Gillar baken! Inte riktigt klassiskt Aston då denna ser lite mer bonkers ut. Hade man sett den på vägen hade man aldrig anat att det var en Aston Martin.
Gillar ändå deras nya ”riktning”. AM för mig förut har alltid stått för elegans, nu verkar dom gå mot det sportigare hållet, lite Lamborghini Performante-vibbar över den.
Har alltid tyckt att en Aston ska vara svart eller ha en mörkare kulör. Men nu känns den som Vantagen ska ha en vulgärare färg med tanke på att den ser så sportig och rå ut. Gör aig jäkligt frän enligt mig i denna acid liknande färg.
Inget fel att Aston Martin provar en mer sportig och aggressiv design. Det är jag helt okej med. Tidigare har deras mer racing-inriktage designer varit riktigt porriga. Detta är ser dock mest billigt och publikfriande ut. Ganska smaklöst faktiskt.
Här behövs förvisso en liten brasklapp. Dels kan det se bättre ut i verkligheten och dels finns det några riktigt sköna linjer. Jag skulle kanske inte se det som en katastrof, men...
Städa upp plåtvecken och huven. Grillen ser mest ut som ett misslyckat försök att ta tidigare design ett steg längre. Nedre delen av bakpartiet hade sett bättre ut med en rakare linje, och förmodligen fått bättre funktion därav. Den gulgröna färgen är vedervärdig.
Låg bakom en AMG idag, en CLA45? Eller vad heter den?
Såg ut som ett ägg ... noll pondus, runda former och inte ens avgasknallarna när den stod på vid trafikljusen gjorde den bättre för. Mjukaste och tamaste AMG-bakdelen jag någonsin sett. Vilken skam.
Låg bakom en AMG idag, en CLA45? Eller vad heter den?
Såg ut som ett ägg ... noll pondus, runda former och inte ens avgasknallarna när den stod på vid trafikljusen gjorde den bättre för. Mjukaste och tamaste AMG-bakdelen jag någonsin sett. Vilken skam.
En CLA 45:a är bara en A45 i ett annat skal, dvs fyrcylindrig motor. Så man får ta det mer för vad det är, jämför inte med en c63, jämför med en Golf R.
Låg bakom en AMG idag, en CLA45? Eller vad heter den?
Såg ut som ett ägg ... noll pondus, runda former och inte ens avgasknallarna när den stod på vid trafikljusen gjorde den bättre för. Mjukaste och tamaste AMG-bakdelen jag någonsin sett. Vilken skam.
Jag har inte kört CLA45AMG eller A45AMG, och jag är inget stort fan av små-Mercorna (under C-klass) men enligt vad jag har läst i morortidtningar så ska A45AMG vara allt annat en tam. Snarare riktigt stenhård. Brutalt rejsig motor (380 hästar ur två liter) och riktigt bra på bana. Det som sas var negativt är att den är för hård och rejsig för att vara bekväm till vardags.
Däremot har jag provsuttit en vanlig CLA och jag tycker inte att inredningen håller normal Merca-kvalitet, det är mer en "skam" för Mercedes i så fall tycker jag.
Senast redigerad av Jocke67 den 2017-11-28 klockan 22:21.
Var på Stora motordagen i Linköping förra året, fick då åka med en raceförare + Ariel Atom 3.5R. Den gjorde 0-100 under 3 sekunder och kurvhastigheter så man trampa fötterna genom golvet.
Tror aldrig jag kommer åka något ballare än det, någonsin..
Bara känslan att känna vinden, g-krafterna och se hjulen på varenda kerb. Oslagbart!
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av Pompere
Bra böjt men säg till din kompis/passare att lära sig passa på riktigt. Tänkte han curla upp vikten ifall du skulle faila?..
Citat:
Ursprungligen postat av Yes
I Sverige tävlar många kvinnor istället om truckflate-frisyrer, mansförakt och vildvuxen kroppsbehåring. Sen bitchas det utav helvete.
Jag har inte kört CLA45AMG eller A45AMG, och jag är inget stort fan av små-Mercorna (under C-klass) men enligt vad jag har läst i morortidtningar så ska A45AMG vara allt annat en tam. Snarare riktigt stenhård. Brutalt rejsig motor (380 hästar ur två liter) och riktigt bra på bana. Det som sas var negativt är att den är för hård och rejsig för att vara bekväm till vardags.
Däremot har jag provsuttit en vanlig CLA och jag tycker inte att inredningen håller normal Merca-kvalitet, det är mer en "skam" för Mercedes i så fall tycker jag.
Vilken tur då att det kommer en uppdaterad version av A/CLA/GLA till nästa år. MB har gett oss en liten ”preview” av interiören i dessa.
Även en bild på kommande A-klassen:
__________________
Citat:
Ursprungligen postat av rooz
Det är svensk hockey. Kjolen på, trosorna bör matcha strumpbyxorna annars kan du få 2 min för felaktig utrustning.
Låg bakom en AMG idag, en CLA45? Eller vad heter den?
Såg ut som ett ägg ... noll pondus, runda former och inte ens avgasknallarna när den stod på vid trafikljusen gjorde den bättre för. Mjukaste och tamaste AMG-bakdelen jag någonsin sett. Vilken skam.
Det som verkligen är en "skam" för AMG och som sänker AMG:s varumärke är att var och varannan snik-modell typ E220cdi eller C200 utrustad med AMG-optik. Varför vill man förstöra komforten i en så fin bil med lågprofilhjul och stenhård fjädring? OK om det är en riktig AMG med lite pulver under huven, då får man ju liksom ta det onda med det goda men på en slö familjebil känns det bara hel-fel tycker jag.
Vilken tur då att det kommer en uppdaterad version av A/CLA/GLA till nästa år. MB har gett oss en liten ”preview” av interiören i dessa.
Set väl OK ut på bild och vad jag antar är topp-utrustad. Annars tycker jag att nya E-klassen W213 har en väldigt fin inredning, nästan S-klass nivå och stort lyft från W212.
Någon här som kört en Subaru BRZ/Toyota GT86? Har fallit pladask för designen och då i synnerhet faceliften 2017, men motorn är ju verkligen inget att hänga i granen (kanske ska vara glad för det för annars hade den väl varit out of reach prismässigt ). Men den kanske är rolig att köra ändå?
Någon här som kört en Subaru BRZ/Toyota GT86? Har fallit pladask för designen och då i synnerhet faceliften 2017, men motorn är ju verkligen inget att hänga i granen (kanske ska vara glad för det för annars hade den väl varit out of reach prismässigt ). Men den kanske är rolig att köra ändå?
Den är speciellt konstruerad för just "drifting" då det är lätta att överstyra bilmodellen. Så ja, den ska vara väldigt kul att köra på bana. Finns en del clip på tuben.
Det är ganska typisk "japansk" design. Så vill du ha nått liknande kika på andra japanska bilar.