Tråden för oss med bil och motorintresse - Sidan 20 - Kolozzeum Forum

hahavaffan · 2009-03-07, 11:43

Nice, 100ggr bättre nu

Jävlar vad den ryter.

shadowfire · 2009-03-07, 17:39

Jävla skit, jag torskade 2ggr mot en 911 Turbo nyss. Det aset hade iofs sommardäck och jag kör med 235 vintorsulor bak... han drog mig så det stod härliga till också. Så satans irriterande, han var 50m från trafikljuset när min SLK55a stod med antispinnlampan blinkande som en dåre (och hade jag kopplat ur antispinn så hade jag stått och kritat däck fortfarande).... blaaaaaah!! Nu ska sommardäcken på.

I övrigt får jag säga att 911orna är jävligt fina bilar. Denna var mörkblå/lila nästan. Grymt snygg.

MasterChief · 2009-03-07, 17:50

911 Turbo är ju en av de snabbaste upp till hundra. Är det en 997 krävs det ju fan en Lambo för att kunna bräcka honom (av seriemodeller).

Men jag förstår att det är jobbigt. Det finns ju bara ett sätt att minska din förödmjukelse.

roninho · 2009-03-07, 17:58

Tja har en klasskompis som påstår att kompressorkonvertering kan göra en ökning som är likvärdig med en dubblering av Litertalet på motorn, Tex 2.8 liter blir likvärdig med 5.6 liter, man måste väl ställa om insprutning och allt sånt, bara för att de blir mer luftflöde kommer ju inte de bli dubbelt så mycket effekt. Eller har jag fel?

shadowfire · 2009-03-07, 18:14

Citat:

Ursprungligen postat av MasterChief

911 Turbo är ju en av de snabbaste upp till hundra. Är det en 997 krävs det ju fan en Lambo för att kunna bräcka honom (av seriemodeller).

Men jag förstår att det är jobbigt. Det finns ju bara ett sätt att minska din förödmjukelse.

Ja den var grymt snabb, men jag borde kunna ge det aset en match om jag bara får på 290-sulor bak så jag får ner min kärra i backen. Hmpf. Händer det med sommardäcken på så byter jag bil o köper en 911a på studs.

von huff · 2009-03-07, 18:25

Satan vad man blir trött på att köra med en plåtpadda s40 med helt ffö rliten motor.Tror att den enda bilen som gått sämre än den som jag kört är men morfars hilux från -89.

hahavaffan · 2009-03-07, 18:38

Citat:

Ursprungligen postat av shadowfire

Ja den var grymt snabb, men jag borde kunna ge det aset en match om jag bara får på 290-sulor bak så jag får ner min kärra i backen. Hmpf. Händer det med sommardäcken på så byter jag bil o köper en 911a på studs.

En 997 Turbo är nog minst en sekund snabbare på 0-100-sprinten iaf. Och till 200 är det heller ingen större match

Såå... vad ska du ha för SLKn nu när du ska sälja?

billmaier · 2009-03-07, 18:43

Citat:

Ursprungligen postat av von huff

Satan vad man blir trött på att köra med en plåtpadda s40 med helt ffö rliten motor.Tror att den enda bilen som gått sämre än den som jag kört är men morfars hilux från -89.

Citat:

Ursprungligen postat av hahavaffan

En 997 Turbo är nog minst en sekund snabbare på 0-100-sprinten iaf. Och till 200 är det heller ingen större match

..

hahavaffan · 2009-03-07, 18:48

Citat:

Ursprungligen postat av billmaier

..

Hänger inte riktigt med här... ?

shadowfire · 2009-03-07, 18:59

Citat:

Ursprungligen postat av hahavaffan

Hänger inte riktigt med här... ?

lol inte jag heller..
men jag ska äta porschar i sommar, annars blire fan bilbyte...

Grelle- · 2009-03-07, 19:07

Citat:

Ursprungligen postat av shadowfire

lol inte jag heller..
men jag ska äta porschar i sommar, annars blire fan bilbyte...

Nån kommer bli besviken... men visst, så länge det är Boxster eller Carrera utan S av äldre modeller så kan du vinna. Men gör inte misstaget att tro att du ska kunna sätta emot en turbo.

Grelle- · 2009-03-07, 19:10

Citat:

Ursprungligen postat av roninho

Tja har en klasskompis som påstår att kompressorkonvertering kan göra en ökning som är likvärdig med en dubblering av Litertalet på motorn, Tex 2.8 liter blir likvärdig med 5.6 liter, man måste väl ställa om insprutning och allt sånt, bara för att de blir mer luftflöde kommer ju inte de bli dubbelt så mycket effekt. Eller har jag fel?

Turbo och kompressor ökar luftrycket och laddar du 1 bar har du en teoretisk fördubbling av effekten. Men just kompressor drar även effekt direkt från vevaxeln så där försvinner en del direkt. Men sen måste motorn klara den ökade effekten så det är inte bara att hänga på turbo/kompressor och förvänta sig att det blir lika bra som en direkt från fabrik.

shadowfire · 2009-03-07, 19:13

Citat:

Ursprungligen postat av Grelle-

Nån kommer bli besviken... men visst, så länge det är Boxster eller Carrera utan S av äldre modeller så kan du vinna. Men gör inte misstaget att tro att du ska kunna sätta emot en turbo.

Nej, jag ligger tyvärr 1s efter turbon (den ligger på 3,8s och jag på 4,8s på 0-100). Boxters ska jag äta till frukost dock.

Men visst fan är den läcker?

Grelle- · 2009-03-07, 19:16

Citat:

Ursprungligen postat av shadowfire

Nej, jag ligger tyvärr 1s efter turbon (den ligger på 3,8s och jag på 4,8s på 0-100). Boxters ska jag äta till frukost dock.

Men visst fan är den läcker?

Till 100km/h, sen sticker turbon. Inget ont om din bil alls, skitfräck kärra men Porsche 997 turbo är en riktigt superbil. Skulle kunna ge mycket för en sådan, dock inte 1 msek för det har jag inte just nu, finanskris

omnibus · 2009-03-07, 19:17

Såg en vit 997 Turbo här om dagen, satan så läcker den är även i vinterslasket.