Inget emot Elon, en väldigt spännande person med annorlunda visioner överlag, men sen är det ju ganska "lätt" att laborera med nyskapande koncept och halvgalna ideér när man har så mycket pengar att det inte spelar nån större roll om det skiter sig med några miljarder hit eller dit heller.
"Tesla (TSLA) is now worth more than the combined market value of most of the world's major automakers: Toyota (TM), Volkswagen (VLKAF), GM (GM), Ford (F), Fiat Chrysler (FCAU) and its merger partner PSA Group (PUGOY)."
Dinosaurier som inte hänger med i utvecklingen kommer att dö ut, oavsett hur stora de är för närvarande. Något som marknaden också värderat.
Vi får se hur det utvecklar sig.
Håller inte alla de nämnda företagen på med seriös utveckling av elektriska bilar då? Visserligen inte med samma hype som Tesla eller med samma utvecklingsteam i ryggen men ändå.
Vad gäller Teslas värdering blir man ju klart fundersam när man ställer den mot andra biltillverkare.
Håller inte alla de nämnda företagen på med seriös utveckling av elektriska bilar då? Visserligen inte med samma hype som Tesla eller med samma utvecklingsteam i ryggen men ändå.
Vad gäller Teslas värdering blir man ju klart fundersam när man ställer den mot andra biltillverkare.
Jo, men minst 5 år för sent och halvhjärtat med sämre teknik jämfört med Tesla.
Om de företagen seriöst skulle vilja överleva på sikt är de tvugna att helt ställa om och ta en ofantlig ekonomisk smäll de närmsta 5-10 åren. D.v.s. sluta helt med ICE och gå över till 100% elektriskt. Det vill ingen av dessa företag göra. De har inte kunskapen eller viljan. Alla topingenjörer vill jobba för Tesla, inte VW eller GM. Så klyftan och försprånget ökar hela tiden.
ICE-tillverkare har målat in sig i ett hörn, varit för stolta och kortsiktigt giriga för att ställa om, och nu är det för sent utan att begå karriärsmässigt självmord och göra massa kortsiktiga aktiennehavare besvikna. Lika bra att rämma på mot isberget i full kareta och låta orkestern spela så länge den kan.
Jo, men minst 5 år för sent och halvhjärtat med sämre teknik jämfört med Tesla.
Om de företagen seriöst skulle vilja överleva på sikt är de tvugna att helt ställa om och ta en ofantlig ekonomisk smäll de närmsta 5-10 åren. D.v.s. sluta helt med ICE och gå över till 100% elektriskt. Det vill ingen av dessa företag göra. De har inte kunskapen eller viljan. Alla topingenjörer vill jobba för Tesla, inte VW eller GM. Så klyftan och försprånget ökar hela tiden.
ICE-tillverkare har målat in sig i ett hörn, varit för stolta och kortsiktigt giriga för att ställa om, och nu är det för sent utan att begå karriärsmässigt självmord och göra massa kortsiktiga aktiennehavare besvikna. Lika bra att rämma på mot isberget i full kareta och låta orkestern spela så länge den kan.
Det kanske är utanför ditt kunskapsområde, men ICE-tillverkare skulle väl kunna styra mot alternativa drivmedel som HVO100 för att möta den miljövänliga framtiden utan att totalt skifta verksamheten till EV?
Det kanske är utanför ditt kunskapsområde, men ICE-tillverkare skulle väl kunna styra mot alternativa drivmedel som HVO100 för att möta den miljövänliga framtiden utan att totalt skifta verksamheten till EV?
Utan att vara expert på något sätt så verkar det som en undemålig teknik att fortsätta på ICE-spåret med ett annat drivmedel (HVO100 och liknande). Samma rörliga delar som går sönder och kräver service, jämfört med otroligt mycket enklare och mer robust elmotor.
Jo, men minst 5 år för sent och halvhjärtat med sämre teknik jämfört med Tesla.
Om de företagen seriöst skulle vilja överleva på sikt är de tvugna att helt ställa om och ta en ofantlig ekonomisk smäll de närmsta 5-10 åren. D.v.s. sluta helt med ICE och gå över till 100% elektriskt. Det vill ingen av dessa företag göra. De har inte kunskapen eller viljan. Alla topingenjörer vill jobba för Tesla, inte VW eller GM. Så klyftan och försprånget ökar hela tiden.
ICE-tillverkare har målat in sig i ett hörn, varit för stolta och kortsiktigt giriga för att ställa om, och nu är det för sent utan att begå karriärsmässigt självmord och göra massa kortsiktiga aktiennehavare besvikna. Lika bra att rämma på mot isberget i full kareta och låta orkestern spela så länge den kan.
Det är inte genomförbart på mindre än 10 år. Och först måste man sparka ut bakåtstävare som MP i städerna. Så man kan bygga infrastruktur.