Tråden för oss med bil och motorintresse - Sidan 1433 - Kolozzeum Forum

TheOne1994 · 2019-07-12, 11:36

Citat:

Ursprungligen postat av Peter.B

Det har du förhoppningsvis rätt i. Ska avvakta tills efter helgen.

Dessa är jag sugen på att provköra i helgen, när man ändå ska på utflykt till Eskilstuna:

https://www.blocket.se/sodermanland/...09673.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...86203.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...13322.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...06157.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...61403.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...28950.htm?sa=1

Mest sugen på första och sista!

det gör du rätt i Peter !

Precis så du ska göra. Skriv gärna under varje bil sedan hur du upplever bilmärket i sig. Vilket intryck du får rent generellt.

Lycka till !

delta_mats · 2019-07-12, 13:23

Citat:

Ursprungligen postat av Peter.B

Det har du förhoppningsvis rätt i. Ska avvakta tills efter helgen.

Dessa är jag sugen på att provköra i helgen, när man ändå ska på utflykt till Eskilstuna:

https://www.blocket.se/sodermanland/...09673.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...86203.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...13322.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...06157.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...61403.htm?sa=1

https://www.blocket.se/sodermanland/...28950.htm?sa=1

Mest sugen på första och sista!

Ett annat tips.
Volkswagen Golf 2.0TFSI GTI AUTO ENDAST 9800 https://www.blocket.se/vi/82049533.htm

TheOne1994 · 2019-07-12, 13:28

Citat:

Ursprungligen postat av delta_mats

Ett annat tips.
Volkswagen Golf 2.0TFSI GTI AUTO ENDAST 9800 https://www.blocket.se/vi/82049533.htm

det tråkiga med dessa golfar är ägarantalet

På denna 22 stk i historiken, klart alla har inte kört med bilen, de vandrar mellan olika handlare. Inte superkul att ha en sådan bil som alla pillat på.

Jag vet inte vad som händer med just "räser" golfarna. Har polare som köpt och säljer dem nästan direkt. De tror de är snabba och roliga...ja i 14 dagar.

Det vimlar med massa GTi överallt på blocket.

2.0TFSI dras med många problem..

delta_mats · 2019-07-12, 13:34

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

det tråkiga med dessa golfar är ägarantalet

På denna 22 stk i historiken, klart alla har inte kört med bilen, de vandrar mellan olika handlare. Inte superkul att ha en sådan bil som alla pillat på.

Jag vet inte vad som händer med just "räser" golfarna. Har polare som köpt och säljer dem nästan direkt. De tror de är snabba och roliga...ja i 14 dagar.

Det vimlar med massa GTi överallt på blocket.

2.0TFSI dras med många problem..

Kollade inte ägarantalet, men 22 st är ju i mesta laget ja.
Tror ändå golfen är mest körglad av exemplen i alla fall. Kanske att automatlåda är trist.

Men lite svårt att veta vad Peter är ute efter då det verkar spreta åt olika håll

TheOne1994 · 2019-07-12, 13:36

Citat:

Ursprungligen postat av delta_mats

Kollade inte ägarantalet, men 22 st är ju i mesta laget ja.
Tror ändå golfen är mest körglad av exemplen i alla fall. Kanske att automatlåda är trist.

Men lite svårt att veta vad Peter är ute efter då det verkar spreta åt olika håll

ja men jag tycker han gör rätt och testa massa olika märken.

Kolla en Golf GTi från 2014, 6900 mil...6 ägare ( brukare ) kanske de är dyra att äga...

Ska bli kul att se vad han tycker !

EagleEye · 2019-07-12, 13:43

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

det tråkiga med dessa golfar är ägarantalet

På denna 22 stk i historiken, klart alla har inte kört med bilen, de vandrar mellan olika handlare. Inte superkul att ha en sådan bil som alla pillat på.

Jag vet inte vad som händer med just "räser" golfarna. Har polare som köpt och säljer dem nästan direkt. De tror de är snabba och roliga...ja i 14 dagar.

Det vimlar med massa GTi överallt på blocket.

2.0TFSI dras med många problem..

Var det till dig jag skrev att undvika bilhandlare? Med så många ägare är det garanterat något fel på med den.

