Visa fullständig version : Ny bil
Har funderat ett tag på att köpa ny bil.
Det är ju inte så att jag kör så mycket.
Nuvarande har jag haft i snart 4 år och jag är snart uppe i 2 500 mil.
Jag har tittat lite på olika bilar.
Den behöver inte vara så stor men helst en cupé eller herrgård så jag kan stuva in saker när jag ska ut till landet. Sen är det inte fel om det går att gasa på lite vid omkörningar.
Jag har kollat på följande bilar, det är en salig blandning.
Audi A4 2.0 T FSI MULTITRONIC
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
Ford Mondeo 3.0 V6 TITANIUM
Lexus IS 2.0 VVT-I SPORTCROSS SPORT
Peugeot 307 2.0 16V COLLECTION TIPTRONIC
Peugeot 607 3.0E V6 AUTO
Saab 9-3 2.0T 210 BHP VECTOR
Volvo V50 2.4 170 Summum
Volkswagen Golf 2.0 TDI TRENDLINE 4MOTION
Honda Civic 1.8 SPORT MAN
Citroen C5 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO
Citroen C4 2.0 16V SX PACK
Har ni några tankar kring dom?
Audi A4 :hbang:
Sen såg jag att du tänkte på V50 bl a. Jag har sedanvarianten dvs S40 '04 2.4l 140hk. Enormt nöjd.
det var en varierar blandning.. allt från 1.8 till treliters. om du kör lite och inte bryr dig om motorstyrka så köp något snålt, inga överdrifter men säg 1.8-2, vad ska du ha 3 liters motor till?
håller med AP annars
det var en varierar blandning.. allt från 1.8 till treliters. om du kör lite och inte bryr dig om motorstyrka så köp något snålt, inga överdrifter men säg 1.8-2, vad ska du ha 3 liters motor till?
håller med AP annars
helst vill jag att den gör 0-100 på under 9 sek
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
den skulle vara för att reta en handfull killkompisar.
Har en A2 idag och gillar audi men vill ha en som går fortare
reinholdsson
2006-03-19, 19:46
Ja, köp en dyr bil för att retas :D
Volvo V50 har jag kört en del, och den är helt okej. Väldigt körvänlig i mitt tycke.
helst vill jag att den gör 0-100 på under 9 sek
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
den skulle vara för att reta en handfull killkompisar.
Har en A2 idag och gillar audi men vill ha en som går fortare
Töm soporna ur bilden så kanske du kan klocka in den under 9.
Helena B
2006-03-19, 19:48
helst vill jag att den gör 0-100 på under 9 sek
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
den skulle vara för att reta en handfull killkompisar.
De är så häftiga att köra, men drar så otroligt mycket i soppa. Ingen bil att köra i stan precis.
Lägger min röst på Ferrari F50! :hbang:
hahavaffan
2006-03-19, 19:52
Audi A4 2.0 T FSI MULTITRONIC - Fin bil. Kul motor.
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX - Ohh yes! KUL bil! Mindre bra detajlkvalitet
Ford Mondeo 3.0 V6 TITANIUM - Törstig Ford. Ganska tråkig.
Lexus IS 2.0 VVT-I SPORTCROSS SPORT Snygg! Schysst kvalitet, och Okej motor.
Peugeot 307 2.0 16V COLLECTION TIPTRONIC - Medelmåtta.
Peugeot 607 3.0E V6 AUTO - Ojdå. Stor sak. Törstig.
Saab 9-3 2.0T 210 BHP VECTOR - Trevlig! Kul motor och design, men sjukt ful inredning.
Volvo V50 2.4 170 Summum - Bra bil. Otroligt tråkig motor. Bara 140hästarn är tråkigare.
Volkswagen Golf 2.0 TDI TRENDLINE 4MOTION - Diesel är kul! Bra bil.
Honda Civic 1.8 SPORT MAN - Sååå tråkig.
Citroen C5 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO - Cittra? Är inte du yngre än 65?
Citroen C4 2.0 16V SX PACK - Cittra igen, men lite roligare denna gången.
Töm soporna ur bilden så kanske du kan klocka in den under 9.
ppffttt
jag lämnar in den när det är dags att byta bil
då tvättar dom den både utvändigt och invändigt med.
De är så häftiga att köra, men drar så otroligt mycket i soppa. Ingen bil att köra i stan precis.
fast jag tyckte inte de såg så farliga ut i bränslekonsumtion
det är inte värstingvarianten för jag vägrar ha stor spoiler och guldhjul.
Arnesson
2006-03-19, 19:55
A4an är riktigt sjyst vardagsbil, om man inte ska åka fler än två.
Helena B
2006-03-19, 19:56
ppffttt
jag lämnar in den när det är dags att byta bil
då tvättar dom den både utvändigt och invändigt med.
fast jag tyckte inte de såg så farliga ut i bränslekonsumtion
det är inte värstingvarianten för jag vägrar ha stor spoiler och guldhjul.
Beror iofs på hur man kör med den. Mitt ex hade väl den mer som "lekbil" och då går det åt mycket soppa.
hahavaffan
2006-03-19, 19:56
fast jag tyckte inte de såg så farliga ut i bränslekonsumtion
det är inte värstingvarianten för jag vägrar ha stor spoiler och guldhjul.WRXen är inte så långt efter STi-versionen. Ett jävla drag i den bilen kan jag lova. Men knappast diskret. Sen en sak till... lita aldrig på tillverkarnas angivna bränsleförbrukning. Det är Agda, anno 1895, som kört bilen nerför Hallandsåsen, i 30km/h och motorbromsat större delen. Då drack Subarun den där magiska L/mil. Kör du den, så räkna med mycket mer. Turbo drar oftast upp förbrukningen om man har en högerfot tyngre än ett A4-ark.
hahavaffan - tack, bra genomgång
Arnesson
2006-03-19, 20:00
3-serien kanske är värd att nämnas? Personligen gillar jag inte den nya designen, men säkert en bra bil(?)
Förra modellen var ju trevlig iaf.
Turbo drar oftast upp förbrukningen om man har en högerfot tyngre än ett A4-ark.
dom som har åkt med mig skulle nog säga att det där inte är jag *L*
3-serien kanske är värd att nämnas? Personligen gillar jag inte den nya designen, men säkert en bra bil(?)
Förra modellen var ju trevlig iaf.
BMW?
tycker det är för mycket pengar för vad man får, eller har jag fel?
helst vill jag att den gör 0-100 på under 9 sek
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
den skulle vara för att reta en handfull killkompisar.
Har en A2 idag och gillar audi men vill ha en som går fortare
a4:an bör väl funka. varför lägga ut massa extra pengar på lite starkare motor, det blir ingen särskilt snabb bil i vilket fall? viktigt starta snabb när det blir grönt samt dra agda 79 i stan? :P
hahavaffan
2006-03-19, 20:04
BMW?
tycker det är för mycket pengar för vad man får, eller har jag fel?Om du köper den ny, ja. Men kolla in en nyuttagen E46 330i eller 325i, så får du en jäkla massa bil, kvalitet och körglädje för pengarna.
Arnesson
2006-03-19, 20:05
BMW?
tycker det är för mycket pengar för vad man får, eller har jag fel?
Jag har ej kört den senaste modellen, men den förra gillade jag skarpt. Dock är ju Audin säkert mer bil för pengarna, men man måste ju gå på känsla också.
Har du föresten testat några av bilarna?
Jag hade valt Imprezan, lätt! Köp till 2,5" avgassystem, chip, luftfilter och lite annat standardtrim så rör det rätt bra på sig och du kan njuta av boxermotorns vackra sång. Fast det allra bästa vore förstås en STi, med guldfärgade OZ Superleggera... Strunta i soppatörsten och det lite högre inköpspriset, du kör ju ändå så lite. Se istället till att det lilla du faktiskt kör är värt varenda sekund! :thumbup:
http://video.google.com/videoplay?docid=-5414353703738632180&q=Subaru+Impreza
hahavaffan
2006-03-19, 20:12
Sååå jäkla snygg.
http://212.112.182.19/images/13/1363778123.jpg (http://www.blocket.se/vi/6820273.htm?ca=23_11_s)
Klicka på bilden för annonsen.
Också sjukt snygg.
http://212.112.182.19/images/78/7847365788.jpg (http://www.blocket.se/vi/6513541.htm?ca=23_11_s)
Klicka på bilden för annonsen.
Herkulez
2006-03-19, 20:12
Audin eller lexusen hade varit mina val. helst nog audin.
hahavaffan - det är nu jag börjar få ont i huvudet *L*
jag gillar att köra bil men jag hatar att leta och deala. Helst vill jag bara bli serverad en bra lösning.
Därför kanske det mest lutar mot A4 då jag har en audi och det är lättare att göra dealar då
Arnesson - nej, jag har precis börjat tänka. måste dra ner till några få alternativ först
Pretender
2006-03-19, 20:14
Ta en titt på BMW's nya dieselmodeller (320d m.fl). Har bara hört bra saker om dessa. Diesel är underskattat, tycker jag. Lika bra kraft (ibland bättre) och man kan köra superlångt på en tank.
Cillen funtar på Subba impreza? jajävlar det var krut i dig! köp köp köp
Metal_boy_
2006-03-19, 20:16
Har funderat ett tag på att köpa ny bil.
Det är ju inte så att jag kör så mycket.
Nuvarande har jag haft i snart 4 år och jag är snart uppe i 2 500 mil.
Jag har tittat lite på olika bilar.
Den behöver inte vara så stor men helst en cupé eller herrgård så jag kan stuva in saker när jag ska ut till landet. Sen är det inte fel om det går att gasa på lite vid omkörningar.
Jag har kollat på följande bilar, det är en salig blandning.
Audi A4 2.0 T FSI MULTITRONIC
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
Ford Mondeo 3.0 V6 TITANIUM
Lexus IS 2.0 VVT-I SPORTCROSS SPORT
Peugeot 307 2.0 16V COLLECTION TIPTRONIC
Peugeot 607 3.0E V6 AUTO
Saab 9-3 2.0T 210 BHP VECTOR
Volvo V50 2.4 170 Summum
Volkswagen Golf 2.0 TDI TRENDLINE 4MOTION
Honda Civic 1.8 SPORT MAN
Citroen C5 3.0 V6 EXCLUSIVE AUTO
Citroen C4 2.0 16V SX PACK
Har ni några tankar kring dom?
Jag skulle nog rekommendera Imprezan i ditt fall. Lagom stor bil som (om jag inte missminner mig) hör till mellanklassen. Inte alls tung, stor och klumpig, vilket gör sitt för en hyffsad soppaförbrukning under normalkörning. Men sen om du vill så är det bara att trycka på rejält liksom :)
fothermucker
2006-03-19, 20:17
Audin utan tvekan. Helt underbar bil, särskilt med quattro.
Metal_boy_
2006-03-19, 20:19
BMW?
tycker det är för mycket pengar för vad man får, eller har jag fel?
Ja det stämmer. Gå inte och betala 300.000:- för två njurar och lite plast.
tossefar
2006-03-19, 20:20
Har du någon maxgräns?
BMW 3-serie är min favorit i < 400k-klassen, otroligt komfortabel.
hahavaffan postade ett exempel på förra generationen, alltså fram t o m 05. De är nästan snyggast av alla.
Lexusen har tokhög kvalitet men är i mitt tycke lite för beige och diskret. Går troligtvis aldrig sönder.
Golf känns inte prisvärd, en hel del plast.
Imbreza är för småstadsraggare, inget du vill köra runt i. Ganska snabb dock.
Nya SAAB har stora kvalitetsbrister, den går helt bort i min bok.
Honda har som alla andra japaner väldigt hög kvalitet. Just civic känns lite som en ********/frisörbil.
Ford är aldrig bra, samma sak med fransoserna.
Audin är säkert trevlig. Jag tycker dock att den inte når upp till samma kvalitetskänsla som en BMW.
Lista då:
1. BMW 3-serie
2. Lexux
3. Audi a4
4. Honda civic
5. Volvo v50
Resten på delad sistaplats.
yes - guldhjul finns inte i min värld. det bråket hade jag i månader med mitt ex.
pretender - men jag tycker disel verkar jobbigt. måste sätta mig in i de skattemässiga konsekvenserna innan
gymTT - jag är grymt sugen för att vara ärlig. Testkörde den starkaste varianten för några år sen. Den är urkul att köra
tossefar
2006-03-19, 20:23
sen edit: Kan vara värt att nämna att jag testat alla jag kommenterat, de flesta grundligt. Jag har en ny bmw 5-serie nu, jag skulle aldrig byta bort den. Jag körde v70 och senare v50 i tjänsten, det var ett stort steg ner i kvalitet i o m den nya modellen.
