Tråden för oss med bil och motorintresse - Sidan 1372 - Kolozzeum Forum

Kabuto · 2018-05-21, 19:36

Citat:

Ursprungligen postat av xcv

Hej!

Enligt schemat är det dags för fullservice av min gamla Corolla (24 500 mil). Serviceboken säger följande:

Byte av:

Motorolja och oljefilter
Luftkonditioneringsfilter
Bromsvätska
Kopplingsvätska
Luftfilter
Kylvätska
Tändstift

+ Lite kontroller av olika grejer.

Bilen är gammal och angripen av rost. Jag vill lägga så lite pengar som möjligt på den, men gärna hålla den rullande ett år till eller två. Vill dessutom hemskt gärna lära mig lite mer om att mecka med bilar, så tänkte att detta var ett perfekt tillfälle att serva bilen själv.

Så min fråga är: Förutsatt att man hittar ett ställe att hissa upp bilen, kan en hyfsat påläst, men inte så erfaren person byta dessa grejer själv? Måste allt göras eller är det något man kan skippa/ta om ev. problem uppstår?

Olja+oljefilter verkade lätt som en plätt, men tar gärna lite feedback kring resten!

Med min förra V70 bytte jag bara oljefilter och olja en gång per år själv. Jag gjorde så ända sen jag köpte den, byta viktiga slitagegrejer(lampor,bromsdelar,stag,knutar,osv) efter behov. Körde omkring 8 år och över 10k mil. Känns helt onödigt att byta tändstift och massa andra vätskor om bilen går bra. Om det bara är en bruksbil skulle jag gå efter missljud/känsla och besiktningar bara.

xcv · 2018-05-21, 20:07

Citat:

Ursprungligen postat av Kabuto

Med min förra V70 bytte jag bara oljefilter och olja en gång per år själv. Jag gjorde så ända sen jag köpte den, byta viktiga slitagegrejer(lampor,bromsdelar,stag,knutar,osv) efter behov. Körde omkring 8 år och över 10k mil. Känns helt onödigt att byta tändstift och massa andra vätskor om bilen går bra. Om det bara är en bruksbil skulle jag gå efter missljud/känsla och besiktningar bara.

Tack för svar!

bertbert · 2018-05-21, 20:15

Citat:

Ursprungligen postat av Kabuto

Med min förra V70 bytte jag bara oljefilter och olja en gång per år själv. Jag gjorde så ända sen jag köpte den, byta viktiga slitagegrejer(lampor,bromsdelar,stag,knutar,osv) efter behov. Körde omkring 8 år och över 10k mil. Känns helt onödigt att byta tändstift och massa andra vätskor om bilen går bra. Om det bara är en bruksbil skulle jag gå efter missljud/känsla och besiktningar bara.

Byt bromsvätskan regelbundet. Den drar åt sig vatten, och om den inte är bytt på länge kan man hamna i ett läge där bromsvätskan kokar under en hård inbromsning, med förlorad bromsverkan som följd. Dåligt.

Man behöver oftast vara två för att lufta bromsarna vid byte.

agazza · 2018-05-21, 20:16

Ska bilen bara rulla några år till hade jag skitit i bromsvätska, tändstift och liknande så länge man inte känner att bilen går dåligt och bromsarna är svampiga.

Det är nog i förebyggande syfte detta byts.

Samma sak med kopplingsvätskan.

Dessa saker skall väl luftas antar jag vid byte och det kan va lite drygt.

R0B · 2018-05-21, 21:27

Citat:

Ursprungligen postat av xcv

Hej!

Enligt schemat är det dags för fullservice av min gamla Corolla (24 500 mil). Serviceboken säger följande:

Byte av:

Motorolja och oljefilter
Luftkonditioneringsfilter
Bromsvätska
Kopplingsvätska
Luftfilter
Kylvätska
Tändstift

+ Lite kontroller av olika grejer.

Bilen är gammal och angripen av rost. Jag vill lägga så lite pengar som möjligt på den, men gärna hålla den rullande ett år till eller två. Vill dessutom hemskt gärna lära mig lite mer om att mecka med bilar, så tänkte att detta var ett perfekt tillfälle att serva bilen själv.

Så min fråga är: Förutsatt att man hittar ett ställe att hissa upp bilen, kan en hyfsat påläst, men inte så erfaren person byta dessa grejer själv? Måste allt göras eller är det något man kan skippa/ta om ev. problem uppstår?