Ska man köpa något i den prisklassen är det bästa att göra det av privatperson, helst någon pensionär som ägt den länge. Bara min åsikt..men det har alltid funkat för mig.

Många jag känner däremot har köpt bilar som rasat efter månader men som sett väldigt fina ut på utsidan. Bilhandlare kan få väldigt bra marginaler på att putsa upp skrotbilar. Kostar de inte mycket med lite omlackering mm mm så ser den fin ut.

Peter.B · 2019-07-12, 13:45

Citat:

Ursprungligen postat av delta_mats

Ett annat tips.
Volkswagen Golf 2.0TFSI GTI AUTO ENDAST 9800 https://www.blocket.se/vi/82049533.htm

Den här ser trevlig ut, men lite över min budget. Och dessutom är jag lite orolig över problemen det har varit med många golfmotorer..

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

det tråkiga med dessa golfar är ägarantalet

På denna 22 stk i historiken, klart alla har inte kört med bilen, de vandrar mellan olika handlare. Inte superkul att ha en sådan bil som alla pillat på.

Jag vet inte vad som händer med just "räser" golfarna. Har polare som köpt och säljer dem nästan direkt. De tror de är snabba och roliga...ja i 14 dagar.

Det vimlar med massa GTi överallt på blocket.

2.0TFSI dras med många problem..

Ja precis, tack för inspel!

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Peter.B · 2019-07-12, 14:36

Citat:

Ursprungligen postat av delta_mats

Kollade inte ägarantalet, men 22 st är ju i mesta laget ja.
Tror ändå golfen är mest körglad av exemplen i alla fall. Kanske att automatlåda är trist.

Men lite svårt att veta vad Peter är ute efter då det verkar spreta åt olika håll

Jag spretar väldigt mycket faktiskt! Medveten om det, men samtidigt velig. En någorlunda snygg bil som är kul att köra utan att kosta för mycket att äga och som håller fint i längden. Det är mina önskemål. Med maxbudget på 70.

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

ja men jag tycker han gör rätt och testa massa olika märken.

Kolla en Golf GTi från 2014, 6900 mil...6 ägare ( brukare ) kanske de är dyra att äga...

Ska bli kul att se vad han tycker !

Tänker du på den som Delta Mats länkade ovan? Den är från 06, och tyvärr lite över min budget.

Citat:

Ursprungligen postat av EagleEye

Var det till dig jag skrev att undvika bilhandlare? Med så många ägare är det garanterat något fel på med den.

Ska man köpa något i den prisklassen är det bästa att göra det av privatperson, helst någon pensionär som ägt den länge. Bara min åsikt..men det har alltid funkat för mig.

Många jag känner däremot har köpt bilar som rasat efter månader men som sett väldigt fina ut på utsidan. Bilhandlare kan få väldigt bra marginaler på att putsa upp skrotbilar. Kostar de inte mycket med lite omlackering mm mm så ser den fin ut.

Det är ett vettigt tips. Samtidigt lockar det att kunna få/köpa med garanti från en bilhandlare!

Peter.B · 2019-07-14, 18:03

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

det gör du rätt i Peter !

Precis så du ska göra. Skriv gärna under varje bil sedan hur du upplever bilmärket i sig. Vilket intryck du får rent generellt.

Lycka till !

Okej, idag har jag provkört tre bilar till och fått ner det till två alternativ. Men mer om det snart.

Honda Civic var trevlig att köra, men, lite för plastig. Och startade inte alls när jag skulle provköra utan bilhandlaren fick dra igång den med startkablar och en manick. Inte bra start även om han skyllde det på att den har stått stilla länge. Dock för plastig, bullrig och lite trång. Den var från 2009 så sket i den andra från 2007.

Volvo s40 var mjuk och skön i motor och låda. Gillade den verkligen. Men, 2007 kändes lite för gammalt. Den hade lite för mycket småfel som lös plast vid backspegeln, färgfläckar i taket och på ett säte, lite krånglande handskfack. Och viktigast, den gnisslade lite när man körde över ojämnheter i marken. Bilhandlaren sa att det berodde på att den stått stilla länge, men jag tvekade.

