Cykeltråden

[Exdiaq]

Cykeltråden för allt som beror cyklar.

Hade redan startat en tråd tidigare om ett annat problem och ville inte starta en till.

Fråga - ska byta till dubbdäck och hade tänkt köpa på Biltema. Däcket jag har nu är 26x2.00, men på Biltema finns enbart 26x1.90. Funkar den bredden också eller måste det vara 2.00?

[EnJoker]

Ursprungligen postat av Exdiaq

Cykeltråden för allt som beror cyklar.

Hade redan startat en tråd tidigare om ett annat problem och ville inte starta en till.

Fråga - ska byta till dubbdäck och hade tänkt köpa på Biltema. Däcket jag har nu är 26x2.00, men på Biltema finns enbart 26x1.90. Funkar den bredden också eller måste det vara 2.00?

Nej, så liten skillnad kommer att fungera bra. Problemet är att fälgen kan bli för smal/bred för däcket om man fläskar på för mycket.

[Exdiaq]

Ursprungligen postat av EnJoker

Nej, så liten skillnad kommer att fungera bra. Problemet är att fälgen kan bli för smal/bred för däcket om man fläskar på för mycket.

OK, tack!

[Olegh]

Ett par bra dubbdäck håller flera säsonger och biltemas var ju inte ens särskilt billiga, så jag hade satsat på något bättre.

T.ex.
http://www.cyclecomponents.com/10/sv...0-26-x-19.html
eller
http://www.bike-components.de/produc...walbe%20winter
eller
http://www.bike-components.de/produc...walbe%20winter

[Exdiaq]

Ursprungligen postat av Olegh

Ett par bra dubbdäck håller flera säsonger och biltemas var ju inte ens särskilt billiga, så jag hade satsat på något bättre.

T.ex.
http://www.cyclecomponents.com/10/sv...0-26-x-19.html
eller
http://www.bike-components.de/produc...walbe%20winter
eller
http://www.bike-components.de/produc...walbe%20winter

Redan köpt och ska monteras i morgon, behövde snabbt då det var helt omöjligt att cykla med mina "city-däck" idag. Cyklar dessutom minst 7-8km/dag.

Första alternativet fanns det vara en utav, andra fanns inte i rätt storlek. Tredje blev lite dyrare (exkl. frakten från Tyskland).Lite lättare att bege sig till närmaste Biltema-affär om de skulle gå sönder dessutom jämfört med att skicka till Tyskland. Men tack ändå!

[944RS]

8km med dubbdäck = 5min längre tid.

[Exdiaq]

Ursprungligen postat av 944RS

8km med dubbdäck = 5min längre tid.

Vetefasen om jag jämför med mina nuvarande däck. Fungerar utmärkt när det är plusgrader, men när det fryser på glider jag runt rätt så friskt.

5min extra och mer trögtrampat kan jag ta i utbyte mot minskad risk att stå på öronen.

[944RS]

Ursprungligen postat av Exdiaq

Vetefasen om jag jämför med mina nuvarande däck. Fungerar utmärkt när det är plusgrader, men när det fryser på glider jag runt rätt så friskt.

5min extra och mer trögtrampat kan jag ta i utbyte mot minskad risk att stå på öronen.

Nu är det tyvärr inte riskfritt bara för att man har dubbdäck men visst är det lite bättre än vanliga. Kör försiktigt!

[Exdiaq]

Ursprungligen postat av 944RS

Nu är det tyvärr inte riskfritt bara för att man har dubbdäck men visst är det lite bättre än vanliga. Kör försiktigt!

Visst är det så, men sen är det inte heller riskfritt att cykla bara för att man har hjälm heller

[Exdiaq]

Hur ser er egenservice på cykeln och med vilka intervall gör ni denna? Förutom det uppenbara som sker fortlöpande såsom olja kedjan och ha rätt/tillräckligt lufttryck. Cyklar uppemot milen per dag och är rätt beroende av att den fungerar ordentligt.

Har en 21-växlad MTB.

[EnJoker]

Ursprungligen postat av Exdiaq

Hur ser er egenservice på cykeln och med vilka intervall gör ni denna? Förutom det uppenbara som sker fortlöpande såsom olja kedjan och ha rätt/tillräckligt lufttryck. Cyklar uppemot milen per dag och är rätt beroende av att den fungerar ordentligt.

Har en 21-växlad MTB.

Titta slitage på kedja & kassett och ev. byta dessa (byt kedja tillräckligt ofta).
Känna ekerspänning och ev. efterspänna.

I övrigt hålla koll på slitdelar, smörja rörliga delar, efterspänna skruvar och försöka hålla i varje fall drivpaketet hyffsat rent.

[Tricce]

Exdiag här finns också lite matnyttigt om cyklar, http://www.kolozzeum.com/kolozzeum/s...ad.php?t=89904

[Huungg]

Jag är så jävla sugen på att köpa en riktig cykel för att pendla till jobbet och gymmet, och kanske eventuellt cykla runt vättern om 2-3 år. Har ingen som helst erfarenhet av racercyklar, aldrig ens cyklat med ett bockstyre. Bör jag köpa en renodlad racer eller är en cyclocross bättre för mig? Kanske t.o.m. en hybrid? Cyklar till 95% på asfalt, vill kunna cykla på enklare grusstig eller skogsstig utan att behöva oroa mig för punka. Ska även kunna köra över trottoarkanten utan att cykeln tar stryk :P Har en budget på max 10 000.

En sak som oroar mig är dock var folk med dyrare cyklar förvarar cykeln på jobbet? Tar ni in den inomhus eller vågar man låta den stå ute?

[Arnesson]

Ursprungligen postat av Huungg

Jag är så jävla sugen på att köpa en riktig cykel för att pendla till jobbet och gymmet, och kanske eventuellt cykla runt vättern om 2-3 år. Har ingen som helst erfarenhet av racercyklar, aldrig ens cyklat med ett bockstyre. Bör jag köpa en renodlad racer eller är en cyclocross bättre för mig? Kanske t.o.m. en hybrid? Cyklar till 95% på asfalt, vill kunna cykla på enklare grusstig eller skogsstig utan att behöva oroa mig för punka. Ska även kunna köra över trottoarkanten utan att cykeln tar stryk :P Har en budget på max 10 000.

En sak som oroar mig är dock var folk med dyrare cyklar förvarar cykeln på jobbet? Tar ni in den inomhus eller vågar man låta den stå ute?

CX tror jag kan vara vettigt, skärmar och även skivbroms kan ju vara trevligt vid pendling. Jag gillar bockstyre så för mig får hybrid bort.

När jag cyklar till jobbet tar jag in cykeln på kontoret.

[Huungg]

Ursprungligen postat av Arnesson

CX tror jag kan vara vettigt, skärmar och även skivbroms kan ju vara trevligt vid pendling. Jag gillar bockstyre så för mig får hybrid bort.

När jag cyklar till jobbet tar jag in cykeln på kontoret.

Tack för svar. Ska kolla efter lite CX:ar på nätet då