Olja+oljefilter verkade lätt som en plätt, men tar gärna lite feedback kring resten!

Olja och filter gör du själv, Och det är värt att göra.
Luftkondifilter kan du skita i om du bara vill att bilen ska rulla
Bromsvätska, behöver inte bytas, kolla om det är fullt i behållaren bara. Om du nu inte märkt dålig bromsverkan.
Kopplingsvätska, funkar kopplingen så nej.
Luftfilter, värt att byta och du gör det själv.
Kylvätska, toppa upp om det behövs.
Tändstift. Går bilen som den ska så strunta i det. Kan vara krångligt att göra själv

shut teh face · 2018-05-22, 08:26

Hade en bil avställd under vintern, tyvärr så laddades batteriet ur för jag inte tänkte på att ta ur det. Jag köpte nytt batteri och allt var frid och fröjd i cirka 10 mil (4 start och stoppar). Sen nu plötsligt så blev den stendöd efter parkering, verkligen ingen ströms alls.

Om generatorn pajat så borde det väl inte ens gått att köra bilen?

dream_theater_ · 2018-05-22, 19:59

Är det en manuell bil? Kan du springa igång den?

shut teh face · 2018-05-22, 20:57

Citat:

Ursprungligen postat av dream_theater_

Är det en manuell bil? Kan du springa igång den?

Nä automat, får väl bogsera den till verkstaden imorrn, typ 2-3 km.

Är det dyrt att fixa skiter jag i den, det är reservbilen, en skoda octavia 2004. Orkar inte lägga massa pengar på den.

Men känns ju som generatorn ..

ceejay · 2018-05-22, 20:59

lånar brorsans audi a5 2014 ett par dagar. Jävligt sugen på en s5 nu. Riktigt trevliga bilar.

tobiass · 2018-05-23, 04:44

Någon som har lite tips på vilka bilar som är de billigaste att äga? Jag har en bit till jobbet men vill komma billigt undan utan större krav på något annat än att det just är billigt. Antar det är mindre bilar som drar mindre, men någon som har några tips på vilka modeller man ska kika efter på blocket?

Dreas · 2018-05-23, 05:47

Citat:

Ursprungligen postat av tobiass

Någon som har lite tips på vilka bilar som är de billigaste att äga? Jag har en bit till jobbet men vill komma billigt undan utan större krav på något annat än att det just är billigt. Antar det är mindre bilar som drar mindre, men någon som har några tips på vilka modeller man ska kika efter på blocket?

Hyundai i30 ska vara en av de billigare att äga per mil i totalkostnad(service mm).

ceejay · 2018-05-23, 08:47

Citat:

Ursprungligen postat av tobiass

Någon som har lite tips på vilka bilar som är de billigaste att äga? Jag har en bit till jobbet men vill komma billigt undan utan större krav på något annat än att det just är billigt. Antar det är mindre bilar som drar mindre, men någon som har några tips på vilka modeller man ska kika efter på blocket?

Valfri äldre liten bil typ. Eller har du krav på årsmodell?

tobiass · 2018-05-23, 16:20

Citat:

Ursprungligen postat av ceejay

Valfri äldre liten bil typ. Eller har du krav på årsmodell?

Inga krav förutom billig och ska väl hålla några år iallafall

Yes · 2018-05-23, 18:17

Citat:

Ursprungligen postat av bertbert

Byt bromsvätskan regelbundet. Den drar åt sig vatten, och om den inte är bytt på länge kan man hamna i ett läge där bromsvätskan kokar under en hård inbromsning, med förlorad bromsverkan som följd. Dåligt.

Man behöver oftast vara två för att lufta bromsarna vid byte.

Vid normal användning är det mer teori än praktik kring det där med bromsvätska. Om du Svensson-kör ska det bromsvätskan vara bra sunkig innan det blir problem.
Kör du däremot som en biltjuv eller bor i Alperna är det en annan femma.

Det är ju dock inte jättesvårt att byta, men jag skulle rekommendera verktyg för ändamålet.

shadowfire · 2018-05-23, 19:12

dat feel när man är på väg hem från dagens tjänsteresa, tittar på mätarställningen och ser att det står 9700 mil, bromsar in vid motorvägsavfarten och tänker att bromsbelägg är bra nu för tiden som fixar 10000 mil trots rätt hård körning - för att inom loppet av 5 minuter få ett varningsmeddelande på displayen om att bromsbeläggen har nått sin slitagegräns och bör bytas.