På vägen hem provkörde jag en till Opel Astra, fast från privatperson. Den här https://www.blocket.se/vi/86235148.htm. Den var oerhört trevlig att köra och superfin, välskött osv. Nu velar jag mellan den och den här https://www.blocket.se/vi/86079629.htm.

Den i Södertälje var lite piggare pga motoroptimeringen. Men samtidigt känns det som ett osäkert kort att ha en motoroptimerad bil? Extrautrustningen gjorde att den kändes väldigt bra och premium. Säljaren påstod sig vara bilentusiast och gjorde ett bra intryck på mig. Han verkar ha tagit hand om bilen. Och han bjöd på blockets begagnatförsäkring. Dock hade den knappt märkbara minimala lackskador/bucklor vid bakskärmen. Vet inte om det kan ge rostproblem senare? Tror jag kan pruta ner priset lite också.

Astran på Riddermark är kollad av deras mekaniker och får en ny koppling. Dock har den ingen extrautrustning och gått lite längre. Med vinterdäck och försäkring blir den dyrare. Det verkar svårt att pruta när jag försöker.

Vet nu inte alls hur jag ska göra? Vilken skulle du välja? Och varför?

Citat:

Ursprungligen postat av EagleEye

Var det till dig jag skrev att undvika bilhandlare? Med så många ägare är det garanterat något fel på med den.

Ska man köpa något i den prisklassen är det bästa att göra det av privatperson, helst någon pensionär som ägt den länge. Bara min åsikt..men det har alltid funkat för mig.

Många jag känner däremot har köpt bilar som rasat efter månader men som sett väldigt fina ut på utsidan. Bilhandlare kan få väldigt bra marginaler på att putsa upp skrotbilar. Kostar de inte mycket med lite omlackering mm mm så ser den fin ut.

Nu har jag fått ner alternativen till två Opel Astra, en från bilhandlare och en privat. Vilken skulle du välja, och varför? Du ser länkarna ovan

Skickat från min SM-T819Y via Tapatalk

TheOne1994 · 2019-07-14, 19:10

Citat:

Ursprungligen postat av Peter.B

Okej, idag har jag provkört tre bilar till och fått ner det till två alternativ. Men mer om det snart.

Honda Civic var trevlig att köra, men, lite för plastig. Och startade inte alls när jag skulle provköra utan bilhandlaren fick dra igång den med startkablar och en manick. Inte bra start även om han skyllde det på att den har stått stilla länge. Dock för plastig, bullrig och lite trång. Den var från 2009 så sket i den andra från 2007.

Volvo s40 var mjuk och skön i motor och låda. Gillade den verkligen. Men, 2007 kändes lite för gammalt. Den hade lite för mycket småfel som lös plast vid backspegeln, färgfläckar i taket och på ett säte, lite krånglande handskfack. Och viktigast, den gnisslade lite när man körde över ojämnheter i marken. Bilhandlaren sa att det berodde på att den stått stilla länge, men jag tvekade.

På vägen hem provkörde jag en till Opel Astra, fast från privatperson. Den här https://www.blocket.se/vi/86235148.htm. Den var oerhört trevlig att köra och superfin, välskött osv. Nu velar jag mellan den och den här https://www.blocket.se/vi/86079629.htm.

Den i Södertälje var lite piggare pga motoroptimeringen. Men samtidigt känns det som ett osäkert kort att ha en motoroptimerad bil? Extrautrustningen gjorde att den kändes väldigt bra och premium. Säljaren påstod sig vara bilentusiast och gjorde ett bra intryck på mig. Han verkar ha tagit hand om bilen. Och han bjöd på blockets begagnatförsäkring. Dock hade den knappt märkbara minimala lackskador/bucklor vid bakskärmen. Vet inte om det kan ge rostproblem senare? Tror jag kan pruta ner priset lite också.

Astran på Riddermark är kollad av deras mekaniker och får en ny koppling. Dock har den ingen extrautrustning och gått lite längre. Med vinterdäck och försäkring blir den dyrare. Det verkar svårt att pruta när jag försöker.

Vet nu inte alls hur jag ska göra? Vilken skulle du välja? Och varför?

