Visa fullständig version : Problem med kugghjul på cykel
På väg till universitetet började min 21-växlade cykel krångla så ställer frågan här i hopp om någon har en lösning. Tar tåg till Lund och det är en bra bit hit för tillfället så vill gärna veta om det är något jag kan fixa innan jag tar med mig verktyg m.m.
Till en början drev inte de bakre kugghjulen bakhjulet hela tiden. När jag trampade drev det, men när jag slutade och sedan skulle börja igen fick jag trampa ett antal varv innan kugghjulet började driva bakhjulet. Efter någon kilometer slutade det att fungera helt och hållet.
Kan det vara så enkelt att det är någon skruv som håller ihop kugghjulen som är slapp och behöver spännas? Eller har något eventuellt gått sönder?
Rörligt inlägg måhända, fick slänga ihop snabbt innan föreläsning.
På väg till universitetet började min 21-växlade cykel krångla så ställer frågan här i hopp om någon har en lösning. Tar tåg till Lund och det är en bra bit hit för tillfället så vill gärna veta om det är något jag kan fixa innan jag tar med mig verktyg m.m.
Till en början drev inte de bakre kugghjulen bakhjulet hela tiden. När jag trampade drev det, men när jag slutade och sedan skulle börja igen fick jag trampa ett antal varv innan kugghjulet började driva bakhjulet. Efter någon kilometer slutade det att fungera helt och hållet.
Kan det vara så enkelt att det är någon skruv som håller ihop kugghjulen som är slapp och behöver spännas? Eller har något eventuellt gått sönder?
Rörligt inlägg måhända, fick slänga ihop snabbt innan föreläsning.
Är det kransarna du menar?
http://www.cykelguiden.nu/cyklar/9krans.jpg
Spontan tanke är att ett lager har gått sönder, brukar inte vara så svårt att byta men ibland lättare att kanske köpa ett begagnad hjul på blocket? Beror såklart på hur mycket din cykel är värd och övrigt skick på den.
Är det kransarna du menar?
http://www.cykelguiden.nu/cyklar/9krans.jpg
Ja, kedjan växlar upp och ner normalt, men hela kransen bara snurrar utan att driva hjulet.
Spontan tanke är att ett lager har gått sönder, brukar inte vara så svårt att byta men ibland lättare att kanske köpa ett begagnad hjul på blocket? Beror såklart på hur mycket din cykel är värd och övrigt skick på den.
OK! Var rätt kallt i morse och trampade på rätt bra i början så kanske dragit sönder ett lager.
Cykeln köptes begagnad för 1500:-, så inte allt för dyr direkt.
På äldre cyklar fanns det en variant där man kunde montera av hela frikransen med en kedjepiska genom att skruva den moturs och sedan byta ut till en ny. På en kassett så måste du ha en speciell hylsa som passar i den inre ringen och sedan skruva loss låsbrickan. Med en kassett måste du byta ut den delen som blir kvar när du tagit av dreven. Den delen kallas body och kostar inte så många kronor.
Du behöver alltså lite specialverktyg så mitt tips är att lämna in bakhjulet på en verkstad.
På äldre cyklar fanns det en variant där man kunde montera av hela frikransen med en kedjepiska genom att skruva den moturs och sedan byta ut till en ny. På en kassett så måste du ha en speciell hylsa som passar i den inre ringen och sedan skruva loss låsbrickan. Med en kassett måste du byta ut den delen som blir kvar när du tagit av dreven. Den delen kallas body och kostar inte så många kronor.
Du behöver alltså lite specialverktyg så mitt tips är att lämna in bakhjulet på en verkstad.
Och byta body är lite halvavancerat.
Så håller med om att verkstad med största sannolikhet är det billigaste alternativet.
PontusAndersson
2013-11-26, 13:45
Jag hade ett liknande problem förut som verkade uppstå sporadiskt. Efter en stund märkte jag dock att problemet endast uppstod när det var kallt ute... Testade att spraya islösande medel på navet och det löste problemet för mig.
Vet inte om det löser saken för dig men kan ju vara värt att testa :)
På äldre cyklar fanns det en variant där man kunde montera av hela frikransen med en kedjepiska genom att skruva den moturs och sedan byta ut till en ny. På en kassett så måste du ha en speciell hylsa som passar i den inre ringen och sedan skruva loss låsbrickan. Med en kassett måste du byta ut den delen som blir kvar när du tagit av dreven. Den delen kallas body och kostar inte så många kronor.
Du behöver alltså lite specialverktyg så mitt tips är att lämna in bakhjulet på en verkstad.
Och byta body är lite halvavancerat.
Så håller med om att verkstad med största sannolikhet är det billigaste alternativet.
OK, tack!
Jag hade ett liknande problem förut som verkade uppstå sporadiskt. Efter en stund märkte jag dock att problemet endast uppstod när det var kallt ute... Testade att spraya islösande medel på navet och det löste problemet för mig.
Vet inte om det löser saken för dig men kan ju vara värt att testa :)
Har alltid låsspray i väskan och tanken slog mig att försöka med den. Men var osäker om den var avfettande eller skulle skada kedjan på något annat sätt.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.