Visa fullständig version : Tips på cykel
Jag behöver en ny cykel.
Den ska gå att cykla riktigt snabbt på men samtidigt ska det gå att köra med den både sommar och vinter. Den får inte kosta allt för mycket heller.
Prio nummer 1 är att motionscykla/cykla snabbt med den *yourock*
Om det är nåt mer ni behöver veta, skriv det *innocent*
*uppdate* Den ska vara lättskött också.
Jag har en cannondale fs 700, ganska dyr i inköp men jag har cyklat både vättern och fram och tillbaks till jobbet med den, funkar i ur och skur, är mycket nöjd med den, lämnar in den på service en gång om året för 300-400, det är ende servicen den får, så jag rekomenderar en sådan.
MVH
militär cykel å byt bak däck till ett tre växlat :thumbup:
Merida har endel cyklar i 10kkr-klassen (+/-2kkr) som är mycket prisvärda. Jag tror annars att du måste ange en lite mer exakt gräns för vad kalaset får kosta, "inte alltför mycket" har olika innebörd beroende på om man heter Stefan Person och just fått 2,3 mdr eller om man bara är en knegande svenne.
Och jag tänker inte missa ett tillfälle och visa upp en av mina skönheter.
^Bateau^
2005-01-29, 17:28
Hybridcykel kanske?
Nishiki har ett par prisvärda. Kan vara värt att kolla upp.
mini_Arnold
2005-01-29, 17:33
Hybridcykel kanske?
Nishiki har ett par prisvärda. Kan vara värt att kolla upp.
Har en nishiki Bushwacker. Rätt billig och väldigt stabil
Priset får väl ligga runt 10k tror jag, men det är nästan för mycket.
Snabbare och roligare än så här blir det inte, om du inte absolut måste cykla i skogen dvs. Själv har jag en zephyr lage racer, går hyfsat men den på bilden är en av världens snabbaste cyklar utan helkåpa, (100 m flygande start helkåpa utan draghjälp rekord fart 130 km/h).
http://www.liggister.org/fakta/freddiejester.jpg
mer info kolla svenska hpv förbundet http://www.liggister.org
kan tala om priset oxå, min lage racer inkl streamer kostade beg 1100 euro.
medans ex en ny jester går på ca 15000:-
Intressant bubbe :)
Men det ser lite osäkert ut att cykla runt på en sån där? :D
EDIT: Nån som vet om man kan hyra en sån där från nåt ställe, för att testa bara, verkade rätt skoj=)
Vart bor du? sthlm? du kan du säkert kontaka någon på den lokala avdelningen och vara med vid ett månadsmöte, där kan du säkert få provcykla någons hoj, och få veta lite mer.
Dom är inte alls osäkra, alltså man balanserar precis som en vanlig cykel med microstyrning. problemet med dom extremt låga är att man inte syns bakom häckar vid korsningar om man dessutom glider fram i 50-55 knyck så kan det uppstå farliga situationer, men men om man räknar med att inte bli sedd och alltid vara den som väjer så går det bra. Alltid lika kul att komma och frihjula förbi någon i kroppsstrumpa och värsta ickeergonomiska sittställningen och käck ropa, -Det är kul det här!
Måste få in en bild på världens snabbaste cykel och cyklist, Sam Whittingham, rekordet är från 2003, 200m flygande start snittfart 130 km/h.
http://www.wisil.recumbents.com/wisil/whpsc2004/images/lamplightphoto/Img_2263.jpg
edit: år 2002 var det, år 2003 kraschade han i över 80mph.
nishiki har ofta snålat in på "osynliga" saker som vevlager osv därför kan dom hålla ett billigare pris.
www.happymtb.org
www.swebikers.se
fråga där och du kommer få alla svar du behöver
Vart bor du? sthlm? du kan du säkert kontaka någon på den lokala avdelningen och vara med vid ett månadsmöte, där kan du säkert få provcykla någons hoj, och få veta lite mer.
Dom är inte alls osäkra, alltså man balanserar precis som en vanlig cykel med microstyrning. problemet med dom extremt låga är att man inte syns bakom häckar vid korsningar om man dessutom glider fram i 50-55 knyck så kan det uppstå farliga situationer, men men om man räknar med att inte bli sedd och alltid vara den som väjer så går det bra. Alltid lika kul att komma och frihjula förbi någon i kroppsstrumpa och värsta ickeergonomiska sittställningen och käck ropa, -Det är kul det här!
Jag bor i Örebro.
Jag kollade på den här sidan: http://www.liggister.org/faq.htm#10
Och jag tycker den sista och nästsista ser intressanta ut, har du nån av dom modellerna?
Jag bor i Örebro.