Metal_boy_
2006-03-19, 20:27
sen edit: Kan vara värt att nämna att jag testat alla jag kommenterat, de flesta grundligt. Jag har en ny bmw 5-serie nu, jag skulle aldrig byta bort den. Jag körde v70 och senare v50 i tjänsten, det var ett stort steg ner i kvalitet i o m den nya modellen.
V50 är ju för fasen mycket mindre än en Impreza om man räknar bort kombidelen :)
tossefar
2006-03-19, 20:28
V50 är ju för fasen mycket mindre än en Impreza om man räknar bort kombidelen :)
Ja den sög på alla sätt :)
Herkulez
2006-03-19, 20:31
V50 är ju för fasen mycket mindre än en Impreza om man räknar bort kombidelen :)
fyfan så tråkig bil, körde en sån till uppsala för 1.5år sen bläääääää
Metal_boy_
2006-03-19, 20:33
Ja den sög på alla sätt :)
Precis lika sugande som dess föregångare S/V40 som var byggd på samma platta som Carisma. Holländska skräpvolvos.
hahavaffan - gillar bmwn du postade länk till
Tosse - tack för bra information. Apropå lexusen så har jag inget behov av att stå ut. så om lexusen är bra men beige är egalt huvudsaken är att den är bra.
Imprezan är dock fortfarande intressant. Vad jag gillar med den är att den är snabb som tusan, bra acc och att det inte finns några tillbehör. Jag hatar att man ska ha ett pris som sen blir sjukt högt när man har fått dit ratt, hjul och växelspak.
Audin är det ända rätta..
Men varför inte en a3 sportback 2,0t fsi? Eftersom du har en a2 idag så kanske du inte är i behov av en stor a4, fast a4:an är ju verkligen inte överdrivet stor på nått sätt.
En vacker dag så ska jag då hämta ut en ny a3 eller a4.
Har nu en 98:as a3 1,8t och jag är grymt nöjd med den. Rolig bil, 0-100 runt 8sek. Gör en omkörning utan att blinka. Så en 2,0t fsi måste ju helt enkelt vara fruktansvärt rolig att köra... Lycka till med köpet.
Arnesson
2006-03-19, 20:35
Cilla: Är ekonomin viktig i köptet?
Med tanke på att du kör väldigt lite, så blir det ju dyra mil, t ex värdeminskning av bilen som åldras.
Cilla: Är ekonomin viktig i köptet?
Med tanke på att du kör väldigt lite, så blir det ju dyra mil, t ex värdeminskning av bilen som åldras.
indirekt är den det ja.
precis som du säger så kör jag så lite så känns knäppt att lägga massor av pengar på bil.
kan tänka mig att köpa en ngt begagnad men det är så skönt att plocka ut en ny bil.
men jag vill helst inte betala mer än 300 000 kr, tycker det eg är sjukt myckte pengar för en bil om jag ska vara ärlig.
tossefar
2006-03-19, 20:37
Imprezan är nog roligast att köra, men kvalitet är det ju inte. Komfortabel kan man inte direkt anklaga den för att vara heller :)
Imprezan är nog roligast att köra, men kvalitet är det ju inte. Komfortabel kan man inte direkt anklaga den för att vara heller :)
hhmmm misstänkte det.
detär det jag gillar med Audin, det känns som kvalitet fast den är liten.
Bladhet - jag kan nog tänka mig en A3 också.
Ingen som jobbar på Audi här? *Visslar*
WRXen är inte så långt efter STi-versionen. Ett jävla drag i den bilen kan jag lova. Men knappast diskret. Sen en sak till... lita aldrig på tillverkarnas angivna bränsleförbrukning. Det är Agda, anno 1895, som kört bilen nerför Hallandsåsen, i 30km/h och motorbromsat större delen. Då drack Subarun den där magiska L/mil. Kör du den, så räkna med mycket mer. Turbo drar oftast upp förbrukningen om man har en högerfot tyngre än ett A4-ark.
Bara för att man har turbo betyder det inte att den slukar 1,5l milen.
Tex 1,8t är en super bra kombination. När jag körde upp min från gävle så drog den 0,69.. Jag kan lova att jag inte är vidare värst snäll på gasen. Ganska mycket trafik och då vart det mycket omkörningar.. låg och körde 120-130 förutom mellan umeå och skeå då vart det 180-200km/h.
Som mest har jag kört den på strax över litern nu under vintern och nästan bara kortkörningar på typ 5min osv.. Sen så vet jag inte hur 2,0t fsi är, men jag tvivlar på att den är nå törstigare..
Men subarun vill säkert ha lite mer än audin.. Alltså ännu en anledning till att välja en audi..
Arnesson
2006-03-19, 20:42
En sak att tänka på med priset på nya bilar är att det är ganska lätt att pruta. Helst om betalar kontant.
Så lite extra utrustning eller ett gäng % av priset går ju att prata till sig.
En sak att tänka på med priset på nya bilar är att det är ganska lätt att pruta. Helst om betalar kontant.
Så lite extra utrustning eller ett gäng % av priset går ju att prata till sig.
9-10% utan problem.. En kvinna lyckas säkert med mer ;)
Helena B
2006-03-19, 20:48
Imprezan är nog roligast att köra, men kvalitet är det ju inte. Komfortabel kan man inte direkt anklaga den för att vara heller :)
Känns som man sitter i en barnstol eller babysitter eller nu vad de än heter. Har bara haft A3 när det gäller Audi men de är i alla fall sköna att sitta i till skillnad från Imprezan.
tossefar
2006-03-19, 20:49
Känns som man sitter i en barnstol eller babysitter eller nu vad de än heter. Har bara haft A3 när det gäller Audi men de är i alla fall sköna att sitta i till skillnad från Imprezan.
haha ja det känns nästan som man sitter i en sån där orange barnstol man sätter på pakethållaren. Men fast sitter man :)
haha ja det känns nästan som man sitter i en sån där orange barnstol man sätter på pakethållaren. Men fast sitter man :)
men har ni provat den nya?
vad jag har förstått så är den uppdaterad i år.
den ser iaf mycket mer modern ut nu.
när jag tittade på den för några år sen så vägrade jag köpa en just för att den såg ut som den var från 70-talet
hittade den här nu
Audi A3 2.0 TFSI QUATTRO AMBITION SPOR
Metal_boy_
2006-03-19, 20:54
Klart man får offra lite komfort om man köper Subban. Imprezan har ju hårdare dämpning och är gjord för rallykörning, med så bra väghållning som möjligt.
Väger komfort över i prioritering mot motor och sportprestanda, så skulle jag iaf säga Audin eller Lexusen.
tossefar
2006-03-19, 20:54
Nu spammar jag ovanligt mycket, men denna bil är nog mest bil för pengarna:
http://nybil.bytbil.com/PHOTOS/PHOTO400/SSCS/LEXUS/IS250/2006/4SA.JPG
Lexus IS250 2.5 sport
fler bilder (http://www.lexus.se/lexus_cars/is_new/is250/gallery/gallery/images.asp)
Väldigt bra bilar, och just den där är riktigt snygg.
Metal_boy_
2006-03-19, 20:55
men har ni provat den nya?
vad jag har förstått så är den uppdaterad i år.
den ser iaf mycket mer modern ut nu.
när jag tittade på den för några år sen så vägrade jag köpa en just för att den såg ut som den var från 70-talet
hittade den här nu
Audi A3 2.0 TFSI QUATTRO AMBITION SPOR
Den nya uppdaterade Imprezan är sjukt mycket snyggare än den du pratar om. Den har nu också rätt mycket gemensamt med Mitsubishi Evo.
Arnesson
2006-03-19, 20:56
En sak om det blir en Audi. Testa stolarna!, sportstolarna i nya a4 passade inte mig alls.
Nu spammar jag ovanligt mycket, men denna bil är nog mest bil för pengarna:
http://nybil.bytbil.com/PHOTOS/PHOTO400/SSCS/LEXUS/IS250/2006/4SA.JPG
Lexus IS250 2.5 sport
fler bilder (http://www.lexus.se/lexus_cars/is_new/is250/gallery/gallery/images.asp)
Väldigt bra bilar, och just den där är riktigt snygg.
förklara gärna varför så jag förstår
metalboy - det var det jag menade. när dom andra dissar den tror jag det är den gamla varianten kanske?
Metal_boy_
2006-03-19, 20:58
Cilia, this is the shit!
06:an
http://www.omniauto.it/files/impreza06_002.jpg
Fälgarna kan du ju lämna in och ändra färg på, hehe.
Cilia, this is the shit!
06:an
Fälgarna kan du ju lämna in och ändra färg på, hehe.
jag vill inte ha den. Vet att alla killar tycker jag ska ta den men det är inte jag
dessutom för stor spoiler och inte värt 100 000 kr extra.
för ngt jag tycker är fult
tossefar
2006-03-19, 21:04
förklara gärna varför så jag förstår
De har väldigt hög kvalitet rakt igenom, välutrustad och snabbt går den.
Jag antar att du tänker testköra bilarna innan du köper, så du får helt enkelt se om den passar dig.
Metal_boy_
2006-03-19, 21:04
jag vill inte ha den. Vet att alla killar tycker jag ska ta den men det är inte jag
dessutom för stor spoiler och inte värt 100 000 kr extra.
för ngt jag tycker är fult
Du menar vingen? Ja den är inte liten :D
Själv så skulle jag välja Evon framför den, dom har som sagt rätt mycket gemensamt nu, men evon är snäppet snyggare enligt mig
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/lancer_vs_subaru/800/evo_razmer.jpg
Metal_boy_
2006-03-19, 21:06
förklara gärna varför så jag förstår
metalboy - det var det jag menade. när dom andra dissar den tror jag det är den gamla varianten kanske?
Ja, så är det oftast.
Metal_boy_
2006-03-19, 21:07
Oj, såg att det var en äldre Impreza, inte den gamla fula men iaf fulare än den nyaste, som jag länkade upp tillsamans med en Evo.
Arnesson
2006-03-19, 21:08
Du menar vingen? Ja den är inte liten :D
Själv så skulle jag välja Evon framför den, dom har som sagt rätt mycket gemensamt nu, men evon är snäppet snyggare enligt mig
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n15/lancer_vs_subaru/800/evo_razmer.jpg
Hur du kan få en imbreza och evo till snygg? Gå till en optiker :booty:
Dock, är de säkert roliga leksaker.
Hur du kan få en imbreza och evo till snygg? Gå till en optiker :booty:
Dock, är de säkert roliga leksaker.
håller med, bilarna är fan inte snygga nånstanns, men dom går fint
Fast jag börjar gilla LExusen, ska nog provköra den.
Metal_boy_
2006-03-19, 21:14
Arnesson: Det är rallybilar
Men här har jag nått fint som är snyggare än både Imprezan och Evo 5,6,7,8 blabla:
Mitsubishi Evo conceptX
OMG säger jag! Titta Cilia är redan påväg in i den!
http://www.autoweek.com/files/specials/2005_tokyo/gallerys/mitsu_conceptx/images/06.jpg
backflash
2006-03-19, 21:19
kolla upp någon 350z ... står en del osålda ex från förra och förförra året i bilhallarna (fråga mig inte varför, ytterst trevlig bil för pengarna) och dessa borde du nog kunna pruta ner ett stort antal tusenlappar ...
reinholdsson
2006-03-19, 21:20
Arnesson: Det är rallybilar
Men här har jag nått fint som är snyggare än både Imprezan och Evo 5,6,7,8 blabla:
Mitsubishi Evo conceptX
OMG säger jag! Titta Cilia är redan påväg in i den!
http://www.autoweek.com/files/specials/2005_tokyo/gallerys/mitsu_conceptx/images/06.jpg
Läcker!
BMW?
tycker det är för mycket pengar för vad man får, eller har jag fel?
du har väldigt fel
:bow: :bow: :bow: :bow: Har du någon maxgräns?
BMW 3-serie är min favorit i < 400k-klassen, otroligt komfortabel.
hahavaffan postade ett exempel på förra generationen, alltså fram t o m 05. De är nästan snyggast av alla.
Lexusen har tokhög kvalitet men är i mitt tycke lite för beige och diskret. Går troligtvis aldrig sönder.
Golf känns inte prisvärd, en hel del plast.
Imbreza är för småstadsraggare, inget du vill köra runt i. Ganska snabb dock.
