vw golf 1,6-2002

[Mujaffa El Hilal]

Är rysligt nära att köpa en sådan.

Bilen i fråga har gått 6100 mil, tänkte fråga om någon har koll på när den skall in på service nästa gång?



\M

[Überbiffen]

Är rysligt nära att köpa en sådan.

Bilen i fråga har gått 6100 mil, tänkte fråga om någon har koll på när den skall in på service nästa gång?



\M
:)

[bubbe]

Är rysligt nära att köpa en sådan.

Bilen i fråga har gått 6100 mil, tänkte fråga om någon har koll på när den skall in på service nästa gång?



\M

hmm, jag hade stora servicen vid 9000. Har dock diesel modellen!

[bladhet]

Vad får du ge för en 1,6 -02?
Hade jag varit du så hade jag gått ner i årsmodell och köpt mig en gti då den går att snålköra + att den är 100ggr roligare.

En gti -98 eller 99 som gått runt 10-12k mil får du säkert runt 75-95k. Eller varför inte en audi a3 1,8t

[GymTT]

Vad får du ge för en 1,6 -02?
Hade jag varit du så hade jag gått ner i årsmodell och köpt mig en gti då den går att snålköra + att den är 100ggr roligare.

En gti -98 eller 99 som gått runt 10-12k mil får du säkert runt 75-95k. Eller varför inte en audi a3 1,8t


Kan bara hålla med faktiskt.

[s_himself]

Kan bara hålla med faktiskt.



fast ärligt nu.. om du fick bestäma skulle han köpt en porsche boxter va? ;)

[Kråckodilen]

Vad får du ge för en 1,6 -02?
Hade jag varit du så hade jag gått ner i årsmodell och köpt mig en gti då den går att snålköra + att den är 100ggr roligare.

En gti -98 eller 99 som gått runt 10-12k mil får du säkert runt 75-95k. Eller varför inte en audi a3 1,8t

Håller med... riktigt sölig bil, men bryr man sig inte om hästsparkar i arslet, så är det säkert ett bra köp! :)
...och bra av mig att svara på din fråga... *bs*

[bladhet]

Håller med... riktigt sölig bil, men bryr man sig inte om hästsparkar i arslet, så är det säkert ett bra köp! :)
...och bra av mig att svara på din fråga... *bs*

1,6 och 1,8 utan turbo är väl kanske inte riktigt slö, men det som är att dom går dyrare än vad 1,8 turbo gör om du kör normalt.

Har själv en a3 1,8t och den ligger på 0,69 ren landsväg och mellan 0,8 och 0,9 riktigt hård blandad körning.

Vet en som har en golf 1,8 utan turbo och han ligger nästan aldrig under litern. Och vi har nog lika tunka gasfötter

[abbe]

Golf årsmodell från 2001 och fram har longlife-motorn och servas var 3000de mil, beroende på hur du kör (bensinförbrukning). Är bilen nyservad vid 6000 mil så kan du alltså köra 3000 mil och det enda i serviceväg du behöver göra under denna tid är att fylla på olja när lampan tänds.

Det är en av de bästa bilarna att köpa i den prisklassen med tanke på ekonomin. Går lite sönder och är billig på samtliga områden och har mkt bra andrahandsvärde. GTI är mkt roligare men oxå ca: 1500 kr dyrare i månaden, beroende på hur mkt du kör.

[Mujaffa El Hilal]

Jag får ge 99000 kr för den, men jag får 85000 i inbyte för min peugeot 206 gti från samma år så jag får lägga en liten slant emellan.

I annonsen stog det också "korrekt ifylld servicebok". Bilen har gått 6100 mil, skulle den ha servats vid 6000 så är ju inte boken korrekt ifylld så det borde vara lugnt.

Och förresten, har köpt den, hämtar den på fredag, men jag min dumma jävel frågade inte försäljaren om servicen, gklömde bort det. Men jag lyckades pruta till mig vintersulor iaf ;)

Jag köper inte bilen för att jag är missnöjd med 206an, tycker det är en bra bil, men golfen är betydligt billigare och äga. Dessutom (även om jag inte kör bil i baksätet) så saknar jag bakdörrar lite. Dessutom är det skön komfort.

Men någon raket är det ju knappast *rolleyes*




\M