Visa fullständig version : Mtb
mistermr
2008-09-02, 19:45
Hej
Har aldrig cyklat med en MTB och har bestämt för att börja göra det. Nu undrar jag hur det här med växlar funkar, dvs skall det skifta i kedjan när man cyklar då man gör det med en MTB dvs att man känner medans man cyklar att kedjan skiftas?
Hur skall jag justera växlarna när jag cyklar?
mvh
Hej
Har aldrig cyklat med en MTB och har bestämt för att börja göra det. Nu undrar jag hur det här med växlar funkar, dvs skall det skifta i kedjan när man cyklar då man gör det med en MTB dvs att man känner medans man cyklar att kedjan skiftas?
Hur skall jag justera växlarna när jag cyklar?
mvh
Vadå "skifta i kedjan"?
Vadå "skifta i kedjan"?
Jag tolkar inlägget som "Ska man trampa medan man växlar?"
mistermr
2008-09-02, 19:59
Vadå "skifta i kedjan"?
Jag menar att när jag cyklar så går kedjan från en kuggring till en annan.
Så skall det väl inte vara?
mistermr
2008-09-02, 20:00
Jag tolkar inlägget som "Ska man trampa medan man växlar?"
Med andra ord så bör man alltid ha lågväxel när man startar färden för att växla medans man trampar?
Wintermute
2008-09-02, 20:02
Med andra ord så bör man alltid ha lågväxel när man startar färden för att växla medans man trampar?
Beror lite på hur tungt du vill trampa i starten.
Beror lite på hur tungt du vill trampa i starten.
Eller om man startar i en utförsbacke: då kan man ju starta på en hög växel. *flex*
Men om frågan är "ska man trampa medans man växlar" så är svaret Ja. Eller rättare sagt så händer ju inget om man inte trampar. Men man bör inte trampa med "driv" förrän den nya växeln gått i.
mistermr
2008-09-02, 20:08
Det är en sak till, de växlar som man kan ändra själv och finns vid styret så är ena på 6 och dem kan man ändra lätt. Medan de andra 3 som finns på den andra sidan är hårda som fan att ändra/växla, är den fel ihopsatt?
Förklara gärna mera det där med hur hårt man vill starta?
mvh
Det är en sak till, de växlar som man kan ändra själv och finns vid styret så är ena på 6 och dem kan man ändra lätt. Medan de andra 3 som finns på den andra sidan är hårda som fan att ändra/växla, är den fel ihopsatt?
Om det går så tungt av växla mellan de främre dreven (vid tramporna) så låter det som växlarna är dåligt justerade. Har du köpt cykeln på ÖB?
Förklara gärna mera det där med hur hårt man vill starta?Hmm, vad finns det mer att förklara där?! Du förstår principen med växlar va?
Wintermute
2008-09-02, 20:19
Låg växel = Lätt att trampa, lätt att trampa igång vid start.
Hög växel = Tungt att trampa, trögstartat. Brukar passa när man fått upp farten.
Det där med backar som Per nämnde kan vänta, börja med grunderna så ska du se att det löser sig.
mistermr
2008-09-02, 20:19
Om det går så tungt av växla mellan de främre dreven (vid tramporna) så låter det som växlarna är dåligt justerade. Har du köpt cykeln på ÖB?
Hmm, vad finns det mer att förklara där?! Du förstår principen med växlar va?
Det är en ny cykel, men kanske dåligt ihopsatt?
Jag tror att jag fattar principen, men du får gärna förklara?
mvh
mistermr
2008-09-02, 20:20
Låg växel = Lätt att trampa, lätt att trampa igång vid start.
Hög växel = Tungt att trampa, trögstartat. Brukar passa när man fått upp farten.
Det där med backar som Per nämnde kan vänta, börja med grunderna så ska du se att det löser sig.
Men skall de främre växlarna vara lika dvs om det är 2 på ena så måste det vara 2 på den andra också?
machine gun
2008-09-02, 20:27
Jag menar att när jag cyklar så går kedjan från en kuggring till en annan.
Så skall det väl inte vara?
Det är ju det som gör att motståndet blir olika. Så jo, så ska det vara.
mistermr
2008-09-02, 20:31
Det är ju det som gör att motståndet blir olika. Så jo, så ska det vara.
Jaha, jag blir så orolig när det sker, känns som om jag skall ramla eller ngt. Men jag antar att jag är ovan och att jag vänjer mig med tiden.
