Ladda 12V MC Batteri

[Carl83]

Som rubriken säger, försöker ladda batteriet till min MC då det är dött. Köpte det nytt säsongen -08 och hojjen har knappt använts.

På batteriet står det:
"Charging method 12V STD 0.9A x 5 - 10h QUICK 4A x 1h"
"Maintenance free"
"12V 8Ah"

Jag köpte en sådan här laddare på jula:
http://www.jula.se/elektronisk-batteriladdare-20-90-ah-129767

Laddar på 12V och Slow vilket innebär max 2A.

Då jag laddar det visar multimetern att det går 6mA till batteriet, alltså inget typ.

Spänningen när laddaren inte är inkopplad visar på:
0.4V (Vid inställd på 12V)
0.22V (Vid inställd på 6V)

Spänningen på batteriet är:
6.00V (Utan laddaren inkopplad)
10.9V (Med laddaren)

Jag har provat låta den stå i ca 10 timmar och spänningen med laddaren inkopplad steg med ca 0.1V per timme, efter tio timmar tog jag bort laddaren och då blev spänningen på batteriet ca 7V.

Eftersom det står "Maintenance free" och "do not open" antar jag att det inte ska behövas fylla på någon batterivätska.

Så vad är fel? Är laddaren trasig? Är batteriet kört trots att det knappt använts? Är jag dum i huvudet? Är multimetern kass?:devil:

[Alter ego]

Jag laddade mitt häromdagen med denna http://www.jula.se/batteriladdare-zafir-45-1-2-90-ah-129790. Underbar laddare, bara att ställa den på "MC" och ladda. Var rädd att batteriet som jag - klantigt nog - glömt i hojen under vintern skulle vara kört. Tur att det inte spruckit med tanke på köldknäpparna vi haft.
Vet inte vad som är felet i ditt fall, men det låter som att du behöver ett nytt batteri. Har du provat att starta hojen efter laddningen?

[Carl83]

Det har suttit i cykeln sedan sommaren -08 (Körde den inte förra säsongen). Cykeln har stått garage med underhållsvärme så det ska inte ha varit under fryspunkten. Har inte provat om det fungerar att starta med, eftersom det visar 7V känns det meningslöst. (?)

[claes_84]

Som rubriken säger, försöker ladda batteriet till min MC då det är dött. Köpte det nytt säsongen -08 och hojjen har knappt använts.

På batteriet står det:
"Charging method 12V STD 0.9A x 5 - 10h QUICK 4A x 1h"
"Maintenance free"
"12V 8Ah"

Jag köpte en sådan här laddare på jula:
http://www.jula.se/elektronisk-batteriladdare-20-90-ah-129767

Laddar på 12V och Slow vilket innebär max 2A.

Då jag laddar det visar multimetern att det går 6mA till batteriet, alltså inget typ.

Spänningen när laddaren inte är inkopplad visar på:
0.4V (Vid inställd på 12V)
0.22V (Vid inställd på 6V)

Spänningen på batteriet är:
6.00V (Utan laddaren inkopplad)
10.9V (Med laddaren)

Jag har provat låta den stå i ca 10 timmar och spänningen med laddaren inkopplad steg med ca 0.1V per timme, efter tio timmar tog jag bort laddaren och då blev spänningen på batteriet ca 7V.

Eftersom det står "Maintenance free" och "do not open" antar jag att det inte ska behövas fylla på någon batterivätska.

Så vad är fel? Är laddaren trasig? Är batteriet kört trots att det knappt använts? Är jag dum i huvudet? Är multimetern kass?:devil:

Antigen är din multimeter kass eller så är ditt batteri kört.

Ett fullt 12v batteri ska fulladat ligga på ca 12.7volt. När man kommer under 11.8volt brukar man anse att batteriet är tomt.

Om ett batteri har stått urladdat en längre tid är det inte alls ovanligt att de går sönder...

Mät med en annan multimeter och se till att den står på DC och 12volt, DC-likström, AC-växelström om det inte finns något 12v läge på mätaren ställ den på 0-20v eller liknande.

Mät igen, men tror tyvärr ditt batteri är bortom räddning..

[Carl83]

Ok, så om batteriet är kört behöver jag köpa ett nytt.

Vart kan man hitta information om vad jag behöver? Cykeln är en kawasaki Ninja zx6r -97.

http://www.jula.se/mc-batterier-129781
http://www.jula.se/mc-batterier-129780

Jula har två st. En 6Ah och en 12Ah. Det som sitter där nu är ett 8Ah. Jag ska få igång, besiktiga och sälja cykeln så räcker det med 6:an? Mekonomen har ju en schysst funktion när man ska söka till bil, bara knappa in regnummret så får man upp relevanta produkter men hittar inget liknande till hojjen.

Tacksam för svar.

[claes_84]

Om du har ex Yuasa batteri så står det beteckning på det och bara att köpa ett likadant...
Annars ta yttermåtten på batteriet och jämför med ex julas batteri så att det verkligen går in i batterihållaren.
Kolla så att polerna sitter på samma sida på det nya och det gamla batteriet oxå.
6Ah bör nog räcka för att få igång hojen ja, men inget jag kan garantera. Bättre att köpa sånt som ska sitta i och se till att du får ersättning för det när du säljer hojen.