Jag kollade på den här sidan: http://www.liggister.org/faq.htm#10
Och jag tycker den sista och nästsista ser intressanta ut, har du nån av dom modellerna?
nej, jag har en swb, men i version som lowracer (för högre farter), här är min hoj: http://www.liggister.org/zephyr.htm
Fatalist
2005-01-29, 20:08
Crescent Lodur? Fiin hoj, dock vet jag inte om de produceras längre (fick nämligen en Oden när min blev snodd)
Oden är rätt fin den med, men jag kan inte så mycket om andra cyklar :naughty:
Lodur ligger(låg??) runt 16kkr
Oden = 10kkr nåt
Jag bor i Örebro.
Hmm, finns ingen lokalavdelning där som ordnar regelbundna träffar, möjligtvis om det bor någon medlem i föreningen. detta är skall det cyklas i vätternrundan ivarjefall, inget för mig då mina ben dör efter ett 200 m flyande start lopp. Surfa runt lite på liggcykelföreningen, du kan fråga en massa i mailinglistan som finns där, samt maila till kontaktpersonerna.
Liggcykel ger så många fördelera jmf mot vanlig cykling så man fattar inte att vanliga ståcyklar överhuvudtaget finns i bruk än (tradioner gör iofs sitt till och byråkratiska tävlingsregler i cykelförbunden. I skogen funkar dom inte dock, utan då är det bättre med en rejäl mtb. men för all motion/stads/långfärd/tävling (ofta under dispans och ej i offiella lopp) så är den överlägsen.
Tackar, ska kolla runt där:)
Är det landsväg och grusväg man kan åka på med en sån där cykel?
Man kan inte åka med en sån där på vintern då det är lite halare och lite snö på backen ?
EDIT: Är en sån där cykel lättskött?
Vad tror ni om denna modellen?: http://www.m5-ligfietsen.com/main.php?sNewPage=20/20
billig iaf, men vet inte om den där sidan säljer till Sverige och hur mycket frakt dom tar isf, hittar ingenstans där det står på sidan :confused:
M5 är ett stort märke inom liggcyklar, har gjort flera fina tävlingshojar mm.
på vintern cyklar man mtb eller trehjuling. finns fina trehjulingar, fördelen är ju att man slipper hålla balansen och kan sitta grymt lågt ner, typ 15 cm ovan marken mellan hjulen. runt 100 euro brukar frakten ligga på, en 20/20 är säkert enkelt att hitta beg i holland, http://www.ligfiets.net/markt/
Svensk importör av challange
www.liggcykel.se Olaf är schysst kille, resonabel att prata med dock kostar challange en hel del då det är ett fint märke som håller god kvalitet.
Kommer man upp i samma hastigheter med en trehjuling som med en 2-hjulig liggcykel?
Den här: http://www.liggister.org/haskew.htm
och den här: http://www.liggister.org/terratrike.htm
Tyckte jag verkade nice, finns det nån mer sida om testar cyklar?
Så jag vet att det är bra grejjer.
Sen gäller det att dom inte kostar för mycket heller:)
Högst runt 10k som sagt, hellst mindre *popcorn*
dom flesta liggcyklar är byggda med kvalitet och om dom sköts rätt (som en vanlig cykel) kan vara i väldigt bra skick under årtionden.
trike är tyngre i sin konstruktion ibland upptill 20 kg varför uppförsbackar är jobbigare, luftmotståndet blir också något högre jmf mot en tvåhjulig liggis med två hjul på bredden, stag till styrning osv varför maxfarten hålls nere något. Satsa på tvåhjuligt beg i holland, då kan du få en sportig swb hurricane el likn för under 10000:-, sen en beg "reserv mtb" om du vill ta dig ut på snö och istäcktavägar. Men det kommer du inte vilja cykla på ändå, när du väl har "upptäckt" det roliga att cykla liggis.
Ok, så jag ska satsa på att få tag på en tvåhjulig och inte trehjulig?
Är det lätt att få tag på nya däck, delar och så där, till en liggcykel?
reservdelar är samma som till vanliga cyklar, när det gäller däcken så är ex 20" = 406 mm lite svårare än ex 559 däck = mtb storlek eller standard 622, 406 i bredare storlek är ju lättare att hitta, vill man däremot ha raciga 28 mm smala slicks, så får man beställa via nätet. eller via ex veloform i göteborg. När det kommer till ex speciella streamliners eller annan specialutrustning så finns det uteslutande i holland,tyskland,polen,frankrike samt us, men inte ofta man behöver sådana delar. växlar, bromsar osv bygger på vanliga standard grejer inom cykelhandeln.
apropå tre el tvåhjuligt, som du beskrev innan så lät det som du ville kunna cykla snabbt och känna glädje i det, då skulle du satsa på en mer sportig modell, bra modeller är sk swb kvasilowracer, inte helt låg men lägre än ex en vanlig swb med rakram samt ganska mycket tillbakalutande sits för minska frontarea mot luftmotståndet. ju mer tillbakalutat, desto mindre yta mot luftströmmen. Däri är kvasilåga bra för dom kan man ofta justera upp sitsen på för att passa bättre i stadstrafik mm.
