollentuna-e4-haggvik/

Stockholmsregionen verkar mäta kring 35-40 på den skalan, medan motsvarande siffror i china ligger på kring 200-400 i stadskärnorna och hårdtrafikerade områden. Är med andra ord kanske 5-10x så dålig luft i bejing som i vissa delar på stockholm.

Beijing är dock inte värst. I rumänien finns det en ort som mäter över 800 i AQI.

http://aqicn.org/city/romania/arges/...lea-pietroasa/

Indien har också extremt dåligt luft på sina ställen, över 500 på AQI

http://aqicn.org/city/delhi/punjabi-bagh/

Sammanfattningsvis så har vi nog ganska bra luft i Sverige överlag. Förmodligen bland de bättre i Europa. Tror däremot vi har ganska få mätstationer, och mäter konstigt nog inte PM 2.5 i samma utsträckning som våra nordiska grannländer.

[The_RobRoy]

Mycket intressant för mig som bott 3 år i Hongkong och planerar att flytta tillbaka (permanent). När jag väl flyttat tillbaka denna gång kommer det dock bli luftrenare inne i lägenheten, det förbättrar luftkvalitén avsevärt. Att bo högt upp i skyskraporna hjälper också för all roadside-pollution. Hongkong har dock i perioder tyvärr rätt mycket så kallade background-pollution som finns överallt i luften och blåser in ifrån smutsiga fabriker i Kina. Detta verkar dock vara påväg att vända och bli bättre, troligtvis för att mycket fabriker osv flyttar till billigare länder.

[Tomten]

Ursprungligen postat av The_RobRoy

Mycket intressant för mig som bott 3 år i Hongkong och planerar att flytta tillbaka (permanent). När jag väl flyttat tillbaka denna gång kommer det dock bli luftrenare inne i lägenheten, det förbättrar luftkvalitén avsevärt. Att bo högt upp i skyskraporna hjälper också för all roadside-pollution. Hongkong har dock i perioder tyvärr rätt mycket så kallade background-pollution som finns överallt i luften och blåser in ifrån smutsiga fabriker i Kina. Detta verkar dock vara påväg att vända och bli bättre, troligtvis för att mycket fabriker osv flyttar till billigare länder.

Tänk bara på att ordna luft-filter som är EU-8 eller högre, så de klarar mindre partiklar.

Ett annat tips för bättre inomhusmiljö är att ha en luftfuktare.

http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=592945

Om du bott i ett land som har högre luftfuktighet så är det möjligt att du kommer känna stor skillnad speciellt på vintern, då det speciellt inomhus kan bli extremt låg luftfuktighet.

Finns även inomhusmätare för både PM 2.5 och luftfuktighet

http://www.automatikprodukter.se/ind...monitor_se.htm

edit: haha, fast 7000:- kronor är nog lite väl saftigt bara för att mäta partikelmängden. Blir nog billigare i framtiden

[The_RobRoy]

Ursprungligen postat av Tomten

Tänk bara på att ordna luft-filter som är EU-8 eller högre, så de klarar mindre partiklar.

Ett annat tips för bättre inomhusmiljö är att ha en luftfuktare.

http://www.prisjakt.nu/produkt.php?p=592945

Om du bott i ett land som har högre luftfuktighet så är det möjligt att du kommer känna stor skillnad speciellt på vintern, då det speciellt inomhus kan bli extremt låg luftfuktighet.

Finns även inomhusmätare för både PM 2.5 och luftfuktighet

http://www.automatikprodukter.se/ind...monitor_se.htm

edit: haha, fast 7000:- kronor är nog lite väl saftigt bara för att mäta partikelmängden. Blir nog billigare i framtiden

Märks att du inte varit i Hongkong De torraste dagarna på året skulle klassas som fuktigt här i Sverige, det är alltid fuktigt i Hongkong.

Tack för tipset med inomhusmätaren, 7000kr det är inte så farligt för mig när det gäller min och min familjs hälsa. Ska se om det går och hitta billigare annars ska den införskaffas!

[AlexGBG]

Svårt att förstå den här sidan http://aqicn.org/city/bangkok

Jag bor i Bangkok, mitt i stan, och att det skulle vara bättre luftkvalitet här än i t.ex. Stockholm har jag svårt att tro på :/

Dock är det långhelg nu, och inte såå mycket bilar i farten, och dessutom kom ett uppfriskande regn (första på typ 2 månader) idag.

[The_RobRoy]

Ursprungligen postat av AlexGBG

Svårt att förstå den här sidan http://aqicn.org/city/bangkok

Jag bor i Bangkok, mitt i stan, och att det skulle vara bättre luftkvalitet här än i t.ex. Stockholm har jag svårt att tro på :/

Dock är det långhelg nu, och inte såå mycket bilar i farten, och dessutom kom ett uppfriskande regn (första på typ 2 månader) idag.

Titta på t.ex. HK, det som är riktigt illa är de små partiklarna PM2.5, dessa mäts inte i Bangkok, så du vet inte hur dålig luften är. Oklart var Bangkoks mätstation ligger också, de i Stockholm är på innerstadsvägar där luften är som sämst.

[AlexGBG]

Ursprungligen postat av The_RobRoy

Titta på t.ex. HK, det som är riktigt illa är de små partiklarna PM2.5, dessa mäts inte i Bangkok, så du vet inte hur dålig luften är. Oklart var Bangkoks mätstation ligger också, de i Stockholm är på innerstadsvägar där luften är som sämst.

Kikade lite närmare på kartan, och mätstationerna ligger egentligen helt fel, dom ligger mer i utkanten av staden och inte i centrum. (Taktiskt nog...)

Igår var det som sagt upptakten till en långhelg, och då tog en kompis sig 300 meter på 2h med bil, och det är inte alltid dom mest moderna bilarna/bussarna här heller, utan ibland pustas det ut rejäla rökmoln från gamla diesellastbilar.