Nya SAAB har stora kvalitetsbrister, den går helt bort i min bok.
Honda har som alla andra japaner väldigt hög kvalitet. Just civic känns lite som en blatte/frisörbil.
Ford är aldrig bra, samma sak med fransoserna.
Audin är säkert trevlig. Jag tycker dock att den inte når upp till samma kvalitetskänsla som en BMW.
Lista då:
1. BMW 3-serie
2. Lexux
3. Audi a4
4. Honda civic
5. Volvo v50
Resten på delad sistaplats.
kolla upp någon 350z ... står en del osålda ex från förra och förförra året i bilhallarna (fråga mig inte varför, ytterst trevlig bil för pengarna) och dessa borde du nog kunna pruta ner ett stort antal tusenlappar ...
vad är det för bil?
350 säger mig ingenting
Arnesson
2006-03-19, 21:26
vad är det för bil?
350 säger mig ingenting
Nissan
Nissan
tack.
kolla upp någon 350z ... står en del osålda ex från förra och förförra året i bilhallarna (fråga mig inte varför, ytterst trevlig bil för pengarna) och dessa borde du nog kunna pruta ner ett stort antal tusenlappar ...
men det var fel storlek, jag kan inte få in allt jag vill i en sån där sportbil.
men jag vill helst inte betala mer än 300 000 kr, tycker det eg är sjukt myckte pengar för en bil om jag ska vara ärlig.
Sluta vara så bekväm då, och köp begagnat istället. Det finns snygga, bekväma och roliga bilar för 10,000Kr. Då får man förstås stå ut med lite rost och skruvande, fast man sparar å andra sidan 290,000Kr.
Nu kanske du vill ha lite nyare bil som funkar bättre, men vad jag försöker säga är att inte slösa så stora pengar i onödan - speciellt när du redan tycker det är sjukt mycket för en bil. För 50-60kkr, eller kanske 80-100kkr, kan du hitta riktigt schyssta bilar som är roliga, bekväma, pålitliga och billiga att äga.
Sluta vara så bekväm då, och köp begagnat istället. Det finns snygga, bekväma och roliga bilar för 10,000Kr. Då får man förstås stå ut med lite rost och skruvande, fast man sparar å andra sidan 290,000Kr.
Nu kanske du vill ha lite nyare bil som funkar bättre, men vad jag försöker säga är att inte slösa så stora pengar i onödan - speciellt när du redan tycker det är sjukt mycket för en bil. För 50-60kkr, eller kanske 80-100kkr, kan du hitta riktigt schyssta bilar som är roliga, bekväma, pålitliga och billiga att äga.
du har rätt
men jag glömde säg att A och O för mig är att bilen ska funka att jag inte ska åka till verkstaden och jag hatar att mecka själv. Det är största anledningen till att jag börjar fundera på att byta ut min bil som nu är ca 4 år fast den knappt har rullat.
Jag har haft mina skräphögar. Nu är jag tillräckligt gammal för att slippa det.
men visst har du rätt annars.
The_RobRoy
2006-03-19, 21:40
Men om du vill ha en bil som funkar, leta upp en 740 eller 940 som har gått väldigt lite och är i bra skick! ;)
Perscitus
2006-03-19, 21:41
Impreza ska du ha Cilia! Lyssna på Metals kloka råd. Roligare kan du inte få. Det kommer vara en fröjd varenda gång du sätter dig i den, startar den och hör motorn mullra igång. Sen när den kommit upp i temperatur och du vaknat till på morgonen kan den riktiga körningen börja. :thumbup: Du verkar vara en skojig person, då ska du väl ha en skojig bil?
Arnesson
2006-03-19, 21:45
du har rätt
men jag glömde säg att A och O för mig är att bilen ska funka att jag inte ska åka till verkstaden och jag hatar att mecka själv. Det är största anledningen till att jag börjar fundera på att byta ut min bil som nu är ca 4 år fast den knappt har rullat.
Jag har haft mina skräphögar. Nu är jag tillräckligt gammal för att slippa det.
men visst har du rätt annars.
Då ska du nog satsa på lexusen, Toyota är ju kända för driftsäkerhet.
du har rätt
men jag glömde säg att A och O för mig är att bilen ska funka att jag inte ska åka till verkstaden och jag hatar att mecka själv. Det är största anledningen till att jag börjar fundera på att byta ut min bil som nu är ca 4 år fast den knappt har rullat.
Jag har haft mina skräphögar. Nu är jag tillräckligt gammal för att slippa det.
men visst har du rätt annars.
Det är inga som helst problem att hitta hållbara och pålitliga bilar för dom pengarna jag nämner. Fast ingen bil mår förstås bra av att bara stå och ruttna, så det gäller att sköta service. Vanliga slitdelar får man också räkna med att byta på alla bilar.
Det är inga som helst problem att hitta hållbara och pålitliga bilar för dom pengarna jag nämner. Fast ingen bil mår förstås bra av att bara stå och ruttna, så det gäller att sköta service. Vanliga slitdelar får man också räkna med att byta på alla bilar.
Helt klart, sköter man om bilen som man ska så brukar dom hålla riktigt bra.
Metal_boy_
2006-03-19, 21:51
Sluta vara så bekväm då, och köp begagnat istället. Det finns snygga, bekväma och roliga bilar för 10,000Kr. Då får man förstås stå ut med lite rost och skruvande, fast man sparar å andra sidan 290,000Kr.
Nu kanske du vill ha lite nyare bil som funkar bättre, men vad jag försöker säga är att inte slösa så stora pengar i onödan - speciellt när du redan tycker det är sjukt mycket för en bil. För 50-60kkr, eller kanske 80-100kkr, kan du hitta riktigt schyssta bilar som är roliga, bekväma, pålitliga och billiga att äga.
Kan bli ett dyrt kalas med en gammal skitbil också :)
Jag kör själv Saab 9-3 ss 2.0t Vector. Gillar den bilen skarpt, skön att köra, snygg (både på insidan och utsidan) och hyfsat billig att äga.
Arnesson
2006-03-19, 22:13
Jag kör själv Saab 9-3 ss 2.0t Vector. Gillar den bilen skarpt, skön att köra, snygg (både på insidan och utsidan) och hyfsat billig att äga.
Har du testat lexusen eller audin?
Enligt mig stor skillnad ner till SAABen. Andrahandsvärdet är ju inte så bra heller.
Har du testat lexusen eller audin?
Enligt mig stor skillnad ner till SAABen. Andrahandsvärdet är ju inte så bra heller.
Audin ja, lexusen nej.
Och jag gillar ändå min bil. :)
hahavaffan
2006-03-19, 22:24
Ja det stämmer. Gå inte och betala 300.000:- för två njurar och lite plast.Två njurar och lite plast? Nog för att luftfilterboxen är tillverkad i någon slags plast... men den raka sexan på 2979 cm3, som sitter i E46an, är allt annat än plastig. ;) Hela bilen andas kvalitet. BMWs sexor är klart de ballaste motorerna i sin klass.
Ontopic igen: Åk till en BMW-handlare. Där kan du säkert både få din lilla A2a inbytt, och sen få titta på ett par minimalt begagnade BMWs. Sen är det bara att sälja Audin till dem, och köpa en härlig BMW. Sen kör du hem, till ljudet av den spinnande lejonhanen du har under huven.
Kan bli ett dyrt kalas med en gammal skitbil också :)
Nu tycker jag iof inte att bilar mellan 50-100kkr är skitbilar, men oroar man sig för dolda fel är det bara låta M-testa bilen innan köp.
Arnesson
2006-03-19, 22:45
Audin ja, lexusen nej.
Och jag gillar ändå min bil. :)
Har själv knappt kört 9-3an, men kört massor med 9-5or. (pappa och bror kör sådana)
Men i mina ögon är audin och lexusen bättre på det mesta, utom kanske prislappen då.
Tycker det är tråkigt med folk som snöar in sig på sina märken, och inte kan se klart ibland. (ej menat som till dig)
Har själv knappt kört 9-3an, men kört massor med 9-5or. (pappa och bror kör sådana)
Men i mina ögon är audin och lexusen bättre på det mesta, utom kanske prislappen då.
Tycker det är tråkigt med folk som snöar in sig på sina märken, och inte kan se klart ibland. (ej menat som till dig)
Det är rätt stor skillnad mellan 9-5 och 9-3 ss vector faktiskt.
Jag har som sagt inte testat lexusen så jag uttalar mig inte om hurvida det stämmer eller inte.
Jag håller med dig. Man måste prova nya bilar om man vill hitta en man trivs med. Som tur är så har jag en kompis som jobbade som bilförsäljare under många år, alltid roligt att köra nya modeller.
Audi A4 2,0T, 200hp är det bästa valet där.
Snål, snabb, säker, snygg och en massa körglädje. Se till att inte välja Sport Paketet med lågprofil däck om du gillar att åka bekvämt.
Sen så skulle jag rekommendera Avant före Sedan.
Tänk på att 4wd drar ungefär 15% mer soppa än fwd.
Pepparkakssmurfen
2006-03-20, 17:18
:hbang: Subaru Impreza WRX :hbang:
Imprezan vore ju helt klart tuffast, ruskigt bra drag i dem, för att inte tala om ljudet och den sjuka väghållningen. Solklart köp :)
Lexusen tycker jag är jävligt trist bil öht. Trist att köra, den känns bara tungt och blä.
Alla saab:ar jag har kört har varit trista, tom nordic-saabarna är trista, ingen vägållning för fem öre, FWD är ju rätt tråkigt det också.
Franskt skulle jag aldrig köpa iallafall, vet inte varför, de känns bara trista.
Om du är inne på audi, varför inte en RS/S4? Bara någon 100.000 mer, och vilken sjuk jävla bil. Bara kört RS6:an iof, men det lär inte vara för stor skillnad.
Imprezan vore ju helt klart tuffast, ruskigt bra drag i dem, för att inte tala om ljudet och den sjuka väghållningen. Solklart köp :)
Lexusen tycker jag är jävligt trist bil öht. Trist att köra, den känns bara tungt och blä.
Alla saab:ar jag har kört har varit trista, tom nordic-saabarna är trista, ingen vägållning för fem öre, FWD är ju rätt tråkigt det också.
Franskt skulle jag aldrig köpa iallafall, vet inte varför, de känns bara trista.
Om du är inne på audi, varför inte en RS/S4? Bara någon 100.000 mer, och vilken sjuk jävla bil. Bara kört RS6:an iof, men det lär inte vara för stor skillnad.
fast 100 000 kr är ganska mycket pengar tycker jag.
då köper jag hellre imprezan för 300 000 kr än en audi för 400 000 kr.
Jag har haft en saab aero och jag älskade den.
Jag håller med Jörgen där, jag gillar saab men jag tvekar lite för just kvalitetsbristerna på senare tid.
fast 100 000 kr är ganska mycket pengar tycker jag.
då köper jag hellre imprezan för 300 000 kr än en audi för 400 000 kr.
Jag har haft en saab aero och jag älskade den.
Jag håller med Jörgen där, jag gillar saab men jag tvekar lite för just kvalitetsbristerna på senare tid.
Klart det är mycket pengar, dessutom kostar en S4 500.000+ :|
Det blir så lätt att tankarna svävar iväg när man diskuterar bilar :D
Du kan ju köpa en saab och lämna in den hos någon firma och trimma den, kostar inte så väldans mycket, och det ger riktigt mycket :)
Du kan ju köpa en saab och lämna in den hos någon firma och trimma den, kostar inte så väldans mycket, och det ger riktigt mycket :)
been there! jäkla vilken diskussion jag hade med exet om det. Tyckte aeron räckte som det var.
problemet med att trimma är väl att garantierna slutar att gälla?
been there! jäkla vilken diskussion jag hade med exet om det. Tyckte aeron räckte som det var.
problemet med att trimma är väl att garantierna slutar att gälla?
Hah :D
Jo, men jag tror det går att få garanti från företaget som trimmar, vet inte helt säkert hur det funkar dock.
tossefar
2006-05-08, 20:33
Vad blev det? *popcorn*
Vad blev det? *popcorn*
fortfarande ångest för vad
dessutom tycker jag det är sjukt jobbigt att ta mig till bilhandlare för jag tycker dom är så sliskiga så jag drar mig för det.
men jag kanske tar mig för det en regnig helg framöver.
men jag är lite inne på en Audi A3 eller A4 beroende på vad månadskostnaden blir.