Nu har jag fått ner alternativen till två Opel Astra, en från bilhandlare och en privat. Vilken skulle du välja, och varför? Du ser länkarna ovan

Skickat från min SM-T819Y via Tapatalk

Personligen utifrån din Info hade jag valt den som är är från privatpersonen. Du kan pruta, blocket försäkring ingår,den verkar väl omhändertagen. Att den är optimerad är ingen fara om det är gjort på seriös verkstad. Begär ett kvitto på optimeringen. Det som kan vara "förrädiskt" med optimerade bilar är att försäkring osv kan vara ogiltig. Är du petig med sådan ska du såklart avstå.

Det går många optimerade bilar på vägarna. Skulle du köra vårdslöst och det är uppenbart ditt vårdslösa sätt som orsakar en olycka kan du få problem. Backar du in i en bil på Icas parkering så tror jag inte du behöver bekymra dig. Känner du dig som en säker förare är optimering häftigt, det är skönt med lite extra power

Det känns som du har trumf på hand, kan du spela ut dem mot varandra ? "Jag har en till bil som jag är sugen på", då brukar det lossna lite om priset osv.

Nu är det nära ifl

Fredszky · 2019-07-14, 19:14

Privarpersonen.

Har inget förtroende för bilfirmor om det inte är typ Volvos egna med några år gamla bilar. Om man får bra känsla av privata ägaren så skulle jag kört på det, brukar också vara billigare (såklart, man betalar även ju bilfirmans lön, vinst och kafferep om man köper där).

Peter.B · 2019-07-14, 19:23

Citat:

Ursprungligen postat av TheOne1994

Personligen utifrån din Info hade jag valt den som är är från privatpersonen. Du kan pruta, blocket försäkring ingår,den verkar väl omhändertagen. Att den är optimerad är ingen fara om det är gjort på seriös verkstad. Begär ett kvitto på optimeringen. Det som kan vara "förrädiskt" med optimerade bilar är att försäkring osv kan vara ogiltig. Är du petig med sådan ska du såklart avstå.

Det går många optimerade bilar på vägarna. Skulle du köra vårdslöst och det är uppenbart ditt vårdslösa sätt som orsakar en olycka kan du få problem. Backar du in i en bil på Icas parkering så tror jag inte du behöver bekymra dig. Känner du dig som en säker förare är optimering häftigt, det är skönt med lite extra power

Det känns som du har trumf på hand, kan du spela ut dem mot varandra ? "Jag har en till bil som jag är sugen på", då brukar det lossna lite om priset osv.

Nu är det nära ifl

Är blocketförsäkring lika bra, bättre eller sämre, än garanti man köper till från bilfirma?

Försäkring är såklart noga. Inte så att jag har utnyttjat det på 10 år, men det känns inte bra om försäkringen inte skulle gälla. Är det bara helförsäkring som kan bli ogiltig eller halv också?

Ja det kanske jag kan.. Är den nya kopplingen på bilfirman inte värd mer?

Citat:

Ursprungligen postat av Fredszky

Privarpersonen.

Har inget förtroende för bilfirmor om det inte är typ Volvos egna med några år gamla bilar. Om man får bra känsla av privata ägaren så skulle jag kört på det, brukar också vara billigare (såklart, man betalar även ju bilfirmans lön, vinst och kafferep om man köper där).

Det verkar vara en ganska seriös firma i alla fall där de byter ut kopplingen efter att jag påpekat missljud..

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

TheOne1994 · 2019-07-14, 19:54

Citat:

Ursprungligen postat av Peter.B

Är blocketförsäkring lika bra, bättre eller sämre, än garanti man köper till från bilfirma?
Blocket är nog bra, tror inte de erbjuder någon dålig produkt. De har säkert sommarbete med något försäkringsbolag.

Försäkring är såklart noga. Inte så att jag har utnyttjat det på 10 år, men det känns inte bra om försäkringen inte skulle gälla. Är det bara helförsäkring som kan bli ogiltig eller halv också?

Den gäller inte oavsett. Du ändrar bilen kraft och det är inget Opel godkänner, på så vis kör du ett ikke fordonsgodkänt fordon. Hör hur han som äger bilen resonerar. Jag själv har optimerat min bil, inget som stör mig och jag litar på min egen körförmåga.

