BMW är mycket fina bilar, antar att det handlar om E30 karossen det handlar om? Jag kör själv idag en 318i ifrån 89, tyvär ståendes just nu pga att han fått gå lite väl hårt.
Bilarna är mycket fina och populära, de börjar bli svårt att hitta ett fint rostfritt exemplar! Alla pratar hela tiden om att de är dyra att äga, det håller jag inte alls med om! Det krävs dock en del underhåll enligt mina erfarenheter, bromsskivor där, vattenpumpen ger upp och liknande. Men kör man vettigt och håller serviceintervallerna hyffsat är det ingen större fara. Det finns massor av eftermarknadsprylar på bla Biltema och Mekonomen, och begagnat finns det hur mycket som helst (nu pratar jag främst E30).
Jag kommer garanterat äga en E30 igen! Fast nästa gång blir det en 325 (2.5 liters sexa) istället. Jag skulle själv inte betala så pass mycket som 20 000 för en 320 om det inte var i mycket bra skick.
Det som kostar är inköp och försäkringen, sen även underhållet. Kan du meka själv elelr har möjlighet till det (det finns gott om hjälp och manualer) blir det inte alls farligt, det som kostar är när man gör små saker för några femhundringar några gånger per år på en verkstad.
Själv har jag under 2 år råkat ut för att byta:
Bromsskivor (fram, trummor bak)
Stötdämpare fram (pga läckage)
Vindruta pga spricka
Avgassystem, rostigt
Vattenpump (gammal, sliten. 27 000 mil nu.)
Fläktrem (slitage)
Bromsrör fram vänster
Framlykta fram vänster, spricka i glas
Och detta gör mig inte ett dugg! Underbar bil, riktigt fin kännsla när man sitter bakom ratten. Min första BMW men självklart inte den sista.
Rek.
http://www.garaget.org/ samt
http://www.zatzy.com/ för mer läsning.
http://www.autopower.se/ är ett rent BMw forum, läs gärna begagnatguiden för just E30: ttp://www.autopower.se/Guider/begagnatguiden/E30/
Mvh
Johan
Edit:
Ang försäkring, ta reda på reg nr och gå in online på etc
www.trygghansa.se!
Behöver jag säga att jag förutom träning gillar bilar?