Men jag var på bilmässan med och provsatt i en Honda Civic 1,8 sport.
kändes som mycket bil för pengarna.
sen gillar jag att det inte är några tillägg utan att allt ingår
Markus H
2006-05-08, 21:01
3-serien kanske är värd att nämnas? Personligen gillar jag inte den nya designen, men säkert en bra bil(?)
Förra modellen var ju trevlig iaf.
Synd bara att 3-serien har så stora problem med framvagnen (spindellederna) och det är ju ingen billig historia att byta. Jag röstar på Mercedes C-klass, då gärna en bil som är något år så får man mer bil för pengarna, för hur det är är med "nya bilar är alltid nya bilar", så en tre-fyra år gammal mercedes känns mer "lyx" än en splitter ny Volvo, det tycker jag iaf.
Markus H
2006-05-08, 21:12
Denna till exempel.
och då kör du ifrån det mesta också. om det nu är så viktigt.
http://www.blocket.se/vi/8010773.htm?ca=1_9_s
Mercedes C32 AMG 354hk
hahavaffan
2006-05-08, 21:16
Denna till exempel.
och då kör du ifrån det mesta också. om det nu är så viktigt.
http://www.blocket.se/vi/8010773.htm?ca=1_9_s
Mercedes C32 AMG 354hkHehe ja, den bilen är riktigt trevlig.
uj, cilia är rik, där fick man för att man kallade henne gammal :(
Sedan när du bestämt dig för vilken bil du ska köpa kan du kolla på Motormännens hemsida under ekonomi (http://www.motormannen.se/mm/site/bilen/kora_aga/ekonomi/) och kolla vad bilen kostar att köra ungefär per mil, jippie! :thumbup:
Herkulez
2006-05-08, 22:25
fortfarande ångest för vad
dessutom tycker jag det är sjukt jobbigt att ta mig till bilhandlare för jag tycker dom är så sliskiga så jag drar mig för det.
men jag kanske tar mig för det en regnig helg framöver.
men jag är lite inne på en Audi A3 eller A4 beroende på vad månadskostnaden blir.
Men jag var på bilmässan med och provsatt i en Honda Civic 1,8 sport.
kändes som mycket bil för pengarna.
sen gillar jag att det inte är några tillägg utan att allt ingår
men våran ford sierra då :(
Markus H
2006-05-09, 06:47
Sedan när du bestämt dig för vilken bil du ska köpa kan du kolla på Motormännens hemsida under ekonomi (http://www.motormannen.se/mm/site/bilen/kora_aga/ekonomi/) och kolla vad bilen kostar att köra ungefär per mil, jippie! :thumbup:
Man måste ju vara medlem. faan.!*grr27*
Sedan när du bestämt dig för vilken bil du ska köpa kan du kolla på Motormännens hemsida under ekonomi (http://www.motormannen.se/mm/site/bilen/kora_aga/ekonomi/) och kolla vad bilen kostar att köra ungefär per mil, jippie! :thumbup:
med tanke på hur lite jag kör vågar jag inte ens räkna på milkostnaden. Det finns ingen beräkning i världen som kan motivera att jag eg ska ha bil. Men frihetsfaktorn är stor och när jag lägger på den så blir det "lönsamt".
men våran ford sierra då :(
glömde den, sojjy
men kan väl ha den som andrabil vid speciella tillfällen?
Ingen som har någon åsikt om Civicen?
Ingen som har någon åsikt om Civicen?
snygg design och ska visst gå riktigt bra enligt kompisen som kört den (bra är ju relativt, han kör corvette annars :D). 1,8an går som en 2,0a, förbrukningen ligger som en 1,6a. Men jag hade nog väntat på Type-R modellen som dyker upp inom kort.
s_himself
2006-05-09, 07:47
helst vill jag att den gör 0-100 på under 9 sek
Subaru Impreza 2.5 AWD WRX
den skulle vara för att reta en handfull killkompisar.
Har en A2 idag och gillar audi men vill ha en som går fortare
Jag röstar på A4:an.
imprezan tycker jag är slö och tråkig. Den känns bara slö. dessutom är dom fortfarande lite platsiga av sig. Audi har ju alltid kvalitetskännslan. 2.0T är ju ett bra motoralternativ också :)
s_himself
2006-05-09, 07:50
Klart det är mycket pengar, dessutom kostar en S4 500.000+ :|
Det blir så lätt att tankarna svävar iväg när man diskuterar bilar :D
Du kan ju köpa en saab och lämna in den hos någon firma och trimma den, kostar inte så väldans mycket, och det ger riktigt mycket :)
Mina föräldrar köpte sig en S4:a för 2 månader sedan ungefär. woooohooooo! mycket rolig bil och fiiiiin (för en audibög som mig) OK, det är en -99 men den är så pedantskött en sådan bil kan bli. :)
annars är RS4:an dregelfaktor
Ingen som har någon åsikt om Civicen?
Jag gillar väl inte riktigt designen, men det är en smakfråga. Motorn borde vara riktigt bra som på alla andra civicar. Det jag läst om civic (var sugen tidigare på att köpa en äldre modell) är att krocksäkerheten varit på ganska kass nivå i många år, först 1997 uppdaterade man sig lite, så frågan är hur den nya bilen klarar sig i krocktester, värt kolla upp. Rostskydd kan också vara intressant kolla upp hos en japansk bil.
Mina föräldrar köpte sig en S4:a för 2 månader sedan ungefär. woooohooooo! mycket rolig bil och fiiiiin (för en audibög som mig) OK, det är en -99 men den är så pedantskött en sådan bil kan bli. :)
annars är RS4:an dregelfaktor
Har bara åkt med en kompis som hade en äldre S4:a, men visst går dom bra som fan. Också lite av en "vill ha bil" för mig, men jag vet inte om jag någonsin kommer ha ekonomi för en liknande bil. Jag tror inte själv man kan få tag på en äldre som inte är rätt fucked och sönderkörd, men om man lyckas skrapa ihop en 200 000+ kr kanske man åtminstone kan hitta något i hyffsaat skick. Som alla andra bilar med en effekt att snacka om så känns det som ägarna inte direkt kärringkör dom, så jag vågar inte lita på grejer som gått 20k mil och uppåt.
Men jag hade nog väntat på Type-R modellen som dyker upp inom kort.
berätta mer?
vad är det för en och när är inom kort?
jag har eg inte bråttom.
s_himself
2006-05-09, 10:33
Har bara åkt med en kompis som hade en äldre S4:a, men visst går dom bra som fan. Också lite av en "vill ha bil" för mig, men jag vet inte om jag någonsin kommer ha ekonomi för en liknande bil. Jag tror inte själv man kan få tag på en äldre som inte är rätt fucked och sönderkörd, men om man lyckas skrapa ihop en 200 000+ kr kanske man åtminstone kan hitta något i hyffsaat skick. Som alla andra bilar med en effekt att snacka om så känns det som ägarna inte direkt kärringkör dom, så jag vågar inte lita på grejer som gått 20k mil och uppåt.
Våran är svensksåld, 1 ägare och pedantskött. Hon som ägt den är i 50års åldern så den va klockren! Finns inte mycket att klaga på den bilen, lite fattigt med utrustning bara, annars är allt i nyskick. mina föräldrar gav 170.000:- för den hos bilhandlaren. Då va bilen nyservad 3 mån innan och fick 4 nya vinterdäck och sommardäcken är också näst intill nya. så dom är inte så dyra.
Arnesson
2006-05-09, 10:49
berätta mer?
vad är det för en och när är inom kort?
jag har eg inte bråttom.
http://www.world.honda.com/Geneva2006/
berätta mer?
vad är det för en och när är inom kort?
jag har eg inte bråttom.
type-r är hondas värsting. Fanns Accord och Integra Type-R. Senaste Civicen sas va den sista Type-R modellen. Men den ska återupplivas iom den här nya modellen av Civic. Det är mycket hysch-hysch om det här men den ska komma enligt säker källa (säljare på Honda).
Den förra modellen hade 2liters motor på 200hk och var hyllad av testförarna. Har inte själv kört den men om jag köper en ny bil nu så sneglar jag helt klart lite extra på den nya varianten.
http://www.world.honda.com/Geneva2006/
fan vilken snygg bil! fronten e ju helt klart OPTIMAL! ;)
Arnesson
2006-05-09, 10:53
fan vilken snygg bil! fronten e ju helt klart OPTIMAL! ;)
Jag tycker den ser ut som skit :D
Jag tycker den ser ut som skit :D
haha ja där ser man. Jag tycker den ser ut som hjälmarna på robotarna i Battlestar Galactica. :) Hette det så? Eller så har jag blandat ihop nåt.... *screwy*
Metal_boy_
2006-05-09, 11:02
med tanke på hur lite jag kör vågar jag inte ens räkna på milkostnaden. Det finns ingen beräkning i världen som kan motivera att jag eg ska ha bil. Men frihetsfaktorn är stor och när jag lägger på den så blir det "lönsamt".
glömde den, sojjy
men kan väl ha den som andrabil vid speciella tillfällen?
Ingen som har någon åsikt om Civicen?
Vad kan man säga, Civicen har alltid varit en bra småklassbil och en favorit i den genren hos ungdomar. Jag tror inte den har blivit sämre iaf.
http://www.world.honda.com/Geneva2006/
tack, men den kommer bara som 3-dörrars då går den bort.
jag vill ha 5-dörrars. Det är problemet med alla dom snabba modellerna ofta.
Markus H
2006-05-09, 11:27
Finns en här på brädan som köpte sig en Honda civic Type-R om jag inte mins fel.... Malakai.
Låter som det blir et ganska stort lån eller så har du jobbat på ekonomin inför bilvalet :P Själv har jag en Chevrolet Malibu 77 med en V8 i....As go bil fast bränsleförbrukningen kunde varit bättre :furious:
Låter som det blir et ganska stort lån eller så har du jobbat på ekonomin inför bilvalet :P Själv har jag en Chevrolet Malibu 77 med en V8 i....As go bil fast bränsleförbrukningen kunde varit bättre :furious:
fast i slutändan handlar det om månadskostnaden. det är det viktiga och att det inte blir för lång avbetalningstid. Jag betalar ju en del för bilen idag. Tror inte jag hamnar så mycket högre med civicen men jag ska kolla upp vad Audin kostar. Men tycker civicen ger ganska mycket för pengarna när jag tittade på den. Under 200 000 kronor för sportmodellen.
Sen gillar jag startknappen
japp, jag är tjej *L*
Arnesson
2006-05-09, 11:43
http://www.nissan-note.se/
Billig bil med gott om utrymme, säkert tråkig bil, men mycket bil för pengarna. Perfekt när du ska till landet :)
Metal_boy_
2006-05-09, 12:01
Cilia du måste ha såna här fälgar sen! http://customwheel.com/custom_wheels/pimpstar.html
Respekt!:hbang:
:cool:
Cilia. Jag har beställt en Audi A3 2,0T Quattro Sportback. Blev helsåld på den efter en provkörning, motorn är bara så grym :thumbup: Jag har provkört A4:an också, men A3:an har lite bättre prestanda, plus att storleken räcker åt mig.
Så mitt tips är att satsa på Audi.
tack, men den kommer bara som 3-dörrars då går den bort.
jag vill ha 5-dörrars. Det är problemet med alla dom snabba modellerna ofta.
då var det ju det då.... men du hade ju redan några bra alternativ där.
Audi A4 2,0T, 200hp är det bästa valet där.
Snål, snabb, säker, snygg och en massa körglädje. Se till att inte välja Sport Paketet med lågprofil däck om du gillar att åka bekvämt.
Helt rätt.. S-line suger fett, däremot det sportpaketet som ingår i Ambition med 17tums däck är mycket bekvämt.
s_himself
2006-05-09, 14:20
Helt rätt.. S-line suger fett, däremot det sportpaketet som ingår i Ambition med 17tums däck är mycket bekvämt.
stötigt är ju fint! ;)
glider omkring en a4 2.0T här i stan med sportpaketet och 20" fälgar från OCL Brothers. Svart Metallic också givetvis. *Dregla*
stötigt är ju fint! ;)
glider omkring en a4 2.0T här i stan med sportpaketet och 20" fälgar från OCL Brothers. Svart Metallic också givetvis. *Dregla*
Snyggt: Ja
Bekvämt: Nej.
:)
supermatt
2006-05-09, 15:44
Om du vill åka bekväm Audi kan jag rekommendera A8, grymt go bil.
Om du vill åka bekväm Audi kan jag rekommendera A8, grymt go bil.