Googla: "lagligt optimera bil"

Ja det kanske jag kan.. Är den nya kopplingen på bilfirman inte värd mer?
Nja inte bara för där är ny koppling. Det är helhetsintrycket som du ska se på .

Det verkar vara en ganska seriös firma i alla fall där de byter ut kopplingen efter att jag påpekat missljud..

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[QUOTE=Peter.B;8054129]Är blocketförsäkring lika bra, bättre eller sämre, än garanti man köper till från bilfirma?
Blocket är nog bra, tror inte de erbjuder någon dålig produkt. De har säkert sommarbete med något försäkringsbolag.

Försäkring är såklart noga. Inte så att jag har utnyttjat det på 10 år, men det känns inte bra om försäkringen inte skulle gälla. Är det bara helförsäkring som kan bli ogiltig eller halv också?

Den gäller inte oavsett. Du ändrar bilen kraft och det är inget Opel godkänner, på så vis kör du ett ikke fordonsgodkänt fordon. Hör hur han som äger bilen resonerar. Jag själv har optimerat min bil, inget som stör mig och jag litar på min egen körförmåga.

Googla: "lagligt optimera bil"

Ja det kanske jag kan.. Är den nya kopplingen på bilfirman inte värd mer?
Nja inte bara för där är ny koppling. Det är helhetsintrycket som du ska se på .

Peter.B · 2019-07-14, 23:13

[QUOTE=TheOne1994;8054134]

Citat:

Ursprungligen postat av Peter.B

Är blocketförsäkring lika bra, bättre eller sämre, än garanti man köper till från bilfirma?

Blocket är nog bra, tror inte de erbjuder någon dålig produkt. De har säkert sommarbete med något försäkringsbolag.

Försäkring är såklart noga. Inte så att jag har utnyttjat det på 10 år, men det känns inte bra om försäkringen inte skulle gälla. Är det bara helförsäkring som kan bli ogiltig eller halv också?

Den gäller inte oavsett. Du ändrar bilen kraft och det är inget Opel godkänner, på så vis kör du ett ikke fordonsgodkänt fordon. Hör hur han som äger bilen resonerar. Jag själv har optimerat min bil, inget som stör mig och jag litar på min egen körförmåga.

Googla: "lagligt optimera bil"

Ja det kanske jag kan.. Är den nya kopplingen på bilfirman inte värd mer?

Nja inte bara för där är ny koppling. Det är helhetsintrycket som du ska se på .

Men menar du alltså att man i praktiken kör oförsäkrat om man har motoroptimerat bilen? Det låter som ett starkt argument emot den bilen i så fall.. Även om jag litar på min körförmåga kan ju skit hända.

Helhetsintrycket är bra på båda, men extrautrustningen är ju himla trevlig på den privatägda. Nästan så att jag borde köpa den och avoptimera den för att få all extrautrustning. Dock kommer det ta emot att göra den klenare..

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

TheOne1994 · 2019-07-15, 06:35

Men menar du alltså att man i praktiken kör oförsäkrat om man har motoroptimerat bilen? Det låter som ett starkt argument emot den bilen i så fall.. Även om jag litar på min körförmåga kan ju skit hända.

Helhetsintrycket är bra på båda, men extrautrustningen är ju himla trevlig på den privatägda. Nästan så att jag borde köpa den och avoptimera den för att få all extrautrustning. Dock kommer det ta emot att göra den klenare..

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk[/QUOTE]

Yes bilen får inte optimeras helt enkelt. Du får aldrig ändra effekt på en bil utan tillverkarens godkännande.

Kolla med honom om han har kvitto på optimeringen. Låt säga att det är BSR som gjort det, kanske de tar 1500:- för att a bort optimeringen..jag är inte säker men kolla upp.

Sånt här diskuteras ganska mycket på bilforum. En del stör sig enormt att man bryter mot lagen. Bara för att bilen är optimerad betyder det inte att man kör som en galning. Jag kan tom. tycka att optimering är säkrare ibland. Vid omkörningar, en lite extra knuff är aldrig fel så man kommer om bilen lite snabbare. Det heter optimerad för det ligger några hästkrafter begravde i motorn.

Jag kan tippa ca 20000 bilar kanske är optimerade i Sverige.
Alla kör oförsäkrat, en del vet inte om det och tar en risk.