Jag vill cykla snabbt och känna glädje av det, ska motioncykla mycket med cykeln också hade jag tänkt. Långa sträckor vill jag köra också med den, så den ska vara bekväm att cykla på.
Men jag vill också känna mig säker på cykeln.
Jag skulle ju hellst vilja ha en cykel som jag kan köra med på vintern också, och där har trehjuling en fördel. Men hur stor är en sån cykel egentligen? Jag tänkte om dom passar att åka på vägkanten med t.ex.
Men man kan inte ens komma upp i närheten av hastigheterna man kommer upp i med en tvåhjuling med en sån?
Och går det att få tag på en bra trehjuling i 10.000:- klassen?
EDIT: Tack för att du orkar svara på mina frågor, bubbe *flex*
AnimalGen
2005-01-30, 15:33
Scottys MTB är riktigt bra, annars kan du ju alltid köpa min Porsche cykel,
pris: ca 20.000kr.
Trehjulingar går bra att cykla efter vägkanten, många långfärdare bland liggcyklisterna som kör på 3 just för bekvämligheten. Min rekommendation är nog dock en tvåhjulig swb är en bra komprimiss mellan racer och långfärd. Går att få fullfjädrade, och då förlorar men inte heller någon energi i tramptagen då man trycker framåt och fjädringen går nedåt. Hur mycket snö och istäckta vägar har ni egentligen? hos mig är det max 10 dagar på året som inte är cyklingsbara och för den sakens skull tycker jag inte det är värt att byta cykel. Du kommer att känna dig säker i en vanlig swb, dom flesta bilar svänger långt ut på vägen för dom blir så förvånade av den lilla flygande farkosten. Är du inte ute efter maximal toppfart, skall du inte satsa på lowracer, även om jag kan cykla både långt och med packning så är det ändå bättre att sitta/ligga högre än 20 cm över marken.
Trehjulingar är dyrare än motsvarande tvåhjuling, pga av styrgeometrin och den mer komplicerade ramen.
Jag skulle rekomendera en shock proof från M5 el hurricane från challange köp dom beg från holland så kan du hålla dig under 10000:- inkl frakt.
Då får du en riktig kvalitetshoj, ev kan du lyckas få med fullfjädring, väldigt svampigt och skönt när man kör över vägbulor mm. Har en polare som köpte en challange hurricane av liggcykel.se helt ny med skivbromsar, touring utrustad, fullfjädring mm mm, den modellen har en jäkligt snygg kedjelinje. Slutade på runt 20000:- Men då var den som sagt extra utrustad och helt nyimporterad från challange.
Eller kanske får fresta med helcarbon, lowracer från velokraft,helt otrolig cykel
http://www.velokraft.com/pics/low/NCsideCRANK.jpg
Finns det nån träff eller uppvisning eller liknande av en jäkla massa olika liggcyklar nånstans i Sverige inom kort?
Tänkte man kunde ta en liten utflykt.
Man vill ju inte gärna punga ut cirka 10k på nånting som man aldrig sett i verkliga livet:)
Jo det finns en del lokala avdelningar, malmö, göteborg och sthlm samt någon som kör lite egna träffar med sig själv i typ östersund.
Liggcykelträffen i göteborg på sensommaren är nog den största höjdpunkten med flest samlade cyklar, tävlingar samt utställning i samband med göteborgskalaset. I göteborg och sthlm har dom regelbundna träffar, du kan maila den kontaktansvarige för resp avdelning, om du kan få vara med och kolla på deras cyklar ev också prova (oftast går det bra att prova men man måste ju fråga ägaren först).
snartspensligvegan
2007-11-04, 21:02
Här var ju lite intressant tex iaf, undra om det blev något köp för honom eller inte.
Kollade lite på kmxtrike och catrike och det lär ju vara skönt med tre hjul på vintern när det är halt o jävligt och kmxtriken är ju riktigt billig men jag är ju rädd att de inte blir så snabba och att man borde cykla tvåhjuligt.
Men skall man ha en tvåhjuling lär det ju vara roligast med något racingbetonat? Eller blir de obekvämare på något vis? Svårare att cykla med lägre tyngdpunkt antar jag.
Fat tony
2007-11-04, 21:12
http://www.schwinnbike.com/images/catalog/r_2.13.S6_STINGRAY_PUR2.jpg
fy fan vad snygg
snartspensligvegan
2007-11-04, 22:14
nej.
http://www.kmxkarts.co.uk/images/products/x-class-rear.jpg
http://www.kmxkarts.co.uk/images/products/x-class-boom.JPG
http://www.quantum-toxy.de/1_Produkte/bilder/ZR_main.gif
http://www.catrike.com/trikes2007/700/images/71_jpg.jpg
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.