Eller varför inte en S8, RS6 eller Q7 ;)
Våran är svensksåld, 1 ägare och pedantskött. Hon som ägt den är i 50års åldern så den va klockren! Finns inte mycket att klaga på den bilen, lite fattigt med utrustning bara, annars är allt i nyskick. mina föräldrar gav 170.000:- för den hos bilhandlaren. Då va bilen nyservad 3 mån innan och fick 4 nya vinterdäck och sommardäcken är också näst intill nya. så dom är inte så dyra.
Det beror på hur gammal. Den tappar sjukt mycket pris på bara fem år. Sen skulle jag aldrig tro att en 50-årig kärring sköter sin bil särskilt väl. Regelbundna serviceintervall eventuellt, möjligtvis köra bilen till verkstad om det är något allvarligt fel. Finns iofs folk som inte ens gör det :P
Varför inte en Ford Focus Flexifuel? :thumbup:
Cilia. Jag har beställt en Audi A3 2,0T Quattro Sportback. Blev helsåld på den efter en provkörning, motorn är bara så grym :thumbup: Jag har provkört A4:an också, men A3:an har lite bättre prestanda, plus att storleken räcker åt mig.
Så mitt tips är att satsa på Audi.
Nä nu blir jag avundsjuk.. Precis en sån bil som jag vill ha. har tyvärr inte fått chansen att pröva någon 2,0t då dom inte har någon inne för prövning.. Men den måste ju gå fruktanvärt bra med tanke på att min 1,8t gå väldigt bra.
Vad har du beställt för färg? Fälgar? Skinn?
Lycka till med den nya bilen och glöm inte bort att slänga upp lite bilder så att jag kan dregla lite.
Cilia. Jag har beställt en Audi A3 2,0T Quattro Sportback. Blev helsåld på den efter en provkörning, motorn är bara så grym :thumbup: Jag har provkört A4:an också, men A3:an har lite bättre prestanda, plus att storleken räcker åt mig.
Så mitt tips är att satsa på Audi.
det är lite mitt dilemma, jag är rädd för att jag är fast i audi att när jag väl provkör andra bilar så saknar jag audi känslan.
Vad är det eg för skillnad på sportsbacken mot den vanliga förutom 7 tkr?
Får man fråga vad du fick betala när du lagt till alla tillval?
apropå färg har jag en tendens att bara köpa svarta bilar däremot inte metalic.
Varför inte en Ford Focus Flexifuel? :thumbup:
Hon är inte pensionär riktigt än.
de
Vad är det eg för skillnad på sportsbacken mot den vanliga förutom 7 tkr?
Får man fråga vad du fick betala när du lagt till alla tillval?
.
http://www.audi.se/page_4091.shtml
Nä nu blir jag avundsjuk.. Precis en sån bil som jag vill ha. har tyvärr inte fått chansen att pröva någon 2,0t då dom inte har någon inne för prövning.. Men den måste ju gå fruktanvärt bra med tanke på att min 1,8t gå väldigt bra.
Vad har du beställt för färg? Fälgar? Skinn?
Lycka till med den nya bilen och glöm inte bort att slänga upp lite bilder så att jag kan dregla lite.
Blev en delfingrå metallic, med orginal 17 tums fälgar.. funderade på 20-ekriga 18tum, men vill åka lite bekvämt. Svart/grått läder, Bose högtalare och lite annat smått o gott. :D
det är lite mitt dilemma, jag är rädd för att jag är fast i audi att när jag väl provkör andra bilar så saknar jag audi känslan.
Vad är det eg för skillnad på sportsbacken mot den vanliga förutom 7 tkr?
Får man fråga vad du fick betala när du lagt till alla tillval?
apropå färg har jag en tendens att bara köpa svarta bilar däremot inte metalic.
Jag valde för en gång skull inte en svart, det är bara snyggt precis när de är rentvättade. Blev en delfingrå metallic. Sportsbacken har 5 dörrar och ser mer ut som en minikombi.
Priset hamnade på strax under 290.000 inklusive skinnklädsel, anniversery paket, bose högtalare, vinterdäck, mittarmsskydd och något mer jag inte kommer på nu.. ca 35.000 rabatt utan att behöva säga speciellt mycket så runt 10% kan man få utan problem.
Hon är inte pensionär riktigt än.
Inte jag heller, tycker min är rätt snygg...och med senaste design ser den rätt sportig ut *popcorn*
http://img402.imageshack.us/img402/9687/frlovningsbilen9xp.jpg (http://imageshack.us)
Så, nu fick jag visa upp den också :cool:
Bild på en sportsback.
http://matsegelstig.com/blogg/media/blogs/a/sportback
Ser ingen större skillnad....bortsett från prislappen :D
Jag valde för en gång skull inte en svart, det är bara snyggt precis när de är rentvättade. Blev en delfingrå metallic. Sportsbacken har 5 dörrar och ser mer ut som en minikombi.
Priset hamnade på strax under 290.000 inklusive skinnklädsel, anniversery paket, bose högtalare, vinterdäck, mittarmsskydd och något mer jag inte kommer på nu.. ca 35.000 rabatt utan att behöva säga speciellt mycket så runt 10% kan man få utan problem.
det där är 100 000 mer än civicen. Jag måste bara bestämma om det är värt det för en bil som eg bara står i garaget.
du kommer få en kanonfin bil som går som ett skott. Kul!
Metal_boy_
2006-05-09, 19:56
Du är bara för hemmakåt i audin, det handlar om lite ovana bara. Jag skulle lätt köpa en Civic, då japanarna har blivit förbannat bra på att göra bilar. Förmodligen mycket bättre än tyskjävlarna och många andra. Dessutom är priset bättre som sagt och jag lovar att om 10-15år så kommer japsarna regera stort inom biltillverkningen, det plöjer fram för dess utveckling.
Du är bara för hemmakåt i audin, det handlar om lite ovana bara. Jag skulle lätt köpa en Civic, då japanarna har blivit förbannat bra på att göra bilar. Förmodligen mycket bättre än tyskjävlarna och många andra. Dessutom är priset bättre som sagt och jag lovar att om 10-15år så kommer japsarna regera stort inom biltillverkningen, det plöjer fram för dess utveckling.
Det har väl snarare gått utför? Har för mig att tyskaran är mer jämna i sin biltillverkning, japsen har haft ganska stora problem med rost och civic i synnerhet med riktig kass säkerhet vid krock
Pengar är till för att spenderas :)
Tänk dig sen när du sitter i din civic 1.6, och dina polare/kollegor/whatever bränner iväg med sina 300 hk's bilar. Då är det inte lika kul att vara förnuftig ;)
s_himself
2006-05-10, 08:06
Det beror på hur gammal. Den tappar sjukt mycket pris på bara fem år. Sen skulle jag aldrig tro att en 50-årig kärring sköter sin bil särskilt väl. Regelbundna serviceintervall eventuellt, möjligtvis köra bilen till verkstad om det är något allvarligt fel. Finns iofs folk som inte ens gör det :P
Jo då, den har hon skött om väldigt väl. Jag har kollat upp bilen väldigt noga, den är inlämnad så fort det blivit något fel. typ byte av glödlampor osv. Så den är topskick! Det finns knappt repor i den. :)
Nu är den här "kärringen" en audibög hon med. Enl. säkra källor har hon ägt 2st utquattros innan *screwy*
Sedan träffa jag på hennes sons fru när jag va ute och körde den. så jag prata lite med henne om bilen och så. Allt verkar va skött som det ska och lite till!
Pepparkakssmurfen
2006-05-10, 08:54
.... den är inlämnad så fort det blivit något fel. typ byte av glödlampor osv....
LoL! :laugh:
Tänk dig sen när du sitter i din civic 1.6,
1,8 tack!
dina polare/kollegor/whatever bränner iväg med sina 300 hk's bilar. Då är det inte lika kul att vara förnuftig ;)
sant, alltid visdomsord från dig min vän!
det där är 100 000 mer än civicen. Jag måste bara bestämma om det är värt det för en bil som eg bara står i garaget.
du kommer få en kanonfin bil som går som ett skott. Kul!
Ja om den står mest i garaget så är det något man för överväga. Jag har själv kört Peugeot 206 nu i ett år, tidigare Audi och BMW, kände att det var dags att gå tillbaka till kvalitet och känsla. Nya BMW 1 serien är inte så snygg och jag behöver inte så stor bil. Däremot använder jag den nästan dagligen och åker även en del långa sträckor.
Någon som vill köpa en Peugeot 206 GTI -03 som gått 4300 mil?? :-)
Det roliga med sådana här trådar är att det är väldigt lätt att säga vad någon annan ska köpa för bil iom att man själv helt slipper betala för den. 100 000 kr hit eller dit spelar ingen roll. :D
Bild på en sportsback.
avis *cry* (inte hyrbilen)
type-r är hondas värsting. Fanns Accord och Integra Type-R. Senaste Civicen sas va den sista Type-R modellen. Men den ska återupplivas iom den här nya modellen av Civic. Det är mycket hysch-hysch om det här men den ska komma enligt säker källa (säljare på Honda).
Den förra modellen hade 2liters motor på 200hk och var hyllad av testförarna. Har inte själv kört den men om jag köper en ny bil nu så sneglar jag helt klart lite extra på den nya varianten.
Enligt vad jag läst rullar den dock inte ut förens nästa år...
Metal_boy_
2006-05-10, 12:28
Det har väl snarare gått utför? Har för mig att tyskaran är mer jämna i sin biltillverkning, japsen har haft ganska stora problem med rost och civic i synnerhet med riktig kass säkerhet vid krock
Rostproblemen har dom ju haft, men det har blivit mycket bättre sedan 90-talet. Säkerheten på Civic har jag ingen koll på. Men jag kan tänka mig att det är mycket bättre där med i samband med all annan framgång inom teknik och prestanda.
sant, alltid visdomsord från dig min vän!
Du visste ju innan du startade tråden hur det skulle sluta :)
nu börjar jag närma mig beslut.
Men jag tycker det är så tråkigt att provköra och sånt så jag kommer inte iväg
Altenrnativ
nya bilar
Honda Civic sportmodellen
Mazda 3 2.0
eller begangat
kanske
http://www.bilweb.se/UsedCar/Default.cfm?Page=4&VehicleID=9769027
http://www.bilweb.se/UsedCar/Default.cfm?Page=4&VehicleID=9775523
http://www.bilweb.se/UsedCar/Default.cfm?Page=4&VehicleID=9681420
läste en artikel (inget nytt iofs) att det är så kass ekonomi att köpa ny bil så jag började tveka där.
Funderar även på en Volvo V50 kombi men det finns så många och jag har ingen riktig koll på vilken motor etc där så jag får bara ont i huvudet
Pepparkakssmurfen
2006-09-14, 09:38
Cilia: Honda Civic "sportmodellen" Type-R kommer hit till våren -07.
Gamla Type-R är riktigt rolig att köra.
Du vet att V50 i princip är samma bil som Ford Focus kombi(mkt billigare än volvon)?
Jag tycker bilen skall återspegla personen som äger den.
Får jag föreslå en Drabant med jetmotor..
Cilia, en vacker kvinna som dig ska naturligtvis köra en Audi och inget annat.
shadowfire
2006-09-14, 10:35
Jag tycker bilen skall återspegla personen som äger den.
Får jag föreslå en Drabant med jetmotor..
:laugh:
Bräckligt skal och fullständigt livsfarlig, men med en sjuhelvetes massa under huven alltså :)
shadowfire
2006-09-14, 10:37
ska du kika på civicen cilia så provkör den, själv tycker jag det är helt ghey o sätta växelknoppen på instrumentbrädan (påminner lite om de gamla saab V4).... å andra sidan är du tjej så du kan ju hänga handväskan där då du ska på shoppingrunda...
:laugh:
Bräckligt skal och fullständigt livsfarlig, men med en sjuhelvetes massa under huven alltså :)
Jag ångrar drabant där (får man ändra sig?), det jag menar är att Cilia har en jävla massa styrka.
Pepparkakssmurfen
2006-09-14, 10:47
Drabant? (http://susning.nu/Drabant)
shadowfire
2006-09-14, 11:04
Drabant? (http://susning.nu/Drabant)
Det korrekta ordet för bilen är Trabant. :)
tossefar
2006-09-14, 11:23
Jag tycker att audimodellerna har stora kvalitetsbrister i inredningen jämfört med andra tyska märken i samma prisklass.
v50 har jag haft i tjänsten, en riktigt skitbil jämfört med t.ex. v70 (världens bästa familjebil!)
Civicen är kvick och håller bra, men det är lite blattekille_89 över den.
