750 cc.

[Slartibartfast]

Släng upp era förslag på feta motorcyklar i 750-800 cc klassen! Min polare ska köpa en hoj, och har kollat runt lite på olika modeller. Det ska vara en custom-hoj, så alla tips på sporthojar undanbedes.

Den som är mest aktuell nu just är Honda Shadow Spirit.
http://www.corbin.com/honda/spirit750yg4.jpg

[christian]

Minst 750cc iaf. AC, TV, DVD, stereo, hundbur, mikro, backvarnare och backkamera.

http://www.touringtexas.com/burnet/cycles.jpg

[Slartibartfast]

HAHAH! Goldwing är så fruktansvärt fula! :laugh:

[Baan]

Menar du verkligen http://en.wikipedia.org/wiki/Custom_motorcycle ?

[GymTT]

Suzuki Intruder 800?

[Spiffy]

Suzuki Intruder 800?

Läsa första inlägget igen kanske?

[Spiffy]

Va fan, det var en annan motorcyckel när jag började skriva :D

[Baan]

Läsa första inlägget igen kanske?

Läs den själv, och titta på bilden han la upp. Knappast en customhoj va.

[Slartibartfast]

Menar du verkligen http://en.wikipedia.org/wiki/Custom_motorcycle ?

Custom heter den typen av hoj som jag menar i broschyrerna, men jag vet att det också har andra innebörder.

jag är inte så haj på dethär med hoj.

[GymTT]

Läsa första inlägget igen kanske?

Och?

[Slartibartfast]

Bilder, gott folk. :thumbup:

[Spiffy]

Och?

Och göra så som du gjorde när du du ändrade inlägget :thumbup:

[Slartibartfast]

Intrudern var fan SNÖGG! *drool*
http://www.moto.it/news/0409-intermot/Suzuki-Intruder-M-800.jpg

Skulle man få sänkt bakdelen så att det skulle gå en sluttande linje ner från tanken till bönpallen vore den fan perfekt i mina ögon!

[christian]

Intrudern var fan SNÖGG! *drool*
[IMG]http://www.moto.it/news/0409-intermot/Suzuki-Intruder-M-800.jpg[./IMG]

Skulle man få sänkt bakdelen så att det skulle gå en sluttande linje ner från tanken till bönpallen vore den fan perfekt i mina ögon!

Rätt OK. För att vara en kromsläde.. :D

[andersw]

Kolla in galleriet här, finns en del gobitar!
http://www.hojen.nu/forum/index.php?action=gallery

[corbendallas]

Rätt OK. För att vara en kromsläde.. :D

Ja, så länge man pratar om Intruder M800 så. Det finns en C800 också men den ser ut som... ja. Allt annat i den klassen...

M-modellen är nog den enda hojen av den typen jag hade kunnat tänka mig att låta mig synas på. Fast, enkelskiva fram impar inte direkt med tanke på vikten runt 270kg utan förare...
Samtidigt så finns det väl ingen gyneklogstol på hjul som går att hejda vettigt så det är väl inte att tänka på ändå *whistle*

Hälsa lycka till med hojköpet!

[AFanatic]

Ja, så länge man pratar om Intruder M800 så. Det finns en C800 också men den ser ut som... ja. Allt annat i den klassen...

M-modellen är nog den enda hojen av den typen jag hade kunnat tänka mig att låta mig synas på. Fast, enkelskiva fram impar inte direkt med tanke på vikten runt 270kg utan förare...
Samtidigt så finns det väl ingen gyneklogstol på hjul som går att hejda vettigt så det är väl inte att tänka på ändå *whistle*

Hälsa lycka till med hojköpet!


Korv med sallad @ SH?

[Honn]

Om jag skulle köpa en begagnad hoj med runt 800cc så skulle det bli en Suszuki Volusia. Ser bra ut och har kardan.
http://www.mcpoolen.se/images/mc/2003/suzuki/vl800-volusia/gravit-sida.gif

[J.Saarela]

Suzuki Intruder 800?



Överlägset fulaste customhoj som tillverkats.


Slarti en custom på 750-800 cc kan ej vara fet oavsett märke.

[hultman]

http://home.powertech.no/olat/Speedmaster_Red_1024.jpg

Triumph Speedmaster. Tror den ligger på 850 cc ungefär.

http://motorcyclecity.com/2003-Motorcycles/triumph.jpg

Triumph America. ~800 cc.

Själv åker jag bak på farsans Triumph Legend, som ser ut ungefär såhär:
http://www.ace-cafe-london.com/gif/03-12.jpg

[corbendallas]

Korv med sallad @ SH?

The one and only. :cool: Svårt att hålla truten här med... :Virro

[corbendallas]

Överlägset fulaste customhoj som tillverkats.


Slarti en custom på 750-800 cc kan ej vara fet oavsett märke.
Utseendet påverkas alltså av kubiken på motorn? Fanastisk logik där... :confused:

[Dissector]

Utseendet påverkas alltså av kubiken på motorn? Fanastisk logik där... :confused:

Och "fet" innebär bara utséende? ;)

[corbendallas]

Och "fet" innebär bara utséende? ;)

Naaeee. Men i denna tråden gör det! ;) Den handlar väl till största delen om utseende? Speciellt som kubiken är en fast parameter...

Men vi kan säkert diskutera tuffast fransar eller annat jams som finns på dom här hojarna också. Grymmaste fotplattorna eller bredaste o plattaste bakdäcket...

Eller så kan jag ju göra slut på alltihop genom att påstå att en customhoj aldrig är fet oavsett motorstorlek. En hoj som låter som en fiskebåt kan INTE vara tuff... Ever...
Men det gör jag inte... :D

[Nitrometan]

En hoj som låter som en fiskebåt kan INTE vara tuff... Ever...
Men det gör jag inte... :D
Fiskebåt? Tändkulemotor?

http://hem.fyristorg.com/gvms/Lidan2_5.jpg