Men om man växlar på ena sidan av styret måste man ha samma växeltal på den andra också?
Vad bör jag tänka på mer?
Jag vet att det kan kännas konstigt att en vuxen person frågar om sådant, men jag har bara cyklat oväxlade cyklar innan. Så ha tålamod med mig o mina frågor.
mvh
Men skall de främre växlarna vara lika dvs om det är 2 på ena så måste det vara 2 på den andra också?
Antag att det är så: hur ska du då göra när du lägger i 4:an på den ena?
mistermr
2008-09-02, 20:35
Antag att det är så: hur ska du då göra när du lägger i 4:an på den ena?
Då funkar det ju inte eftersom det är 6 på ena och bara 3 på den andra. Men den med 3 går nästan inte att växla, den är väldigt trög.
mvh
Ett tips då: lägg i 2:an på det reglage som har 3 steg. Detta gör att mellandrevet används fram. Rör sen inte detta reglage utan växla bara på det andra, du kommer att klara dig långt på det.
Men skall de främre växlarna vara lika dvs om det är 2 på ena så måste det vara 2 på den andra också?
Man bör inte ligga på innersta drevet fram och yttersta bak t.ex. Blir stora påfrestningar på drev och kedja då.
mistermr
2008-09-02, 20:38
Ett tips då: lägg i 2:an på det reglage som har 3 steg. Detta gör att mellandrevet används fram. Rör sen inte detta reglage utan växla bara på det andra, du kommer att klara dig långt på det.
Ok jag fattar vad du menar tror jag. Men då skall jag växla ned den andra som jag har på 5 nu när jag startar min tur imorrn?
Det är inte korrekt väl att en växel är trög?
mvh
machine gun
2008-09-02, 20:42
Det är inte korrekt väl att en växel är trög?
Nej, det ska inte vara trögt att växla. Gå till en cykelhandlare och be dem hjälpa dig att ställa in växlarna.
Jag tolkar inlägget som "Ska man trampa medan man växlar?"
Ah, den eviga frågan som kan dela upp en hel mellanstadieskola i två stridande läger på bara en lunchrast :)
mistermr
2008-09-02, 20:51
Nej, det ska inte vara trögt att växla. Gå till en cykelhandlare och be dem hjälpa dig att ställa in växlarna.
Det får jag göra till helgen i så fall, men om jag skall använda den under veckan vilka inställningar bör jag ha eller skall jag låta bli att använda den?
mvh
Men då skall jag växla ned den andra som jag har på 5 nu när jag startar min tur imorrn?
Om du tycker det går tungt när du startar på 5:an så växlar du ner, Ja. Det är det växlarna är till för.
Glöm inte hjälmen, det kommer att gå undan när du väl får i högsta växeln. :thumbup:
mistermr
2008-09-02, 20:57
Om du tycker det går tungt när du startar på 5:an så växlar du ner, Ja. Det är det växlarna är till för.
Glöm inte hjälmen, det kommer att gå undan när du väl får i högsta växeln. :thumbup:
Jag skall cykla försiktigt, men jag är fundersam över hur jag skall göra nu när ena växeln är trög?
Jag skall cykla försiktigt, men jag är fundersam över hur jag skall göra nu när ena växeln är trög?
Växla ner? :D
mistermr
2008-09-02, 21:04
Växla ner? :D
Vilken kombination skall jag ha på båda växlarna då?
Börja på 1 - 1 o testa dig fram... det är väl det bästa. Du kan inte ha sönder cykeln genom att växla. :thumbup:
mistermr
2008-09-02, 21:09
Du kan inte ha sönder cykeln genom att växla. :thumbup:
Inte?
Växla ner? :D
Trådskaparen menar nog att själva växlingsmekanismen på vänster sida (den som styr framdrevet, antar jag) är trög. Det är trögt att växla från en växel till en annan alltså.
machine gun
2008-09-02, 21:16
Du kan inte ha sönder cykeln genom att växla. :thumbup:
Om växlarna är feljusterade kan väl kedjan gå av i värsta fall, men risken är nog ganska liten.
Använd de växlar som fungerar felfritt tillsvidare och lämna in cykeln till helgen.
Om växlarna är feljusterade kan väl kedjan gå av i värsta fall, men risken är nog ganska liten.
Använd de växlar som fungerar felfritt tillsvidare och lämna in cykeln till helgen.