Mazda 3 är en utmärkt bil. Lite tråkig, men håller för evigt.
Funderat på bmw 1-serie? Samma storlek- och prisklass som mazdan, men lite högre detaljkvalitet.
Pepparkakssmurfen
2006-09-14, 11:24
..Mazda 3 är en utmärkt bil. Lite tråkig, men håller för evigt.
Hur vet du det,den har ju inte funnits så länge än..
tossefar
2006-09-14, 11:26
Hur vet du det,den har ju inte funnits så länge än..
Mazda 3-serie har funnits i tjugo år, den håller nog en bra stund om in annat :)
tossefar
2006-09-14, 11:27
http://bmwswedenpinter01.ergointegration.no/nybil/galleri.asp?bilmerke=BMW&serie=1%2Dserien&karosseri=Sports+Tourer
Bilder på bmwn!
Pepparkakssmurfen
2006-09-14, 11:32
Mazda 3-serie har funnits i tjugo år, den håller nog en bra stund om in annat :)
Hur mycket har Mazda 3:
http://car-reviews.automobile.com/images/cars/ArtImages/24923/alt01.jpg
gemensamt med
Mazda 323:
http://www.carmarket.com.au/images/sedans/Mazda323Sedan.JPG
???
tossefar
2006-09-14, 11:34
Det är nog säkert att anta att den nya modellen utvecklats från den gamla.
Nu har vi hamnat offtopic dock, mazdan får utmärkta betyg i krock- och kvalitetstester. Mer än så behöver inte sillen veta :)
shadowfire
2006-09-14, 11:34
http://bmwswedenpinter01.ergointegration.no/nybil/galleri.asp?bilmerke=BMW&serie=1%2Dserien&karosseri=Sports+Tourer
Bilder på bmwn!
1-serien är riktigt cool... en brud här på IKEA rattar en sådan och det lockar blickar från folk iaf. :)
Jag ångrar drabant där (får man ändra sig?), det jag menar är att Cilia har en jävla massa styrka.
OJ jag gav visst någon dåligt samvete *L*
Du vet att jag kan ta sånt där.
hhhmmm för mig har alltid BMW varit lite bil för pengarna men jag gillar också 1-serien. Kanske ska kolla på den med.
1-serien är snygg, men annars är det en rätt liten och tung bil. 3-serien tycker jag verkar lite bättre genomtänkt.
shadowfire
2006-09-14, 15:55
hhmmm för mig har alltid BMW varit lite bil för pengarna men jag gillar också 1-serien. Kanske ska kolla på den med.
Provkör min 330ci annars så lär du ändra uppfattning om att det är lite bil för pengarna :thumbup:
Provkör min 330ci annars så lär du ändra uppfattning om att det är lite bil för pengarna :thumbup:
ålder och prestanda?
Nissan och Mazda har annars ett par bilar jag tycker passar utmärkt:
http://www.blocket.se/vi/9161369.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/9074612.htm?ca=11_s
Snabba, snygga och mycket praktiska bilar.
För egen del hade jag nog köpt den här iof...
http://www.blocket.se/vi/8234258.htm?ca=11_s
:D
Nissan och Mazda har annars ett par bilar jag tycker passar utmärkt:
http://www.blocket.se/vi/9161369.htm?ca=11_s
http://www.blocket.se/vi/9074612.htm?ca=11_s
Snabba, snygga och mycket praktiska bilar.
För egen del hade jag nog köpt den här iof...
http://www.blocket.se/vi/8234258.htm?ca=11_s
:D
dom är för dyra.
jag har bestämt mig för att jag inte vill lägga så mycket på en bil eftersom jag kör så sällan. Men jag vill ändå ha en hyfsad bil.
Därför tittade jag även på begagnat men den ena hade gått 4000 mil det är 1000 mer än jag har kört min nuvarande. Ingen mening att byta då tycker jag.
Sen gillar jag inte röda bilar.
Vet att det är töntigt men men .
Får jag ett kanonpris alltså ett kap så kan jag gå med på en röd men har jag ett val så inte
Vad talar vi om för budget? Jag har lite dålig koll på vad bilarna du nämner kostar.
Sen tycker jag inte du skall vara för petig med miltalet eller årsmodell. Viktigast är ju att hitta en bil du trivs med.
Apropå röda bilar valde jag just röda eftersom kvinnor i regel blir alldeles till sig av fina röda färger. Dessutom är röda bilar snabbast. Fast här hade jag uppenbarligen fel om dig. :D
Tror du att dina bilvanor kan komma att ändra på sig i framtiden? Gillar du att köra bil? Är du gasglad? Varför jag frågar är att det finns roliga aktiviteter man kan hitta på utöver det rent praktiska med en bil.
Jag tycker att audimodellerna har stora kvalitetsbrister i inredningen jämfört med andra tyska märken i samma prisklass.
.
Skojar du eller?
Audi har ju den bästa kvaliteten på inredningen av alla märken.
shadowfire
2006-09-14, 20:15
ålder och prestanda?
Min är en 2001'a, 0-100 på 6,5s, 231hk
Större än en Mazda osv, men rolig som fan o köra o mkt trevlig bil.
Min är en 2001'a, 0-100 på 6,5s, 231hk
Större än en Mazda osv, men rolig som fan o köra o mkt trevlig bil.
fast jag vet inte om jag vill lägga så mycket pengar på en bil.
Jag vill inte ha en sån pass gammal bil.
När jag tittar på begagnat så kollar jag på äldst 2006 års modell.
du kanske köpte din ny men det låter som den där kostar ca 400 tkr ny
tossefar
2006-09-14, 20:29
Skojar du eller?
Audi har ju den bästa kvaliteten på inredningen av alla märken.
Jag provkörde alla årets modeller innan jag köpte ny bil, audi hade överlägset sämst kvalitet på inredningen. Sladdriga reglage, plastic fantastic.
Jag provkörde alla årets modeller innan jag köpte ny bil, audi hade överlägset sämst kvalitet på inredningen. Sladdriga reglage, plastic fantastic.
det brukar iofs vara japsen som är duktiga på kass inredning men aja. jag tycker audins är ganska stilren..
muzzelman
2006-09-14, 20:44
Om inte bilen måste vara av senaste årsmod. Testa en c32 amg. Tror inte du kommer ha så mycket att klaga på. Du kan vell få en för runt 250-280.
Har du mer stålar köper du en c55 amg. Mercedes som snackas förstås.
shadowfire
2006-09-14, 20:49
fast jag vet inte om jag vill lägga så mycket pengar på en bil.
Jag vill inte ha en sån pass gammal bil.
När jag tittar på begagnat så kollar jag på äldst 2006 års modell.
du kanske köpte din ny men det låter som den där kostar ca 400 tkr ny
Ja du kan inte få allt, du får nog prioritera lite då... jag köpte min för 170k nu i somras. Ska du ha en så pass ny bil med krut under huven och som är billig så blir det nog en Skoda :)
Jag provkörde alla årets modeller innan jag köpte ny bil, audi hade överlägset sämst kvalitet på inredningen. Sladdriga reglage, plastic fantastic.
fast jag gillar min audi.
jag upplever som om det är bra kvalitet i den.
Ja du kan inte få allt, du får nog prioritera lite då... jag köpte min för 170k nu i somras. Ska du ha en så pass ny bil med krut under huven och som är billig så blir det nog en Skoda :)
precis och för mig är det viktigare med en ny bil så jag slipper laga den. Helst vill jag ha en splitter ny men om det nu är så dålig kvalitet så kan jag tänka mig en som har gått ca 1000 mil.
Jag kör så lite själv. Min nuvarande har gått 3000 mil på 4,5 år
Håller fortfarande på.
Jag gillar verkligen inte att köpa bil.
Har dryftat det lite med min engelske kompis och han börjar nog lessna lite. Fick det här mailet precis *L*
You know???? You could be a woman....
I want it big...but not too big....
I want it comfortable...but not expensive
I want it fast...but not too fast.....
You are wonderful!
Hittar jag den där bilen är jag hemma *g*
skaffade nyligen en maxutrustad bmw med v8 helnöjd, bra komfort å drag
tossefar
2006-10-19, 12:01
skaffade nyligen en maxutrustad bmw med v8 helnöjd, bra komfort å drag
Sillen ville inte ha en gammal bil. (5-serien har väl ändå en rak åtta?)
NiXPhoenix
2006-10-19, 12:19
fast jag vet inte om jag vill lägga så mycket pengar på en bil.
Jag vill inte ha en sån pass gammal bil.
När jag tittar på begagnat så kollar jag på äldst 2006 års modell.
du kanske köpte din ny men det låter som den där kostar ca 400 tkr ny
Det här har redan sagts ett antal gånger tidigare i tråden, men man får betydligt mer bil för pengarna om man köper en lätt begagnad bil för samma summa som man lägger på en helt ny. Skillnaden i pris är inte proportionerlig till slitaget.
...
precis och för mig är det viktigare med en ny bil så jag slipper laga den. Helst vill jag ha en splitter ny men om det nu är så dålig kvalitet så kan jag tänka mig en som har gått ca 1000 mil.
...
Om det nu är så förfärligt att ha bilen ståendes på verkstad ett tag så skulle jag själv titta på exempelvis Lexus. Såg att du nämnde IS-serien i det första inlägg, varför inte köpa en lätt begagnad IS200? Eller kanske helt nya IS om du nu kan hitta några såna begagnade. De lär inte ha gått många mil i alla fall..
Köper du en bil som inte gått speciellt många mil och bara är ett par år gammal från en bilhandlare så har du ofta väldigt bra garantier.
NiXPhoenix
2006-10-19, 12:39
Hmm, nybilsgaranti brukar nog vara på 3 år, du vet nog redan det. Förstår att urvalet blir lite begränsat om man vill ha den. :o Tänk dock på att även en 2005a skulle kunna ha ganska mycket garanti kvar, det beror ju helt på när den togs ut.
Varför inte köpa en 7 serie BMW E38 kaross? t.ex. en 728iA som jag har, den är 96:a så den är gammal för dig men det finns ju ändå till 2001 om jag inte har fel.
Du får draget, lyx, kraft, utrymme som inget knäcker, baggaget är super, kvalite som heter duga och du känner dig jävligt nöjd.
Bilen är inget för pendalre i stan osv men det fattar vem som helst, men på motorväg kör jag på 0,8-0,9, fast vid segkörning under 50 drar den rätt mycket.
Försäkringen är inte heller så dyr som man kan tro, för mig är den det då det är första bilen osv men jag antar att du har har körkort längre osv.
Jag säger en 7 serie alla tiders. Köp! :thumbup:
tossefar
2006-10-19, 13:29
Att köpa en fem år gammal bil är inte att rekommendera om verkstadsbesök ska undvikas helt. Köper man en BMW ny så får man gratis service första fem åren, helt klart sweet.
Jag tycker fortfarande att fröken ska ta en titt på Lexusen jag tipsade om tidigare. Provkördes den någon gång?
Jag ska åsså köpa ny bil.
Lutar åt en V70 D5 eller 2,4D eller en V50 D5.
tossefar
2006-10-19, 15:29
Jag ska åsså köpa ny bil.
Lutar åt en V70 D5 eller 2,4D eller en V50 D5.
Jag har haft båda i tjänsten (om än med svagare motorer). V70 är helt överlägsen. V50 är en plastlåda från opel, riktigt tråkig :(
Tack för förslagen även om dom flesta inte blir aktuella. En stor bil som Gabber föreslår är aldrig aktuellt. BMW har jag ju kommit på är bakhjulsdriven. Det är inte heller aktuellt.
Lexus har jag tittat på men känner är kanske lite för dyr med tanke på att jag knappt kör ngt så den faller på det annars är den ett hett alternativ.
tossefar
2006-10-19, 15:55
Nu orkar jag inte läsa hela tråden igen, så tipset kanske redan finns.
Golf? Helt ok bil, billig och ganska snygg. Självklart inte lika flådig som en ny lexus eller bmw, men mycket billigare.
Samma motor som i A3:ean också va? hmmm? 1.6:an är dock inte snål om det är den som föreslås :/
Tack för förslagen även om dom flesta inte blir aktuella. En stor bil som Gabber föreslår är aldrig aktuellt. BMW har jag ju kommit på är bakhjulsdriven. Det är inte heller aktuellt.
Lexus har jag tittat på men känner är kanske lite för dyr med tanke på att jag knappt kör ngt så den faller på det annars är den ett hett alternativ.
IS200;an är också bakhjulsdriven, ifall det är ett problem. Jag ser det snarare som ett plus.
JAG ÄR KÄÄÄR!!!
http://www.blocket.se/vi/9714867.htm?ca=12_s
ÅÅHHH
IS200;an är också bakhjulsdriven, ifall det är ett problem. Jag ser det snarare som ett plus.
tack för det, då har jag ett alternativ mindre att välja ifrån *s*
JAG ÄR KÄÄÄR!!!
http://www.blocket.se/vi/9714867.htm?ca=12_s
ÅÅHHH
men det var någon som sa att V50 var samma som Ford Focus men dyrare.
Då kan jag ju lika gärna köpa en sån
men det var någon som sa att V50 var samma som Ford Focus men dyrare.
Då kan jag ju lika gärna köpa en sån
Men jag är ju kär, så förstör inte det jag och volvo nu har tillsammans.
Då jag har pengar... Bums så rullar jag i en sån. Rullar inte fabror blå själv i denna sköna kärra? betyder väl endå nåt. :cool:
Men jag är ju kär, så förstör inte det jag och volvo nu har tillsammans.
Då jag har pengar... Bums så rullar jag i en sån. Rullar inte fabror blå själv i denna sköna kärra? betyder väl endå nåt. :cool:
Sköna bilar att köra, har iofs bara testa T5:an, men den var mycket trevlig (fast fula).
Metal_boy_
2006-10-19, 23:27
Men jag är ju kär, så förstör inte det jag och volvo nu har tillsammans.
Då jag har pengar... Bums så rullar jag i en sån. Rullar inte fabror blå själv i denna sköna kärra? betyder väl endå nåt. :cool:
Är väl V70 dom rullar omkring i. Eller så har dom börjat med V50, som garanterat inte är nått för en byggare :D.
Metal_boy_
2006-10-19, 23:29
Sköna bilar att köra, har iofs bara testa T5:an, men den var mycket trevlig (fast fula).
Något så groteskt. Nä då skulle jag hellre ta en Volvo S60 T5! :)
Ex. http://www.blocket.se/vi/9700287.htm?ca=12_s
JAG ÄR KÄÄÄR!!!
http://www.blocket.se/vi/9714867.htm?ca=12_s
ÅÅHHH
booooring
den nya golf gti:n e väll ganska bra val också.
Nu är ni inne på för stora bilar V40 är den Volvon som är aktuell om det skulle bli en volvo.
Golfen är ev också aktuell men jag tycker VW ofta är dyra, då köper jag nog hellre Audi
Varför inte bara följa ditt hjärta och köpa en ny eller lättare begagnad A3? Då får du en fin smidig bil till hyffsade pengar. Jag hade inte tvekat en sekund ens. Att bara fundera på Volvo eller Japanare finns ju inte på kartan om du jämför med en stilren Audi.
Enda alternativet som jag ser det är en mindre BMW men den föll ju bort sade du så då återstår bara A3.
s_himself
2006-10-20, 08:13
Köp en ny A3:a med sportchassi och lite annat kul. Liten och väldigt bra bil med kvalité!
Jag bara älskar audi!
Köp annars Aui R8 *droooooooool*
Har du kollat in de senaste golfarna, TSI (och GT)? Kompressor- OCH turbomatad 1,4 liters motor. Den stora av de två har 170 hkr och dricker 7,2 l/100 km (dock för dyr med sina 225 000 kr men den hade 191 hkr när den mättes i TV!). Den lilla har 140 hkr, dricker 7,0 l/100 km och kostar bara 5000 kr mer än den billigaste 1,6:an på 102 hkr.
Pepparkakssmurfen
2006-10-20, 13:56
Nu är ni inne på för stora bilar V40 är den Volvon som är aktuell om det skulle bli en volvo.
..
V40 tillverkas inte längre(du skulle ha en ny bil?)
Pepparkakssmurfen
2006-10-20, 13:58
Mazda 3 MPS (http://www.teknikensvarld.se/nyheter/060920_mazda3/index.xml)!
Börjar säljas i November,kostar 257.000kr och kommer fullutrustad.
booooring
FU!
Ontopic: Den här bilen är också snygg, men kanske inte aktuell för dig cilia då den har snart 7 år på nacken.
http://www.blocket.se/vi/9424919.htm?ca=12_s
FU!
Ontopic: Den här bilen är också snygg, men kanske inte aktuell för dig cilia då den har snart 7 år på nacken.
http://www.blocket.se/vi/9424919.htm?ca=12_s
Skitpris dock, han vill väl ha betalt för all smink han lagt på bilen och regeln är att man inte ska betala för sånt. Sen kanske han har lite tur och hittar någon..
Hur mycket bänkpressar din bil?
Varför vill någon ha en bil för den hastighet den kan propellra 0-100? När i hela friden ska man göra fullgaslyft från stillastående? Under vilka omständigheter blir det värt tiotusentals kronor?
Efter att ha kört igenom Europa ett flertal gånger i olika bilar kan jag konstatera att toppfart är ganska ointressant. Bilar som kan prestera 250km/h tvingar en till en stel ryggrad och hög puls just därför. Man sitter och passar ideligen just för att man kör så mycket fortare än alla andra och ständigt rusar in i olika situationer. Anländer till Milano en timme för den som kör långsammar och är fullständigt slut i både kropp och knopp.
Helt överlägsna har dieselbilarna varit. Inte nog med att de drar mindre soppa och därmed är ekonomiskare. Man slipper hälften av bensinstoppen. Långt mer avgörande än topphastighet och helt avgörande för att inte behöva stå med lång syn och se rader av husvagnar och långtradare som passerar medans man står och tankar. Samma långtradare och husvagnar man nyss kört om med andan i halsen halvtimmen tidigare. Att slippa tanka har sina fördelar med när man står och fumlar med bensinlocket en blåkall februarikväll efter Nissastigen med kan tilläggas.
Toe-to-toe så går dieslarna lika kvickt om som sina större bensindrivna kusiner. Skillnaden är att man slipper det eviga rotandet i lådan eller svära över programmeringen till drive-by-wire-automatlådan. Bara trampa på valfri växel och kollosalvridet skruvar elegant upp bilen dit du vill ha den och omörningen blir minst lika kort som med bensin. Att det sen inte går att rabbla lika imponerande 0-100-data gör mig inget. På så vis förhåller sig bilprestanda likvärdigt träningsprestanda; hur mycket du tar i bänkpress är visserligen den vanligaste frågan men de som är insatta vet att det är relevantare att fråga hur mycket du drar i marklyft. Gissa vilken av dem jag tycker dieseln mest påminner om?
Lizard
Hur mycket bänkpressar din bil?
Varför vill någon ha en bil för den hastighet den kan propellra 0-100? När i hela friden ska man göra fullgaslyft från stillastående? Under vilka omständigheter blir det värt tiotusentals kronor?
Efter att ha kört igenom Europa ett flertal gånger i olika bilar kan jag konstatera att toppfart är ganska ointressant. Bilar som kan prestera 250km/h tvingar en till en stel ryggrad och hög puls just därför. Man sitter och passar ideligen just för att man kör så mycket fortare än alla andra och ständigt rusar in i olika situationer. Anländer till Milano en timme för den som kör långsammar och är fullständigt slut i både kropp och knopp.
Helt överlägsna har dieselbilarna varit. Inte nog med att de drar mindre soppa och därmed är ekonomiskare. Man slipper hälften av bensinstoppen. Långt mer avgörande än topphastighet och helt avgörande för att inte behöva stå med lång syn och se rader av husvagnar och långtradare som passerar medans man står och tankar. Samma långtradare och husvagnar man nyss kört om med andan i halsen halvtimmen tidigare. Att slippa tanka har sina fördelar med när man står och fumlar med bensinlocket en blåkall februarikväll efter Nissastigen med kan tilläggas.
Toe-to-toe så går dieslarna lika kvickt om som sina större bensindrivna kusiner. Skillnaden är att man slipper det eviga rotandet i lådan eller svära över programmeringen till drive-by-wire-automatlådan. Bara trampa på valfri växel och kollosalvridet skruvar elegant upp bilen dit du vill ha den och omörningen blir minst lika kort som med bensin. Att det sen inte går att rabbla lika imponerande 0-100-data gör mig inget. På så vis förhåller sig bilprestanda likvärdigt träningsprestanda; hur mycket du tar i bänkpress är visserligen den vanligaste frågan men de som är insatta vet att det är relevantare att fråga hur mycket du drar i marklyft. Gissa vilken av dem jag tycker dieseln mest påminner om?
Lizard
Nu ska ju Cilia mest visa upp sig runt Stureplan vet du. Steka.
Nu ska ju Cilia mest visa upp sig runt Stureplan vet du. Steka.
Jojo, men hallå! Lizard bilar till M I L A N O!
Han vet vad steka is all about.
Han pendlar säkert fram o tillbaka till Paris dagligen..
NiXPhoenix
2006-10-20, 17:09
Hur mycket bänkpressar din bil?
Varför vill någon ha en bil för den hastighet den kan propellra 0-100? När i hela friden ska man göra fullgaslyft från stillastående? Under vilka omständigheter blir det värt tiotusentals kronor?
Det kan ligga jävligt mycket prestige i att komma först från rödljuset, det vet du självklart själv.
Skitpris dock, han vill väl ha betalt för all smink han lagt på bilen och regeln är att man inte ska betala för sånt. Sen kanske han har lite tur och hittar någon..
Absolut. Skulle aldrig heller lägga så mycket pengar på en sån "gammal" bil.
Men snygg är den.
Varför inte bara följa ditt hjärta och köpa en ny eller lättare begagnad A3? Då får du en fin smidig bil till hyffsade pengar. Jag hade inte tvekat en sekund ens. Att bara fundera på Volvo eller Japanare finns ju inte på kartan om du jämför med en stilren Audi.
Är inne på det mest för att det är enklast med inbyte etc.
Har provsuttit A3, blev väl inte direkt förälskad men men.
Jag gillar ju Audi
V40 tillverkas inte längre(du skulle ha en ny bil?)
Sant, det är en s40 jag har tittat på, för mig är det typ samma.
Nu ska ju Cilia mest visa upp sig runt Stureplan vet du. Steka.
Sant sant *L*
Det kan ligga jävligt mycket prestige i att komma först från rödljuset, det vet du självklart själv.
Har du pratat med Pipphi?
Den skvallerbyttan *g*
Skitpris dock, han vill väl ha betalt för all smink han lagt på bilen och regeln är att man inte ska betala för sånt. Sen kanske han har lite tur och hittar någon..
Klart han vill ha betalt för sminket. Det kostar pengar, har krävt mycket arbete och vissa kanske t.om. tycker det är snyggt.
Sen vill jag förvisso avråda Cilia från stylade Golf GTI;s, det kan inte bli annat än fel.
Klart han vill ha betalt för sminket. Det kostar pengar, har krävt mycket arbete och vissa kanske t.om. tycker det är snyggt.
Sen vill jag förvisso avråda Cilia från stylade Golf GTI;s, det kan inte bli annat än fel.
Ja, det är väl klart som fan det har kostat pengar, men tekniskt sätt tillför det inget till bilens funktion, det är som sagt bara smink. Trimma motor och sånt är en annan femma, även där tror jag inte alla är intresserade av att betala, men å andra sidan vill man ha lite mer hästar så är man väl intresserad. Effekt som effekt kan man ju tycka men så är det ju inte med kjolpaket och sånt skit, det är ju högst personligt hur man sminkar bilen om vi säger så, så det är klart man inte kan ta betalt där. Med klart menar jag att man inte ska betala för det och att jag inte hade betalat för det, sen vet jag inte hur alla andra tänker :)
Sen vill jag förvisso avråda Cilia från stylade Golf GTI;s, det kan inte bli annat än fel.
Tack, jag uppskattar varningar.
Däremot är det ingen risk att jag just går på den niten eftersom jag hatar stylade bilar.
Jag orkar inte ens engagea mig i olika ekrar. Det är totalt ointressant för mig.
Ja, det är väl klart som fan det har kostat pengar, men tekniskt sätt tillför det inget till bilens funktion, det är som sagt bara smink. Trimma motor och sånt är en annan femma, även där tror jag inte alla är intresserade av att betala, men å andra sidan vill man ha lite mer hästar så är man väl intresserad. Effekt som effekt kan man ju tycka men så är det ju inte med kjolpaket och sånt skit, det är ju högst personligt hur man sminkar bilen om vi säger så, så det är klart man inte kan ta betalt där. Med klart menar jag att man inte ska betala för det och att jag inte hade betalat för det, sen vet jag inte hur alla andra tänker :)
Men det är ju ingen magisk regel att man inte skall betala för stylade bilar. Gillar man utséendet har man i det här fallet ett till synes mycket välgjort jobb. Mycket pengar och tid som lagts ned, så gillar man hur bilen ser ut kan det vara ett bra köp - istället för att göra allting själv.
Sen är givetvis inte alla intresserade av stylade och/eller trimmade bilar. Jag skulle själv aldrig köpt den bilen - för mycket "show" och för lite "go". Alla har dock inte mina preferenser.
Men det är ju ingen magisk regel att man inte skall betala för stylade bilar. Gillar man utséendet har man i det här fallet ett till synes mycket välgjort jobb. Mycket pengar och tid som lagts ned, så gillar man hur bilen ser ut kan det vara ett bra köp - istället för att göra allting själv.
Sen är givetvis inte alla intresserade av stylade och/eller trimmade bilar. Jag skulle själv aldrig köpt den bilen - för mycket "show" och för lite "go". Alla har dock inte mina preferenser.
Jo, jag säger ju samma sak, men jag menar ändå att dte är viss skillnad på att investera i motorn, vilket ger en funkton, än på utseendet av bilen. Sen har jag Teknikens Värld med mig! Hah!
Tack, jag uppskattar varningar.
Däremot är det ingen risk att jag just går på den niten eftersom jag hatar stylade bilar.
Jag orkar inte ens engagea mig i olika ekrar. Det är totalt ointressant för mig.
Va? I dont follow the lingo...
Jo, jag säger ju samma sak, men jag menar ändå att dte är viss skillnad på att investera i motorn, vilket ger en funkton, än på utseendet av bilen. Sen har jag Teknikens Värld med mig! Hah!
Det är ju din högst personliga preferens. Utséendet fyller ju annars funktionen av att bilen kanske blir finare att titta på. Men det där är som sagt inte heller något jag gillar. Skulle hellre ta en bil med ett genomarbetat chassie och trimmad motor.
Du lade för övrigt krokben för dig själv där med Teknikens Värld. ;)
Hur mycket bänkpressar din bil?
Varför vill någon ha en bil för den hastighet den kan propellra 0-100? När i hela friden ska man göra fullgaslyft från stillastående? Under vilka omständigheter blir det värt tiotusentals kronor?
Efter att ha kört igenom Europa ett flertal gånger i olika bilar kan jag konstatera att toppfart är ganska ointressant. Bilar som kan prestera 250km/h tvingar en till en stel ryggrad och hög puls just därför. Man sitter och passar ideligen just för att man kör så mycket fortare än alla andra och ständigt rusar in i olika situationer. Anländer till Milano en timme för den som kör långsammar och är fullständigt slut i både kropp och knopp.
Helt överlägsna har dieselbilarna varit. Inte nog med att de drar mindre soppa och därmed är ekonomiskare. Man slipper hälften av bensinstoppen. Långt mer avgörande än topphastighet och helt avgörande för att inte behöva stå med lång syn och se rader av husvagnar och långtradare som passerar medans man står och tankar. Samma långtradare och husvagnar man nyss kört om med andan i halsen halvtimmen tidigare. Att slippa tanka har sina fördelar med när man står och fumlar med bensinlocket en blåkall februarikväll efter Nissastigen med kan tilläggas.
Toe-to-toe så går dieslarna lika kvickt om som sina större bensindrivna kusiner. Skillnaden är att man slipper det eviga rotandet i lådan eller svära över programmeringen till drive-by-wire-automatlådan. Bara trampa på valfri växel och kollosalvridet skruvar elegant upp bilen dit du vill ha den och omörningen blir minst lika kort som med bensin. Att det sen inte går att rabbla lika imponerande 0-100-data gör mig inget. På så vis förhåller sig bilprestanda likvärdigt träningsprestanda; hur mycket du tar i bänkpress är visserligen den vanligaste frågan men de som är insatta vet att det är relevantare att fråga hur mycket du drar i marklyft. Gissa vilken av dem jag tycker dieseln mest påminner om?
Lizard
nånting som däremot spelar roll är ju 100-140 eller så, vid omkörningar.
sen slipper man inte bara hälften av bensinstoppen med en dieselbil, man slipper ALLA
Det är ju din högst personliga preferens. Utséendet fyller ju annars funktionen av att bilen kanske blir finare att titta på. Men det där är som sagt inte heller något jag gillar. Skulle hellre ta en bil med ett genomarbetat chassie och trimmad motor.
Du lade för övrigt krokben för dig själv där med Teknikens Värld. ;)
Blanda inte ihop utseende och funktion, det är ju inte samma sak. Sen kan man tycka att det är för mycket funktion med 500hk men det är en anann femma :D
En tavla på väggen uppfyller en viss funktion och då kan ju utséendet på bilen också göra det.
Sen finns det inte för mycket effekt, bara för lite grepp. ;)
sen slipper man inte bara hälften av bensinstoppen med en dieselbil, man slipper ALLA
Sakligt korrekt påpekande, om än språkligt meningslöst.
nånting som däremot spelar roll är ju 100-140 eller så, vid omkörningar.
Just det, precis som jag skrev.
Lizard
Hur är motorkaraktären på moderna dieslar? De dieslar jag kört har varit helt fruktansvärda...
Äh elbil ftw, ingen övre begränsning på hur mycket effekt du får ut, bara du har bra batterier ;)
tossefar
2006-10-20, 23:34
Min högst personliga åsikt är att audi är rent skräp. Jag har provkört alla modeller (alla NYA dvs) och de har alla varit plasthögar. Jag provkörde en A8 för enormt många hundratusenlappar, reglagen kändes som de kunnat sitta på en 80-tals-walkman.
Golf 1.6-dieseln gillar jag enormt mycket mer, de är mycket prisvärda. Ganska plastig inredning även där men allmän mycket fräschare.
En fräsch 05a kan fås för 150 kkr, det är prisvärt!
Hur är motorkaraktären på moderna dieslar? De dieslar jag kört har varit helt fruktansvärda...
Sedan common rail tekniken införts i början på 90-talet har skillnaden blivit praktiskt betydelselös. Det dieselknackar utomordentligt lite, knappt hörbart, och luktar gör de inte heller. Eftersom vridmomentet i en diesel är betydligt större än i en bensinmotor krävs bara ca 70% så effektstarka motorer för att möta prestandakraven. Vridet gör att man i princip väljer en växel och kör på den hela dagen. Vid omkörningar har jag kört både bensin och dieselalternativen av några magnifika tyska tyska topp-prestigevagnar och det har inte varit till bensinmotorns fördel i praktiken. Även om det naturligtvis är rappare att damma runt med bensinmotorn på bana. Men grejjen är just den; vår bilvardag är sällan eller aldrig som att köra på bana. Gatorna är inte avlysta och saknar t-korsningar. Hjulspinn bland cyklister och barnvagnar uppskattas sällan och att drifta in i kurvan på påfartsrampen gör bara att du flyger in i bilarna som är på huvudleden. Iofs går det att både drifta och spinna med moderna dieslar med, om du nu kör under andra omständigheter än det jag upplevt.
Lizard
Pepparkakssmurfen
2006-10-21, 09:29
Hur är motorkaraktären på moderna dieslar? De dieslar jag kört har varit helt fruktansvärda...
Vilka dieselbilar har du kört? Ge några exempel.
Nyare turbodieslar?
Oh, by the way; Audi vann Le Mans och amerikanska Le Mans-serien med - *trumellitrumm* - diesel i år...
http://www.itv-motoring.com/images/cm_images/audi/adr10001.jpg
s_himself
2006-10-21, 10:13
Oh, by the way; Audi vann Le Mans och amerikanska Le Mans-serien med - *trumellitrumm* - diesel i år...
http://www.itv-motoring.com/images/cm_images/audi/adr10001.jpg
Gooo Audi!
Jag har kört en del diesel själv, och en turbodiesel på 150hk känns betydligt rappare pga. vridmomentet i bilen. Jag vet att jag blev rätt imponerad. En dieselmerca av 98 års modell. Sedan har jag också kört många nya bilar genom jobbet.
Tur dock att det finns att välja på. För diesel är inget för mig.
Hur är motorkaraktären på moderna dieslar? De dieslar jag kört har varit helt fruktansvärda...
Tycker inte skillanden är så stor, tunna i botten , och herre jösses vrid i mellan registret , för att plötsligt försvinna närmare toppen .( så har dom alltid varit , med eller utan turbo )
Så jag föredrar automat till alla dieslar,och då är dom överlägsna sina bensin bröder .
Vilka dieselbilar har du kört? Ge några exempel.
Nyare turbodieslar?
Nissan pickup, turbodiesel från i varje fall 2000-tal. Hela motorns register låg på kanske 1000-1500rpm. Under det spannet hände ingenting, över hände det ingenting och hamnade man rätt levererades det en hel del mos på en gång.
Äldre Merca pickis, utan turbo, har jag också kört. Där var problemet mer att det lät och kändes som en traktor, och den gick ungefär lika fort.
Golf turbodiesel har jag också provat, för att nämna en normal bil. Kan väl varit från sent 90-tal. Ungefär som förstnämnda bil, fast med 80 trötta dieselhästar var det aldrig att det egentligen hände något när man tryckte på gasen.
Oh, by the way; Audi vann Le Mans och amerikanska Le Mans-serien med - *trumellitrumm* - diesel i år...
Problemet med disel och mig är ju att jag kör så lite.
Har för mig att jag måste köra en del för att det ska "löna" sig att köpa en diselbil då dom fasta kostnaderna är högre.
Pepparkakssmurfen
2006-10-21, 11:31
..Äldre Merca pickis, utan turbo, har jag också kört. Där var problemet mer att det lät och kändes som en traktor, och den gick ungefär lika fort.
...
MercedesBenz Pickup??!
Det har väl blivit betydligt billigare med miljövänlig diesel (dvs köpa en ny dieselbil), med skattesäkningar och liknande? Det borde då nästan löna sig skaffa diesel om man tänker på bränsle-ekonomin (skrev bensin först heh) om skatten nu är seriöst sänkt (ingen aning om exakta siffror)..
Om du har en tomt, eller garage kan du göra som min farsa. köpa en 2 kbm tank (militär) med en elektrisk pump till. Sen ringer han en bil som fyller på den åt han då det behövs. Billigt billigt.
Kan inte passar dig cilia, men för övriga som funtar på diesel. Inte det enklaste sättet precis.
MercedesBenz Pickup??!
Japp, Mercedes GD-nånting.
The_RobRoy
2006-10-21, 12:43
Denhär nya bilägaren lär blivit lite lessen i ögat:
http://img160.imageshack.us/my.php?image=22296kraschea8.jpg
Länk till händelsen (http://di.se/Nyheter/?page=%2fAvdelningar%2fArtikel.aspx%3fO%3dRSS%26Ar ticleId%3d2006%5c10%5c21%5c206890)
verkar vara jävligt många som kör sina koeningsegg åt helvette..
Pepparkakssmurfen
2006-10-21, 12:58
Japp, Mercedes GD-nånting.
Bild?
Alltså en MB Geländewagen med flak?
(har aldrig sett en sån)
Bild?
Alltså en MB Geländewagen med flak?
(har aldrig sett en sån)
Svårt att hitta bilder, men något liknande denna(om bilden nu funkar):
http://images.google.se/images?q=tbn:T7OOBc-zuYa0oM:http://mitglied.lycos.de/hartlbua/Home/Puch_Mercedes_290GD/Bildgallerie/2004%2520Mai%2520Tagliamento/2004%2520Mai%2520Tagliamento%2520(3).JPG
Hittade ingen bättre bild.
Denhär nya bilägaren lär blivit lite lessen i ögat:
http://img160.imageshack.us/my.php?image=22296kraschea8.jpg
Länk till händelsen (http://di.se/Nyheter/?page=%2fAvdelningar%2fArtikel.aspx%3fO%3dRSS%26Ar ticleId%3d2006%5c10%5c21%5c206890)
ser ut som "svensknatur" undra om det är snubben det stod om för nån dag sen, första svensken som köpt en koenings.. isåfall tycker jag synd om karln haft den 2-3dagar haha
The_RobRoy
2006-10-21, 14:30
ser ut som "svensknatur" undra om det är snubben det stod om för nån dag sen, första svensken som köpt en koenings.. isåfall tycker jag synd om karln haft den 2-3dagar haha
Det lär vara snubben som köpte bilen, historian har du i länken under.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.