Då får dom va något så in i bomben feljusterade. Ser inte riktigt att det skulle vara något att oroa sig för.
mistermr
2008-09-02, 21:39
Om växlarna är feljusterade kan väl kedjan gå av i värsta fall, men risken är nog ganska liten.
Använd de växlar som fungerar felfritt tillsvidare och lämna in cykeln till helgen.
Jag kanske borde ha nämnt att ena växeln är trög då jag försöker byta växel i stillastående läge och inte då cykeln är i rörelse.
machine gun
2008-09-02, 21:42
Då får dom va något så in i bomben feljusterade. Ser inte riktigt att det skulle vara något att oroa sig för.
Definitivt. Som jag skrev är nog risken liten. Närmast obefintlig gissar jag.
Jag kanske borde ha nämnt att ena växeln är trög då jag försöker byta växel i stillastående läge och inte då cykeln är i rörelse.
Det är när cykeln är i rörelse du främst ska använda växlarna. Ska du växla stillastående, får du lyfta bakdelen på cykeln och snurra på vevarmen så att växeln går i.
mistermr
2008-09-02, 21:44
Det är när cykeln är i rörelse du främst ska använda växlarna. Ska du växla stillastående, får du lyfta bakdelen på cykeln och snurra på vevarmen så att växeln går i.
Är det därför det går trögt?
En sak till värd att nämnas är i stillastående läge så är det väldigt trögt när jag försöker växla ned och inte upp och bara på ena växeln, vad tror du om detta?
Är det därför det går trögt?
En sak till värd att nämnas är i stillastående läge så är det väldigt trögt när jag försöker växla ned och inte upp och bara på ena växeln, vad tror du om detta?
Men tramporna måste röra på sig för att man ska kunna växla. Annars kan inte kedjan röra sig mellan de olika kuggarna ju. Som machine gun nämnde.
Går det inte trögt att växla när du trampar så är det väl inget fel?
Låter ju troligt att det kan kännas trögt när man försöka växla när man står stilla. Växelmekanismen försöker ju dra kedjan från ett kugghjul till ett annat, samtidigt som kuggarna hindrar kedjan från att göra just detta.
Summa kardemumma: Trampa när du växlar :)
mistermr
2008-09-02, 22:02
Tack alla som har stått ut med mig och mina frågor. Jag får testa cykeln imorrn för att se hur det går. Har följt i alla fall rådet som jag fick här och det är att ha den ena växeln på 2:an och sedan försöka mig fram med den andra.
Hoppas det går bra imorrn när jag skall cykla på vägarna.
mvh
MenSnällaÅke
2009-05-13, 13:49
Jag är nyfiken på hur det gick för trådskaparen på sin första cykeltur med växlad cykel..
mistermr
2009-05-13, 13:52
Jag är nyfiken på hur det gick för trådskaparen på sin första cykeltur med växlad cykel..
Jo då, det gick bra.
Ganska praktiskt med växlad cykel tycker jag.
mvh
MasterChief
2009-05-13, 13:59
Episk tråd.
mistermr
2009-05-13, 14:00
Episk tråd.
In deed!
Haha fyfan vilken underbar tråd.
mistermr
2009-05-13, 14:07
Haha fyfan vilken underbar tråd.
Det kan man lugnt säga :D
Denna tråden, det känns som trollning på hög nivå men jag svarar ändå.
Ditt vänstar växelreglage har tre lägen. Detta Styr vilket av de tre främre kugghjulen kejan skall ligga på. Det högra reglaget gör motsvarande för det bakre 6.
Har du 3 och 6 har du totalt 3x6 =18 Växlar. Jag har 27 växlar på min cykel så känn dig ägd ;)
Antalet kuggar fram och bak avgör vilken utväxling du kommer få. Inte själva antalet kuggar utan förhållandet mellan dessa. Dvs, skulle förhållandet vara 1:1 måste du trampa runt ett helt varv för att få bakhjulet att snurra ett varv. Har du istället föhållandet 4:1 kommer bakhjulet snurra 4 varv när du trampat runt ett varv.
Normalt kommer det finnas flera växelkombinationer som kommer ligga väldigt nära varandra i ratio vilket gör att många växlar är överflödiga.
Desto högre utväxling du har desto mer trögtrampat men givetvis högre fart med givet antal tramp per tidsenhet.
Jag cyklar så gott som alltid med kedjan på det främre största kugghjulet och väler sedan utväxling med de växlarna jag har bak. bara i nödfall växlar jag ner främre.
vBulletin® v3.8.8, Copyright ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd.